Масло в Робот Geely Coolray и Atlas PRO Shell Spirax S5 DCT 10 или X Маркетинг или Достойная замена?

preview_player
Показать описание
Внимание ПРАВИЛЬНЫЙ
Артикул масла в робот geely coolray Sh550055803 Shell Spirax S5 DCT 10 Оригинал с допуском Geely

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

дмитрий спс за ролик и разъяснение отличий по маслу. коробка конечно от такого масла (Х) не умрет, но и экономия копеечная выгоды не принесет.

дмвыс
Автор

Ждём подробный ролик по замене масла и результате!

ДмитрийЗеленский-вь
Автор

Думаю что это чистый маркетинг. У нас по сути тот же getrag, я за X

ДмитрийЗеленский-вь
Автор

Дим привет скажи если датчики давления в шинах сниму и поставлю на другие диски нужно будит их прошивать или нет

АлександрОсипов-пш
Автор

у моего кулька скоро 30 тоже думаю про масло жду видос по замене

АндрейК-оы
Автор

Так всё-таки это тоже самое или лить нельзя в geely coolray, ???

сергейлапшин-ьэ
Автор

Ещё подскажи где купить фильтра воздушный и салонный

АлександрОсипов-пш
Автор

Па азоне продают такую же, но канистра темно-серая!!! Подделка или оригинал?Посоветуйте брать или нет.

НиколайГусельников-дл
Автор

Робот со временем скажет лить dct 10 или dkt x, но сомневаюсь что кто-то будет придерживаться одного производителя

alexlipen
Автор

ЛУКОЙЛ ATF SYNTH MULTI зайдет как к себе домой, 3 года катаю на 6dct 450, power shift

Alekseiwrfcvf-wn
Автор

На рил клуб данный вопрос задать не думали?

Станислав-щл
Автор

Shell сильно распиарин, ценник на него и так не дешевый был, а после ухода из РФ, за счет обходных путей это масло еще сильнее выросло, да и первые места по контрафакту занимает. За литр 2500 руб, итого 10 косарей за 4 литра, жирновато как то. Есть же другие масла для коробки, а не только этот Shell spirax S5 DCT 10. Другие фирмы по качеству не уступают шелл. Взял для кулька Kixx DCTF, канистра 4 л и ценник в районе 3500 руб. Многие его льют в Coolray, полет норм. По допуску это масло подходит для этого робота.

umbrella
Автор

Это не маркетинг, а для Европы это норма без фольги, так как утилизация таких тар очень затратно если использоваться больше разных материалов в таре. Применен Метал - и это уже другие требования для утилизации

sergxx
Автор

Масло можно заменить POLYMERIUM DCT и дешевле и надёжнее

djonkaif
Автор

Это тоже что и мотюль спешл. Стоит конских денег но типа только под конкретную марку допуска. А есть другой мотюль с разными допусками в том числе и нужным и стоит дешевле. Тупо маркетинг.

bubbik
Автор

На заводе не дураки, сказали это масло значит это, нахрена эксперементы не нужны, темболее с гарантии слетит

АлександрСмоленск-ьб
Автор

Это совершенно разные масла. Даже по характеристикам. И тем более по составу. И уже пробовали лить его. Коробка работает но неадекватно.

РусланЛатыпов-пт
Автор

Атласу это масло не пойдет так как это для ДСТ у атласа японская коробка ИСИАй

djonkaif
Автор

какой же тут маркетинг простите если ттх у масел разные? Огромнейшая разница в вязкости при 100 градусах. Это виляет напрямю на многое в том числе и на расход и на нагрев коробки.

administrator