Видеообзор опорных колес AL-KO

Специально для вас мы сняли большой и подробный видеообзор о моделях опорных колес от компании Al-Ko - нашего партнера и одного из флагманов в сфере производства комплектующих для прицепов.

[Budet_udobno]

Спасибо, весьма познавательно. Не отражен интересный вариант стойки, которая разворачивается вокруг своей оси, но, возможно, в программе Al-Ко такой нет. Не совсем понятно, по поводу размеров посадочных мест хомутов - они одинаковы? Например, можно ли на обычный прицеп смонтировать утолщенную стойку без новых дыр в дышле?

На своих прокатных прицепах уже заменил все хомуты на чугунные. Они не так деформируются, как стальные и лучше держат стойку благодаря наличию дополнительных колец крепления внутри.

Расскажите о вариантах конструкций тентов на легковых прицепах. Как обеспечить герметичность, почему не сделали шнуровку, как на Газели, которая не так морщит тент? Какие варианты форм и конструкций каркасов. Чем они плохи или хороши. Способы продления срока службы тента. Хотел бы послушать тему об упорах и вообще современных тенденциях в производстве легковых прицепов. Много спрашивают о типе рессор с ползущим свободным концом. Чем он лучше "серег", помимо дешевизны? Почему КРМЗ сразу выбрал схему "колеса сбоку", а не более универсальную и удобную для погрузки вещей "колеса под кузовом"?

[ДэнДенис-их]

Приветствую Тимофей. Какое самое высокое опорное колесо у вас имеется? на данный момент...

[los]

а почему вы все трубы на опорных колесах не делаете ребристыми с амортизаторами, фиксаторами крутилки и показателем нагрузки?зачем эта линейка опорных стоек??

[woldemar]

почему этих колес нет в комплектации при выборе прицепа