Volkswagen Passat B7 1.8 tsi (CDAB) замена датчика коленчатого вала g28

preview_player
Показать описание
Ошибки 000801-датчик числа оборотов g28 недостоверный сигнал
004998-Неисправен блок управления.
ДПКВ индуктивный двух контактный . сопротивление старого 230 Ом. сопротивление нового FAE 79231 900 Ом

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Итак, у маня тоже такая же проблема - октавия а5 1.8 tsi 2012 год (на наклейке двигателя CDA). Начал жутко трясти двигатель свыше 2800-3000 оборотов при ускорении. Когда двигатель прогреется уже трясет при 1500-1800 оборотов. Проявляется как? Вы нажимаете педаль газа, обороты растут до какого-то предела и сбрасываются до 1200-1000, но по скольку вы всё ещё давите на газ обороты снова поднимаются до момента "тряски" и всё повторяется. По ощущениям, что пинается машина жутко, как-будто выплюнет или ДВС или АКПП. Если продолжать мучать машину, то загорается чек и дальше epc. На сканере ошибка p0321 - не верный сигнал с датчика коленвала. Когда поймаешь ошибку после этого машина едет без рывков - ровно, как-будто и проблемы нет, но нет уже той динамики, а дело в том, что ЭМУ распознав проблему, отключает (игнорирует) датчик коленвала и еден на показаниях датчика распредвала. Стоит машину заглушить (и вытащить ключ), или сбросить ошибку, то ЭБУ забывает ошибку или она стирается вами через сканер? При запуске двигателя снова или после стирания ошибки ЭБУ снова опирается на показания датчика G28. Лечится заменой датчика.

ВНИМАНИЕ! обратите на то что у автора подтекает антифриз из под помпы. Дело в том что помпа находится как раз над датчиком и когда автор видео нам показывает посадочное место то там всё мокрое. У меня аналогично было, я менял помпу и она у меня из под прокладки немного подтекала. Когда я снял датчик (снялся он у меня легко и без повреждения корпуса) то фишка разъема была залита антифризом G12 и во внутрь посадочного места тоже попал антифриз. Я промыл (прочистил корпус и контакты датчика и корпус и контакты фишки провода). Поставил всё на место то проблема не ушла, так как в корпусе датчика (внутри) все ровно просочился g12 антифриз. Везде пишут, что антифриз ток не проводит, однако я сделал простую цепь из пятивольтового источника (зарядка телефона), мультиметр и сам антифриз в кружку налил из бочка. При погружении двух проводов, мультиметр показывал просадку всего в 1 вольт. То есть вместо 5ти вольт зарядки показал 4 вольта через ОЖ. ВСе остальные выводы итак понятны.

Сам датчик 06H 906 433 - это катушка индуктивности и внутри него магнитик. Когда мимо датчика проносятся зубья задающего диска, то магнитик к ним притягивается и проходя через катушку создаёт импульс. У меня с датчиком вроде всё было ок - и сопротивление катушки 830 ом и сам датчик на мультиметре показывал всплески напряжения при поднесении к нему любого маталлического предмета и сам корпус вроде как целый, но вот на высокой скорости вращения диска, импульсы напряжения настолько высоки, что антифриз начинает их коротить и ЭБУ уже не понимает что происходит. ВСЕМ СПАСИБО.

ya-emir
Автор

Спасибо за совет с крючком а то сижу и думаю как вытащить этот колпчек

marat_kusaew
Автор

Спасибо за помощь! Подписка и класс с меня!

vladd
Автор

У меня ошибки те же! Только симптомы другие, при запуске очень долго нужно маслать а потом загорается epc, и пишет неисправности двигателя итп. И пропадает круиз контроль, Что я в этом случае делал, глушу и повторный запуск, запускается повторно отлично и круиз есть. Помогите пожалуйста!!! Это датчик коленвала? Как только долго постоит остынет, опять плохой старт, но невсегда но в большинстве случаев.

seregasedoi-oszx
Автор

Подскажите пожалуйста, у меня пассат сс 2011 года. Тоже требуется замена датчика коленвала. На СТО сказали что он находится на коробке и за работу будет около 8 тысяч, т. К коробку надо снять. На другой станции сказали поменяют за 2000 тысячи и коробку снимать не надо. Кого слушать?

rymdxdp
Автор

Здравствуйте. После замены датчика заводится долго и горит ерс . Может надо прописать новый датчик.

mxolnmv
Автор

Passat b7 1.8 tsi usa. Мужики кто знает где находится датчик общего давления, он же МАР . Не могу найти его, может кто сталкивался? Спасибо

jackLF
Автор

Сколько стоит замена ke jetronic на m102 на нормальный впрыск

ctbrbkz
Автор

Сколько Ом мануал на суперб 2 2013г, 1.8 тси 160 сил cdab? Спасибо

olegduts