OK-Chiptuning - Softwareoptimierung am VW Polo 1.4TSI BlueGT

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OK-Chiptuning - Softwareoptimierung am VW Polo 1.4TSI BlueGT

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Hauptsitz
(D) 47506 – Neukirchen-Vluyn

Stützpunkte
(D) 13409 – Berlin
(D) 25373 – Ellerhoop
(D) 38372 – Büddenstedt
(D) 46284 – Dorsten ( nur Mercedes Benz )
(D) 89584 – Ehingen
(D) 99976 – Zella

Stützpunkte Schweiz

(CH) 8713 – Uerikon

Unsere Videos enthalten gelegentliche Produktplatzierungen.

#okchiptuning #vw #polo
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Комментарии
Автор

Wie in alten Zeiten, weiter so Jungs 📹😁👍👍

rene_schaefer_d
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Ich finde es einfach nur Klasse das Ihr wieder Videos macht :D
Und bitte wie gewohnt viele "normale" Autos, finde ich hochinteressant, zum Beispiel wie der Polo heute :D

vwfreakjonny
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Hab den 150 PS Blue GT als Schalter seit 8 Jahren und bin heute noch sehr zufrieden damit...

dschinni
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Danke das ihr wieder Videos zeigt. es dürfen gerne alte oder schwache Autos gezeigt werden. Wenige können sich Porsche und Co leisten,

kawagpzler
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Endlich wieder wie früher, macht einfach Spaß euch beiden zuzuhören und mitzufahren. Bitte wieder regelmäßig

baddilucky
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Mega sympathisches Video. Man merkt das ihr mit Freude dabei wart und nicht nur 1 Video gemacht habt, weil halt regelmäßig was kommt . 👍
Muss auch nicht immer der mega Umbau bzw. Leistungsbomber sein.

davidb
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Ich hab auch so einen, aber mit 150PS. Ich kann nicht meckern, das Ding schnurrt weit 120.000km wie ein Kätzchen. Ist aber auch Original geblieben. Hat mich noch nie im Stich gelassen. Top Auto

rekknar
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Danke fürs Video ihr Zwei. 😊 Auch solche Autos zu zeigen ist interessant. Macht bitte weiter! ❤

petermueller
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Na so wie ich das sehe kann ich ja dann mit meinem Golf 7 Mk II 1.4L 125PS Handgerissen zu dir kommen 😁 👍

speedmetr
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Schön wieder von euch zu hören.
Danke für das Video, auch wenn euch die Motorisierung nicht zusagt. Mir hat’s gefallen!
Schöne Grüsse 🇨🇭

stg
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Kein Ladeluftkühler stimmt aber nicht ganz.
Die haben doch einen Wasser Ladeluftkühler in der Ansaugbrücke.

flexoadventures
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wie immer top Video!
Ist zwar nicht so spektakulär wie dein oder Tims Porsche aber mindestens genau so spannend.
gern mehr von den Brot und Butter Autos/Motoren was da so geht und was es bringt 👍

kaspardrenger
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Der 1.4er TSI mit Zahnriemen ist technisch wesentlich verbessert worden im Vergleich zum 1.4er TSI mit Steuerkette und wurde sogar noch in die VW-Faceliftmodelle von Beetle, Scirocco (Modelljahr 2015 bei beiden) und Golf 6 Cabrio (ab Sommer/Herbst 2015) eingebaut. Eine vernünftige Softwareoptimierung für die "Zahnriemen-Motoren" sollte hier eigentlich besser passen als bei den alten Steuerketten-TSI.

meikelkneit
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Der 1.4 Block mit zahnriemen is top, evtl die ersten mit 122ps nich, aber die ab 2014 mit 125/140/150 gehen, hab bei meinen 150er auf 180ps optimieren lassen, rennt seit 70tkm ohne sorgen, natürlich stimm ich zu das die 1.4 Blöcke vorher mit Kette rotz waren.

matzel
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Der Blue GT mein Daily, sehr guter alltagswagen genug power für Stadt und Landstrasse 😊👍

riokanal
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Einfach mal geil ein "kleines" Auto zu sehen.

passatvariantr
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Und wenn ihr nen Bobby Car schneller macht. Videos werden geschaut und geliked. ;D

AndreasRoth
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Da hat er recht es geht uns ja nicht so um die Autos. Haupt Grund seit schon ihr zwei beide weswegen wir diese Videos anschauen!!😁
Aber mal ohne Quatsch wir sehen euch echt gerne (also zumindest ich) zu! Schöne Woche euch beiden!

manuelwagner
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die 1, 2 und 1, 4l mit Zahnriemen sind doch völlig unauffällig. Was Ihr meint sind die Steuerkettenmotoren und dieser Motor hat sehr wohl einen Ladeluftkühler. Eben mit Wasser

kundex
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Naja da übertreibt Ihr aber arg. Die 1, 4er TSI schlucken kein Öl. In meiner ehemaligen VAG Zeit waren guten dabei. Die nach 20-23tkm mal 200-500 ml nach gekippt haben bis zur Service.

Auch ist bei den aktuellen Kette kein Thema da nicht vorhanden 😂.

Da Schwiegervater hat nen CZDA und keine Probleme. Erste Motor wird nächstes Jahr seine 300tkm machen.

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