ремонт хусварна 137/142

preview_player
Показать описание
распространенная проблема хусварны 137/142
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пользую Хускварну 137 с 2008 года. Это вещь!. Сколько я ей перепилил! Отношусь к агрегату достойно, и он мне отвечает. В этом году купил новую приводную шестерню, остальное всё родное!!! Любая "ЖЕЛЕЗЯКА" ТРЕБУЕТ ДУШИ И ВНИМАНИЯ. Всем удачи!!!

vladstankov
Автор

8:07 8:19 как раз этот случай произошел с моей хв137 спустя 11 лет неспешной эксплуатации.
Снял всё, как показано в видео. Взамен порваной трубки, взял топливный мотоциклетный шланг. Аккуратно снял наружную текстильную оплетку. Неровности от оплетки подработал на наждаке....и вуаля! После сборки — пила, как часы
Болгарской сделал пазы в винтах карбюратора. Но пока не пригодилось.
Сельский Мастер спосебо, ты Маладес👍👏!

ggoeihr
Автор

Ты как чувак на глаз определил, что бенза в норме, прям как экспресс лаборатория

jldsokd
Автор

Михаил всех благ тебе и твоей семье .удачи на канале

hppkifp
Автор

Поставил Михаил вам палец вверх, у самого 142 оригинал, собранна в США, покупал в 2008 году наобум в местном сельпо можно сказать, стояла 137 и 142, разница в 800 руб между ними в цене, взял 142 думаю мощща лишней не будет . Отработала без поломок 9 лет, причем не филонила, заготовка дров на зиму кубов 10-15, плюс бревна по вдоль распускал, диаметр ствола примерно 20 см . Ну вот на 9 году начала барахлить, обороты плавали, посмотрел видео тут на ютубе и решился сам ее разобрать и найти причину . Как оказалось дело было в импульсной трубке, ну раскидал я пилу все равно до нуля, поменял сальники-подшипники заодно, родные подшипники без люфтов (вот качество где !!!), и кольцо на поршень поменял, в одном месте небольшой задир был, собрал - заводилась, но все равно не так работала, носил карбюратор регулировать - не могли отрегулировать, настройщик говорил что где то есть подсос воздуха . Разобрал ее опять, все герметиком ее промазал, затянул все болты до усмерти, и зашептала моя Хускварночка . Теперь работает, еще ей одна работа добавилась, зимой лед на озере теперь пилит, причем где под конец зимы лед достигает метровой толщины, из за этого пиления начал ржаветь глушитель, ну это мелочи . А так в этом году до подстраховки, на всякий случай купил еще Штиля 180, мало ли . Вот как то так . Есть у меня где то на компе фото плаката с оф сервисного центра Хускварны, с регулировками карбюраторов для многих моделей пил этой фирмы, если надо скину только почту напиши .

SserB
Автор

Ты отличный мастер, чего не могу сказать про себя. Две пилы, и обе не могу оживить блин...

vftwtsn
Автор

"Через некоторое время нужно будет проверить импульсную трубку"У меня это некоторое время вылилось в 15 лет, пила 2006 года, а трубка умерла в сентябре 2019.
Купил оригинал по 100 рэ, и одну в запас, лет через 15 махну))Не подумайте, что пила только стоит, я её очень даже напрягаю))Просто она ещё докитайская))Обожаю её за отсутствие праймера и безупречный запуск.

suvictoria
Автор

не первое видео смотрю. молодец.все по делу.коротко. ясно. если можно чуть поподробнее по регулировке 137 ой.

hvuudlb
Автор

Спасибо за видео! У Вас хорошо получается, продолжайте в этом же духе!!!

bodis
Автор

Толково, без лишнего умничания...однозначно лайк, теперь буду пытаться свою 142 до совершенства доводить

xzpjkbz
Автор

я не мастер по бензотехнике, но по видео из ютуба сам поменял корзину сцепления с игольчатым подшипником.ключ сделал проще-труба 20*20, просверлил 2 отверстия на необходимом расстоянии и закрутил 2 длинных болта.пила такая же

___bass___
Автор

блин, пойду свою разбирать)...лайк однозначно!

lesnik
Автор

Спасибо! Все возникшие у меня вопросы закрыл. Сам разбирал только сверху, без съёма карбюратора (большего не потребовалось сетку отмыл и пила зашептала), но полную схему то в голове хочется нарисовать чтобы понимать что там еще может выйти из строя...

gvfxpch
Автор

Сегодня разбирал такую же 137, трубка рванная, но пила работала отлично, чудеса...

andreymishnev
Автор

Годное видео, автор молодец. Сейчас пойду свою 142 разбирать)
Заводится сразу на полном газу и глохнет

andrewarcher
Автор

Лайк заслужил, но вот что крутил в карбюраторе не сказал, ладно посмотрим ещё что-нибудь.

iflsepd
Автор

Думаю и мне ваше видио по ремонту поможет.все пока не разобрался трубка импульсная как тут тоже износились (проблема была газ постипено нажимать работает а резко или неполностью прогретая глохнет, да и холодная как то плохо заводилась, вчера пилили обризь пила стала как вы пишите в разном работать отключает а она ещё какие то секунды работает.вот такие дела.пиле десять

qxihujj
Автор

У меня такие же, 142 и сейчас 137, я запчасти снимаю с 142 всё подходит 👍

keclhkp
Автор

Вы конечно молодец, но оценку ставлю 3! Потому что, эта пила эталон того времени, и прежде чем порвалась импульсная трубка прошло очень много кубов дров и времени, и за сальниками подшипники, а они этого не прощают и выходят боком! P.S. если у Вас такой агрегат, не стесняйтесь, разбирайтесь, мойте и работайте ещё столько же.

guz
Автор

Ставлю импульсник в цилиндр, трубочку откусил плоскогубцами, сколько получилось. Теперь вставляется легко. До этого все матерные слова вспомнил

Chogall