Новая крюковая подвеска кранов Челябинец

Крюковая подвеска крана Челябинец обеспечивает быстрый подъем грузов на высоту за счет специального кронштейна в верхней части обоймы (вертлюга) для возможности работы на однократной запасовке грузового каната.
В данном видео покажем:
- конструктив новой обоймы (быстросъемные шпильки в оголовке стрелы и на крюке, новая быстроразборная конструкция груза датчика ограничения подъема крюка);
- как оперативно перепасовать грузовой канат с 6-кратной запасовки на однократную (без демонтажа клиновой обоймы).

[ivan_lesnoy]

Как минимум это не удобно! Допустим приехала машина по разгрузку с металлопрофилем. Один паллет с профилем 5тонн, надо запасовка минимум 2кратрую. Машину разрузили, пачку разделили пополам и подняли, скорость работы больше в разы. А по вашим "разработкам" надо перепасоваться несколько раз. Намного проще иметь 2 лебедки. Запасовка 4кратная и вторая лебедка однократная. Крановщик работающий на вашем кране, вспомнил вас "добрым" словом и провернул на этом же вертлюке😂😂😂

[sergeysamodelkin]

Доработки оголовка и крюковой чтоб менять кратность запасовки без разбора коуша нужно было делать давно. Самые устаревшие и отстойные краны Силач с 2012 года имеют такие доработки. У меня большие сомнения, правда ли производитель Силач и Машека самые технически отсалые. На этих кранах давно додумались делать такие решения до которых некоторые только разсматривают. Например лепить стрелу из высокопрочных кусочков додумались только на Челябинце, а установка на гидромотор лебёдки не регулируемого тормозного клапана, теже грабли и у Ивановца, лебёдки дёргаются и не регулируются. За это отдельное СПАСИБО.😭😭😭

[Максим-гт]

Сделайте вертляк за место коуша и вообще будет огонь, посмотрите на LIBHERR, вся система с него у вас и до делайте до конца

[sergeysamodelkin]

Категорически не любят критику, только на словах заявляют о том что прислушиваются к мнению крановщиков а по факту что? Не один инженер внятно не обьяснил не в одном видео почему те или иные технические решения применены на ихней продукции, не какой обратной связи, в подтверждение своих слов, могу заметить что на официальных сайтах некоторые производители такие как Галичанин и Ивановец отключают коментарии. Тогда как вы собираетесь получать отзывы и мнение пользователей? Боятся не гативных отзывов и коментариев, но есть ещё и ДИЗЛАЙКИ, и своё мнение так или иначе зрители выразят. Я не диванный эксперт и не хейтер желающий за...ать коментариями. Больше года постоянно пишу коментарии и предлагал сотрудничество чтоб обсудить круг вопросов которые желательно осветить, чтоб вышел качественный ролик, кроме спасибо нечего. Я не смогу в полной мере тех.грамотно на пустом месте всё показать и обьяснить у меня нет возможностей завода, обилия наглядного пособия и инженерного состава, досконально знающего и способного грамотно прокоментировать. Не надо обижаться на коментарии, это форма диалога и общения, если конечно вы сами этого реально хотите.🤝🤝🤝🤝🤝

[ЗахарЖуков-щи]

Лебедку нужно 2ю ставить как на иномарках и не в длинну крана а повдоль

[НиколайВ-дс]

У вас там, лебедка китайская стоит, она на 4 нитках еле 12 тонн поднимает, а вы хотите чтоб на одной нитке 4 тонны поднимала, долго она не проходит. Поставьте хотя бы нашу лебедку лг 55.

[ВасилийКащук-бъ]

Ребята коль не ставите джойстики для совмещения поставьте дублирующию педаль грузовой лебёдки под левую ногу

[ИгорьЖданович]

Вообще неудобно, сколько времени отнимает. Пока не будет дополнительной лебёдки, ваш кран не конкурент китайцу

[СергейЯрцев-зб]

Здравствуйте, скажите можно ли у вас купить подпятник кран кс45734 17тонн, ?

[tanatar]

да скорост кранового вам не жалко перекидать туда сюда тросы 😢

[sergeysamodelkin]

Это как в анекдоте, что только мужик не придумает лишь бы возле станка не стоять. Хотел другую поговорку озвучить но думаю поняли. Опять экономия, опять извращения, чем занимаются в КБ завода? Америку открывают тысячный раз, эти доработки оголовка чтоб можно быстро менять запасовку нужно было сделать десять лет назад, не стыдно, в 21м веке таки надумали доработать, смех и грех.🤣🤣🤣🤣🤣

[Аэр-жрс]

Какая-то полумера, однозначно с двумя лебедками лучше!В общем ерунда конечно, конструкторов отправить на стройку пусть пару месяцев поработают на китайском кране а потом парочку на своём чуде😂 попрыгают как зайцы с перепасовкой, может сделают тогда выводы...

[АлександрПетров-ык]

Раз общался с крановщиком на челябинце, как он плевался на челябинца 25 т и слюну глотал видя Радом Ивановец кран

[ИльясБайчоров-ск]

Да не осталось нормальных инженеров конструкторов вам баранов опасно доверять пасти
Вы когда перестанете выпускать дрова

[Имя-шы]

Да вы кран сделайте нормальный хотя бы а не это г полное оно же не стоит не фига нормально устойчивости полный ноль а про критичнын веса даже говорить не стоит

[ВадимСокиркин-ьы]

Этот гак основной тяжёлый ! Дополнительный лишний вес ! Лудше на адну кратную запосовку свою маленькую лёгкую крюковую подвеску ! ! !

[ЗахарЖуков-щи]

Нет что бы кран показать весь зазговор о крюке

[ЗахарЖуков-щи]

Нужна вторая лебедка, а это все де...о, одни проблемы при работе.