Установка фаркопа на Skoda Rapid

установка тягово сцепного устройства, тобиш фаркопа занимает в среднем 2-3 часа. На данном автомобиле был установлен фаркоп фирмы bosal. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте) - 1925-A Oris. Дополнительно был установлен блок согласования.

[evgeniyviktorovih]

Фанарные черные боковые щитки снимаются крючком, идет в комплекте с машиной. Спасибо за видос

[АндрейЕрмин-фэ]

Очень круто и в тоже время доступно и детально!

[ВладимирГрошев-ью]

Спасибо ! Один из не многих предельно информативно рассказал и показал . Немного "криво" получилось с подключением электрики .

[ВладимирБорцов-фй]

Завтра предстоит установка фаркопа, делал давно, зашел освежить память, что за чем. Сегодня ставил на Шкоду Йети. Хозяин пожелал чтоб вырез был точно под фаркоп, не квадратом а прорезями. Сделал как он хотел, даже больше. Фаркоп врезал в "середину" бампера не разрезая край кромки. Объясняю как. Перед тем как снять бампер, нужно маркером поставить черточки на самом бампере и на кузове машины (на заднем фартуке) обозначив ось. Необязательно искать середину, но чем ближе к ней будет тем лучше. Дальше замеряем зазор между задним фартуком и бампером по этим осевым черточкам. В моём случае на Шкода Йети зазор составил 1 см. Это нужно для того чтоб лишний раз не дергать бампер взад вперёд. После установки фаркопа, замерил на сколько это расстояние увеличилось. Тем самым получил самую глубокую точку выреза. Далее осталось замерить ширину самого кронштейна для расчета глубины реза. Она получилась 5.5 см. Но рез должен был быть больше потому что бампер нужно было "одеть" на эту врезку. В общем вырез получился глубиной 8, 5см. До кромки бампера ещё осталось 3 см. Ну а далее благодаря отметкам на бампере и на фартуке, разметить место реза это технический процесс. Рез делал ножом по картону с широким лезвием в три прохода. Здесь уж надо неспеша, главное чтоб руки не тряслись. После установки бампера фаркоп в прорези вошёл четко с небольшим зазором в сантиметр со стороны автомобиля. Прорези делал на 5 мм по ширине больше чем пластины кронштейна крепления шара. Их толщина 10мм соответственно ширена выреза 15 мм с разносом в стороны от центра пластин
В твоём случае это делать проще. Замеряем расстояние от фартука кузова до бампера. После установки фаркопа замеряем расстояние по самой глубокой точки кронштейна не забывая отнять зазор бампера до его демонтажа, получаем глубину реза. С центровкой все делаем так как я описал выше. Как результат, можно сделать точный рез не надевая бампер.

[MikhailAlexandrovich]

Благодарю за подробный и информативный обзор.

[КонстантинЛысенко-хе]

На 4 минуте были танцы с бубном))) Если вы не знали в комплектации есть специальный крючок для съёма этих деталей.

[СергейМольков-сф]

Спасибо за подробность, не хватило информации по подключению блока согласования и подключению провода будет возможность снять?

[ЛогиновАлександр-лы]

че то не догоню, зачем плюс тянуть? если плюс с подворотника берется

[Владимир-йтл]

Мало машин где бампер подрезать надо Шкода одна из них это плохооо

[timeSM]

Подскажите, что на счёт регистрации? нужна или нет?

[garkaev]

Странно, у меня на Рапид жабры справа, у вас слева..

[ЕгорВинтовкин-гы]

Здравствуйте. Фаркоп на Шкода Рапид и Фольксваген Поло одинаковы?

[АлександрВ-гш]

В машине в комплекте инструмента при запаске находится такой крючок им отщелкиваются заглушки задних фонарей