Обзор седельного тягача SHACMAN X6000 4х2 — Только важное — Тягач SHACMAN X6000 4х2

preview_player
Показать описание
В обзорах спецтехники мы, KOMTRANS Group, стараемся сделать акценты на важном, что касается эксплуатации техники.

Седельные тягачи — это один из самых востребованных видов грузовой техники на сегодняшний день. При производстве техники используются передовые технологии, благодаря чему тягачи отличаются высоким качеством, надежностью и комфортом в эксплуатации машины. Седельные тягачи незаменимы при перевозке различных грузов на средние и дальние расстояния.

Седельный тягач SHACMAN

Колёсная формула 4х2
Высота седла 1 150 мм
Нагрузка на ССУ 20 т
Грузоподъемность 42 т
Масса 7,3 т
Мощность двигателя 480 л.с.
Снаряженная масса 9400 кг
Кабина X6000

Гарантия 9 месяцев или 45 000км пробега.
* на некоторые модели предоставляется расширенная гарантия. Уточняйте у менеджеров по телефону 8 800 550 82 03

Компания «КОМТРАНС» официальный, крупный дилер марки Shacman.

О вариантах покупки \ лизинга \ рассрочки, так же любые другие вопросы вы можете задать по телефону 8 800 550 82 03

С техническими характеристиками ознакомьтесь на нашем сайте:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошая машина, кто бы тут чего не писал, а машина реально хорошая. За свои деньги это ТОП!

Rigoberto
Автор

Это что я водитель-дальнобойщик с 20 летним стажем это я оператор получается)))

vwhvkep
Автор

капец..накинули визуальной электроники и все..машина типо топ..двигателю 14 лет..расход 35 это много. т.к груженый по уралу он будет 45 жрать тока в путь..в кабину садишся и вьедливый запах китая..то есть очень дешевой дубовой пластмассы(( а с фейс айди ваще приколы..при минус 25 он никого не узнает и машина не заводиться...скажу так..весь китай одинаковый..разница тока в цене и упаковке..мосты.двс у всех одни и те же..и это грустно

Fsasha
Автор

Желаем видеть 6/2 с задним подьемным мостом(осью), востребована в РФ будет!!!

Spravedlivy_Chelovek
Автор

Точечное переключение передач это как? Роботизированный TRAXON часто не вытягивает в подъемы и в целом требует дополнительной настройки

vwhvkep
Автор

По беларуским и росийским и казахских дорог она проедит?
В Беларуси я смогу преобрести ее и обслуживать? Где в Беларуси дилеры есть?

yanz
Автор

Шахман х6000 в модификации 6 на2 продаются?

mvvfjzw
Автор

Дааа😮 а " татары в полнейшем заднем проходе"😊

sergeyulianchik
Автор

Им обоим надо пойти работать на АвтоВАЗ, и во всём мире не будет аналогов вазу .

mikewhiskey
Автор

Лучше КамАЗ и Маза мне нравится машина

wetemyi
Автор

Радио хрен настроить. Зеркало боковое отражается в зеркале заднего вида. Автономка неудачно расположена . Разетки 12v нет . Баранка неудобная при кручении задеваеш кнопки рукой . Сиденье водителя непродумано жёсткая точка по середине под самое очко . Пораб уже с завода делать антенны под рацию или место с отверстиями под кабель её. Короче приходится как обычно дорабатывать. Камаз 54901 лучше .

jcmuksl
Автор

Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада Канада

xmrfqfi
Автор

Гавно а не машина 10000 пробега патрубок протерса автономка не работает пневма через раз работает а все хвалят только не пойму что хвалить электроники вогон напичкана а она вормальному водителю нахрен не нужна руководитель купил и сам расстроен

vskmbcq
Автор

Ну так рассказали вольво и скания отдыхают ну и сказочники вы

hskfrqz