Ford Mustang Mach-E (216kW, 430Nm) vs. WLTP | SO viel verbraucht er WIRKLICH! | 80 vs 130 vs Vollgas

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Laut WLTP braucht der Ford Mustang Mach-E 17,3kWh auf 100km. Aber wir wissen alle: Die WLTP Werte liegen oft weit neben den Ergebnissen im Alltag. Wie viel verbraucht der elektrische Mustang also wirklich? Wir probieren es einfach aus. Bei sparsamer Fahrt, bei 130km/h auf der Autobahn und bei Vollgas! Viel Spaß!

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[MUCWolfi]

Ganz toller Beitrag! Kein unnötiges Geschwafel und Detailsverliebtheit. Fakten und klare Daten mit Herz und Laune vorgetragen. Das gibt es hier leider selten bei all den Fahrzeugbewertungen und Tests! Weiter so...

[thomasm.]

Ich bin ein großer Fan von deinen Verbrauchsfahrten. Ich würde es äußerst spannend finden, wenn du mal absoluten Luxus (Mercedes S-Klasse L oder Audi A8 L) mit sparsamen Dieselmotoren fahren in der Verbrauchsfahrt testen würdest!

Quasi maximaler Luxus für Pendler, bei minimalem Verbrauch.

Das wäre (für mich) wirklich interessant.

Mach weiter so. Ich habe auch gerade eine Firma gegründet mit einer ganz neuen Idee und stehe voll und ganz hinter dir.

Ganz großer Sport 👍🏻

[gunnarm]

Hallo, beim Kofferraum fehlt der Frunk! Ist ja beim Mach-E ziemlich groß.

[stephan]

Du hast die kognitive Fähigkeit das "autonome" Fahren zu nutzen und trotzdem aufmerksam zu bleiben. Ich fürchte aber dies trifft auf die meisten Fahrer nicht zu, daher stehe ich solchen Systemen eher kritisch gegenüber.

[frankjager]

Super Video! Für mich, als Verbrenner Liebhaber, welcher jedoch als Dienstwagen und aus Steuervorteilen einen Elektro Kfz bestellt habe, finde die voll Gas Runde interessant.

Denn genau so, wird mir Enyaq RS auch bewegt werden. 😅

[ChristianDHeer]

ein Mustang E und Sparsam ? ja wunder gibt es immer wieder
Danke dass du den aufwand betreibst

[marvel]

Sehr ausführlich und informativ, vielen Dank!

[lindag.]

Beim neuen hat man wieder die Wärmepumpe vergessen, daher die geringe Reichweite im Winter.

[andreahoppe]

fahre auch Mustang Mach E brauche keine zus. Assisysteme, finde, dass mein MMW recht viel Strom verbraucht, er lädt sehr schnell, unter 16, 5 kw/100 war ich noch nie beim Ganzjahresbetrieb im Realmix Stadt/Bundesstraße/Autobahn verbrauche ich ca. 22, 5. Leider.

[karlfriederichs]

Auch mich reizt das Blue Cruise sehr, auch weil das Risiko, dass das System und ich gleichzeitig einen Fehler machen, auch auf Langstrecken gering ist.

[stephanmosbleck]

Moin, bin etwas verblüfft: Das ist der erste Test, in dem der Verbauch des Mach-E als effizient beschrieben wird. Bei 120 bis 130km/h nur 20kWh/100km? Ohne Heizung oder Klima vielleicht und bei einem Schnitt von 100km/h?
Außerdem kann ich nicht nachvollziehen, warum immer wieder die Ladeleistungspeak-Angaben herangezogen werden, wenn es ums Nachladen an HPC´s geht.
Wichtiger ist die durchschnittliche Ladeleistung, z.B. im Bereich 10 bis 80% und hier soll der Mach-E bei 91kW liegen. Für einen Netto 90kWh großen Akku sind das 44 Minuten. Über 80% fällt die Ladeleistung dann auch in sehr niedrige 2-stellige Werte. Quelle: EAM Ausgabe 05/2022.
Und ob die Werte so richtig sind, kann ja jeder an einer EnBW-Säule für sich selbst prüfen, in dem er sich die Ladekurve und die durschnittliche Ladeleistung mal anzeigen läßt. Oder er geht auf die Homepage von Fastned und schaut sich die abgebildete Ladekurve für den Mach-E ER dort mal an. Der Peak von 150kW wird hier nur sehr kurz im unteren SoC-Bereich erreicht und dann auch nur unter optimalen Bedingungen. Schon ab 30% sind es keine 100kW mehr.

[nachtkeks]

Tesla Model 3 refresh 2021 mit Wärmepumpe. Würde mich wirklich interessieren ob er so effektiv ist.

[SM_]

Ich wäre sehr gespannt, ob ihr einen ID.7 für den Test in die Finger bekommt, das wäre denke ich sehr interessant, da die Reichweite doch relativ hoch angegeben ist. (Vielleicht auch im Vergleich mit dem neuen Passat mit dem größten Benziner, um zumindest eine Ähnliche Motorleistung zu haben). Fände ich sehr interessant. Ich bleibe aber wahrscheinlich noch etwas länger Team TDI😂👍

[GagstaedterRainer]

Fahr seit 2, 5 Jahren einen MACH e, Allrad, grosse Batterie und habe bei jetzt gefahrenen 100.000 km einen Durchschnitt von 21 kWh und das ist einfach super. Ich liebe dieses Auto!

[markusw.]

es fehlt immer noch der A2 3L für den ultimativen Rekord für die Ewigkeit...dann aber ein extrem Hypermilling mit Reifendruck usw 😎

[gregforest]

Ein skoda Enyaq 85 (wenn er nächstes Jahr rauskommt)und Model Y SR . Wäre bestimmt für Familien interessant die auf Elektroauto umsteigen möchten.

[arnonuhm]

Ist das nicht der AWD, oder gibt es den RWD jetzt auch mit den lackierten Radkästen und den roten Bremssätteln?

[michaelk]

wenn ich das richtig sehe, wurde der Verbrauch nicht bei 130 sondern 126 km/h ermittelt.
bei 130 km/h ist er etwas höher.
(wenn der Tacho 135 km/h zeigt, fährt man etwa 130 km/h. wenn der Tacho 187 km/h zeigt, fährt man 180 km/h)
ich fahre z.B. mit Tacho 75 km/h an einem 70 km/h Blitzer vorbei. löst nicht aus. (ja, der Blitzer hat auch Toleranz)
wer wissen will, wie schnell man fährt: GPS auf dem Handy.
oder an LKWs orientieren: die fahren exakt 88 km/h.

[PSWSCSP]

Lvl3 ist schon eine feine Sache. Aber ich möchte mir gar nicht vorstellen, was so manche Leute stattdessen hinterm Steuer machen. Schade, dass BlueCruise nur auf der Autobahn geht und auch kein automatischer Spürwechsel möglich ist.

[matthiasmuller]

Problem bei Mustang Mach-E ist die relativ unzuverlässige Ladeleistung, die im Sommer schon nervig sein kann, im Winter wird es leider nicht besser.