Когда надо менять втягивающее на стартере. Посмотри это видео и потом принимай решение.

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[АвтоэлектрикаВЧ]

В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!

[Сакен-ой]

В.Ч. Вы мастер от бога.Вам надо ВУЗах преподавать а не в гаражах в одиночку работать.Вы многим глаза открыли.А про Мастеров втыка очень хорошо сказали это правда жизни.На самом деле мастера на СТО так и работает.

[ЮрийСоколов-лц]

"Мастер втыка"-хорошо сказано. Спасибо за ролик!

[dlavkiste.]

Здравствуйте, у меня было всё затянуто на стартере, просто были окислины клемы проводов, стартер точно так же щёлкал, зачистил и всё заработало. 👍👍👍👍

[Oleksandr_Kyzminskyi]

Как всегда, поучительный ролик. Вы, уважаемый Валерий, правы. Сейчас многие идут путём обхода проблемы, а не путём её поиска и устранения. Мой Вам палец вверх!

[ВасилийБоровик-эз]

Электрика- наука о контактах. Контакт либо есть либо его нет. У меня вчера пропало напряжение бортовой сети полностью. Открутил минусовую клемму на АКБ зачистил и прикрутил назад и моя старая сотка завелась. Привет из Беларуси.

[БобурАбдиманнапов]

Побольше б таких людей как вы спасибо 🖐

[АлексейНовожилов-ен]

В начале просмотра сразу вспомнил ваши первые ролики, стартер, затвор, плохой контакт, . Хоть и повторяется СПАСИБО .С колько ВЫ с экономили наших денег, времени и нервов невозможно подсчитать! Спасибо, Здоровья!!!

[AndreyChebotkin]

Просто класс 👍❗👏👏👏, прежде чем "приговорить" любой электрический узел, нужно проверить питание и массу – это аксиома!

[shishanzzuu]

Спасибо помог весь день возился, оказывается не был затянут болт, уже хотел поехать к электрику, к счастью наткнулся на твой ролик и все решил сам, с меня подписка!

[den]

Автору респект. Такая же проблема случилась со стартером, оказалось всего навсего ослаб контакт на клемме. Подтянул, и все, стартер заработал. Спасибо за совет

[ivanivanovich]

МАСТЕР ВТЫКА-часто встречающийся персонаж на СТО!Он обычно очень уверен и профессионально пуляет окурок😁

[АндрейГорбунов-ея]

Я сам мастер втыка поэтому и смотрю ваши видео дядь, здоровья тебе и уважение от всего сердца

[bibicar]

Дядя Валера Нормально рассказал куда правильно изначально надо. втыкивать.

[pushkin]

Да все мы бывает забываем о простых мелочах, сразу лезим в внутрь, спасибо за видео

[tmfw.p]

Валерий, выручили! Случайно наткнулся на видео перед съёмом втягивающего и ура- сработало! Низкий поклон!

[АнтонА-щр]

Валерий, спасибо вам огромное! Стартер теперь того и гляди выпрыгнет из под капота! И срабатывает с полной нагрузкой с пол. Оборота! 👍

[eduardalbertov]

Всё верно, контакт на низковольтном оборудовании имеет решающее значение. Было такое у меня, когда пропал контакт минусового провода от аккумулятора к двигателю . Вместо того, чтобы открутить и зачистить место соединения, снял стартер, чтобы убедиться в его исправности

[rinatmergiev]

Выкладывайте чаще такие информативные видосы

[lisica]

Лайк. Валерий Васильевич, спасибо. Ваши труды не пропали даром. Видео о реле 4х контактном и о свечах зажигания, помогло решить проблемы. Самое старое видео о реле