Cómo se toma una rotonda, según la Guardia Civil | El Motor

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La Agrupación de Tráfico explica en su cuenta de Twitter cómo circular en las glorietas.

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Комментарии
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Estas animaciones son idílicas. Falta poner 87 coches más en la rotonda.

Terrazocultor
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Y sobre todo, algo muy importante que no han mencionando sobre las rotondas... ¡¡¡¡USAD LOS INTERMITENTES!!!!

palomic
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He tenido que ver este vídeo para cerciorarme de que no estoy loco. El otro día me meto en una rotonda por el carril exterior con intención de salir por la segunda salida. De repente aparece un coche por detrás que desde el carril interior quiere salir por la primera salida y casi me embiste. Y no sólo eso, además era de los que encima te empieza a pitar como si fueras tú el culpable.


Es que ni siquiera estábamos en paralelo, porque de haberlo estado habría tratado de dejarle pasar. En fin, que muchos no deberían tener carnet.

defezzzz
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Que tontería, todo el mundo sabe que en una rotonda tiene prioridad el que menos miedo tiene a morir

losperrosnovenenblancoynegro
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El secreto está en respetar las normas de circulación y tener un 'poquito' de civismo, educación y generosidad. en las rotondas y en todas partes.

alejandrollamas
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Ya he visto como tres o cuatro vídeos explicativos de estos. A ver si sacan ya la peli.

JoseAntonio-Ender
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Según esto, es círculo interior es solo para admirar la rotonda, el paisaje, dar vueltas sin fin. Lo que llamamos el ciclo de traslación.

minireviews
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Esto se soluciona como en zona sur de holanda, en casi todas las rotondas las lineas no son lineas pintadas para dividir los carriles de estas, Sino que son bordillos de unos 30/35 cm y si no cojes el carril que deseas para despues salir por donde quieres te toca volver a la anterior rotonda.

sergiorequena
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Que claro queda en teoría, ahora lo quiero ver en la plaza España de Barcelona a las 8 de la mañana

chuky
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Viví en España...pais donde abundan las rotondas...y las burradas son a diario al entrar y salir de la rotonda

fernandogerones
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Cambia el título a: ''Según la Guardia civil, el carril interior de una rotonda no sirve para nada''.

jago
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Esta grafica de la DGT que usa la G.C. es una de las mejores demostraciones de que esta gente nunca ha entendido estas intersecciones y su uso correcto. Empezando porque lo mas normal, lo que se hace en el resto del mundo para enseñar los principales principios básicos de uso de las mismas, es una presentación mas ordenada del tipo de maniobras. El hecho de que prácticamente todas las que se suelen usar en otros países no es casualidad. Lo principal es la primera norma de uso, la utilización correcta de los carriles en función de la salida que se vaya a tomar. Algo que asombrosamente nunca han entendido en la DGT.

En esta grafica de la DGT nos muestran maniobras que están calificadas por ellos como "MAL", cuando en realidad son totalmente correctas. El ejemplo mas claro es la maniobra del cambio de sentido, la grafica del coche morado, linea roja, muestra lo que en realidad es la manera absolutamente correcta de realizar esta maniobra, la forma de no cortar trayectoria alguna, de hacer mas eficiente la rotonda, es la maniobra correcta que se enseña en todo el resto del mundo, pero aquí se nos dice que esta MAL.

Realmente nunca las han entendido y todo pinta a que jamás las entenderán.

husse
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Hace falta el documental de esto, que aún hay inútiles que van por el carril interno y se mosquean porque los "obstruyen" los del carril exterior..hasta el punto de pitar con rabia...solo es sentido común no se como hay gente que aun sigue sin saber coger las rotondas

JoseGr
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recuerda, si vas a hacer drift siempre por el carril central y a las 4 de la mañana aprox.

LUISDACOS
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Ok, así es como lo hago yó, pero hay gente que crea mucho peligro cambiándose de carril para salir de la rotonda y cortando el paso a los demás, el caso es que encima se creen que lo hacen bien y que tienen preferencia con respecto a los demás 😡

queenelizabeth
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No sé para qué lo miro, si siempre hago todo bien y me termino salvando de milagro de tener un accidente lpm :'v

l-agharto
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En Mérida hay muchas glorietas y a veces accidentes. Este video está muy bien pero además es fundamental, primero ceder el paso, segundo, tener precaución y cortesía, finalmente usar tus direccionales. Así todos pasan y todos contentos.

alejandrorodriguez
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Me encanta que bien lo explicais pero hay un problema: las personas una vez sacan la licencia les importa una soberana mierda hacerlo bien o mal, la culpa siempre va a ser de todos menos del que lo hace mal.

TrueHunter
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El problema es que la gente cuando ya tiene el carnet hace lo que le sale de los cojones, si todo el mundo se concienciase de que hay que concudir correctamente, se evitarían casi el 100% de los accidentes. Hay cada lumbreras al volante que telita, normal que la gente se estrese en la carretera. La gente no se da cuenta de que están jugando con su vida y con la de los demás. Yo de la DGT empezaría a hacer retirada de carnets a la voz de YA pero vamos... Pq hay cada cenutrio q no merece tener el carnet.

Sergiolivehd
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1:18 Si nos ponemos quejicas, el conductor debería dar el intermitente al cambiarse del carril central hacia el carril exterior, por lo tanto es una maniobra mal hecha al no estar debidamente señalizada.

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