ВНИМАНИЕ! Новые правила выдачи лодок в чартер, в Греции.

preview_player
Показать описание
Друзья, ниже информация от моего партнера, Ильи, он только что подошел в порт полис и попросил разьяснить новые правила чартера в Греции.

Всем коллегам яхтсменам. Только что общался с порт полис в Афинах. Ситуация следующая. Если в правах четко написано daylight hours (time), лодку чартерная даст, но выходить можно только на один световой день и вернуться до вечера в базовую марину назад. Если не вернётесь - тюрма. Права, как на фото попадают под такое ограничение. К слову, права ISSA нашей яхтенной школы Captain German Sailing School, под это ограничение не попадают. Приглашаем на наши курсы.
UPD. Уважаемые комментаторы. Прочитайте ещё раз пост - вы можете гадать, предполагать, смеяться и прочее там, дома. А я - здесь. Я общался с порт полис. Дословная информация - выше.
UPD 2 - слово тюрьма, над которым тут смеются, заменил на арест. Теперь можете спокойно нарушать закон)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В принципе это правильно. Лодка аппарат не дешевый и доверять чайникам (взлет, посадка) рискованно, может и сам гикнуться и других подставить... Парусная лодка это не полторашка на автомате по асфальту!

МаксимСамохин-ьй
Автор

Так так так, открываем школу акурат перед изменениями правил в Греции...совпадение? :) Лайк за оперативность, да и вообще за информацию. Подписан на два, кажется, канала чартерных контор и ни от кого об этом ни слова. А походу это важная инфа для многих заинтересованных. Good job!
п.с. На всякий случай...первое предложение - шутка, там смайлик

scythian
Автор

спасибо за инфо КЭП. теперь я точно знаю в какую школу пойду получать лицензию шкипера, успехов в этом направлении!

GanovAlex
Автор

У нас команда 8 человек и у всех day skipper RYA. В принципе всегда стараемся соблюдать правила, но иногда бывают ночные или поздние хождения, но по необходимости. Всегда думал, что это интересует только страховую компанию, и то в случае инцидента. Сейчас не понятно насколько внимательно будут следить и какое наказание хотят ввести

friendsonboardyachting
Автор

спасибо за видос! думаю многим людям поможет избежать проблем. Делаете ли аккредитацию на ICC для хорватских прав например?

artyomalekseev
Автор

Интересно узнать какие мировые права шкипера существуют, и делятся ли по категориям в зависимости от размеров и водоизмещения судна?

sv
Автор

Да, для кого-то это очень важная ин-фа.
Слышу в который раз про яхтенную Вашу школу упоминаете.
По указанной под видео ссылке
перешёл на сайт. Но там о школе нет ни слова. В меню
нет такого пункта!
Где можно получить информацию?
Наличие лицензии на право
обучать, программа, кол-во часов, акватории, условия процесса обучения, экзамены
и прочее типа стоимости.
Да и график, наверное, какой-то
есть. А сертификат радио- оператора?
Вопросов много. Это же должно
быть всё где то описано как и в других яхтенных школах.
Если это школа.
А в комментах, конечно, что
каждому разве будешь пояснять.

vladstep
Автор

Прочитал комментарии, но на свой вопрос убедительного ответа пока не получил.. А если яхта своя, но сертификат IYT Bareboat, могут ли арестовать лодку или ещё применить какие-то санкции? Может, на всякий случай, к чёрту её, ту Грецию?

vladyslavsavchenko
Автор

Герман, добрый день!
А где посоветуете пройти обучение на шкипера?

ВячеславСтатива-оъ
Автор

А можете уточнить о портполисе какого греческого порта идет речь?

garitrek
Автор

А права выданные ГИМС на маломерные суда, как с ними обстоят дела? Можно брать лодку в аренду за границей?

RR-wpng
Автор

А с израильским международными правами можно взять лодку в чартер?

teneviksurkov
Автор

Сергей дай пожалуйста ссылку на официальный документ

ROLLNG
Автор

Приветствую я Вас, а подскажите мне пожалуйста, какие трудности могут возникнуть при плавании в Турции, Греции на самодельном катамаране с надувными поплавками, вдоль побережья. Жена извелась, не дадут мол.

victorbezrukov
Автор

Можно ссылку на закон? Давно смотрю за баталиями в фейсбуке на эту тему. Закон ни кто пока не выложил. Похоже просто реклама школы.

romanafanasyev
Автор

я понимаю это только в греции? и больше не где. спасибо

aleksandrgatsyts
Автор

Капитан, моё почтение . С какой лицензией можно ходить в оффшор, и днём и ночью?

rustakrd
Автор

Не просто ж так в правах обособленно - "дей-шкипер"... как бы странно, что до недавнего времени дей-шкиперу разрешали и ночью плавать.

artemij_ua
Автор

Только на днях оплатил последний транш за чартер лодки в Греции и тут Сергей с этим видео заставил понервничать)) На самом деле не все так страшно. Связался со своей чартерной компанией, они сообщили что потребуется просто на месте подписать прдтверждение, что ваши права легитимные. Если есть права IYT, то можно подстраховаться и заказать допонительно сертификать ICC, в нем нет пометки day skipper.
Тут инфа про Грецию и как получить ICC:

justkrart
Автор

С 1 июля 2019 года вводится обязательное предварительное информирование на водном транспорте.
источник: issa.ru

sv