PV Überschuss ins Elektroauto laden. So funktioniert es mit der Wallbox SMA EV-Charger

preview_player
Показать описание
Den selbst erzeugten Strom effektiv nutzen und den Eigenverbrauch erhöhen. Wir zeigen in diesem Video, wie wir den PV Überschuss mit dem SMA EV Charger in unser Elektroauto laden. Wie wird der EV-Charger in die SMA-Anlage integriert? Wie wird die Wallbox konfiguriert? Wie wird das mit dem prognosebasiertem Laden kombiniert? Und funktioniert das alles wirklich? Wir werfen einen Blick ins SMA-Sunny-Portal und in die Energy-App.

Falls euch unsere Arbeit gefällt und unsere Tipps für euch nützlich sind, unterstützt uns gerne bei Paypal:

Wenn ihr uns etwas Gutes tun wollt, tätigt doch euren nächsten Einkauf bei Amazon über diesen Link. Für euch entstehen keine zusätzlichen Kosten, wir freuen uns über eine kleine Provision. Danke :-)

Ihr wollt selbst mit einer Photovoltaik-Anlage euren eigenen Strom erzeugen, wisst aber noch nicht, ob euer Haus geeignet ist und scheut auch die hohen Investitionskosten? Dann schaut doch einmal hier herein:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Das läuft ja mit SMA EV Charger. Top Video. Danke!

edpa
Автор

Wow, tolles Video - SMA sollte Euch dafür den Kaufpreis erstatten, denn denen fehlt sowas definitiv ;-)

TechnoViel
Автор

Danke für das Video! Dadurch habe ich erst das "Prognosebasierte Laden" kennen gelernt. Ein Game-Changer! Jetzt läufts ... Muss man einem ja auch sagen ;)

Wir haben dem gleichen Charger und auch ein ZOE. Batterie kommt dann noch, wenn endlich lieferbar.

Sonnige Grüße!

scholli
Автор

Super erklärt 👍 Schnittstellenprobleme ade. Super easy, wenn man einen Systemanbieter zum Überschußladen wählt. SMA sei Dank !

timelessmachine
Автор

Sehr gutes Video! Wichtige Tips für die praktische Anwendung. Seit einer Woche ist mein SMA ev-charger Startklar. Warte jetzt auf mein bestelltes E-Auto.

eckhardmeyerzustrohe
Автор

Super 👍 hoffen auf mehr Videos und Berichte

joscali
Автор

Super interessantes Video. Danke!
Das mit dem PV-Überschuss hat bei mir aber die Frage hinterlassen. Dachte PV-Überschuss beginnt sobald man sonst einspeisen würde und nicht erst wenn die 70%-Grenze erreicht ist.
Gerne Kommentar wer sich hier auskennt. Viele Grüße.

uob
Автор

Super Video! Persönliche finde ich die SMA Box viel zu teuer. Für das bisschen Regeltechnik verlangen die doch arg viel. Die fast 1000€ Mehrkosten zu einer „normalen“ Wallbox rentieren sich für mich nicht.

Tyfn
Автор

...sehr interessant - vielen Dank für dieses Video !
👍👍👍

StefanHanke
Автор

Seit heute auch stolzer Besitzer einer SMA Wallbox (die 22er auf 11kW gedrosselt). Danke für Dein Video, ich bin gespannt wie die Box bei uns läuft. Hatte vorher eine ABL Basic, die lief tadellos, aber war halt ohne Kommunikation mit dem SMA Manager...

TheRealSchidi
Автор

Sehr viele Möglichkeiten der Individualisierung, und sehr anschaulich erklärt👍. Mich würde auch die Umstellung von 1phasigem auf 3phasiges Laden sehr interessieren. Insbesondere auch bezogen auf die Ladeverluste bei 1phasigem Laden mit niedriger Ladeleistung.

hansjosef
Автор

Danke für das tolle Video! Mein EVcharger ist installiert und wartet auf seine Aufgabe.

frankwiskandt
Автор

Schöner evcharger - schade, dass die wallbox keinen Zugriff auf den Ladestand des Autos hat - sonst könnte man noch komfortabler Mindestreichweiten vorgeben.

markushahnenkamm
Автор

Mit der neuen "NRGkick" Ladeeinheit ist PV-Laden übrigens auch möglich. Der kommuniziert direkt mit dem Wechselrichter und kann entweder nur den Überschuss laden, den gesamten Sonnenstrom verwenden oder sogar Sonnenstrom + definierbarer kw-Wert aus dem Netz. Und der neue soll sogar Phasenumschaltung beherrschen, also auch bei kleinem PV-Output laden können.
Das Schöne daran ist, dass die Einheit fix oder mobil betrieben werden kann, bei Bedarf nehme ich sie also einfach mit.

xXwebraiderXx
Автор

Super Video! Habe alles so eingestellt, jedoch lädt unser Zoe nicht. Nur im manuellen Turbomodus. Selbst wenn wir 3 kWh Überschuss ins öffentliche Netz einspeisen. Genau diesen Strom will ich ja eigentlich in den Zoe pumpen.

thomaswarnecke
Автор

Hallo, erstmal Daumen hoch für euren Kanal. Bin erst jetzt drauf gestoßen, gleich mal abonniert. Ist diese Vernetzung nur mit SMA Geräten möglich oder geht das auch mit verschiedenen Geräteherstellern?
Habe nämlich eine relativ große PV Anlage (14 KWP) und einen Power One WR.

larsbohmer
Автор

Schön Ausführlich bin Neuling und die Frage warum kann man Zoe im Sommer nicht mit nur 1, 6 kw laden?

spezialist
Автор

Danke ür die auführliche Betrachtung. Wo ich aber nochmal ein Fragezeichen dran machen würde: Zumindest bei der Zoe habe ich bei Beginn des Ladevorgangs hörbar Schaltgeräusche von irgendwelchen Relais im Auto. Ob das so gut ist, wen bei jedem Durchzug von Wolkenfeldern der Ladevorgang unterbrochen wird? Effizient nur mit Überschuss laden, schön und gut, wenn aber nach geraumer Zeit die Ladelektronik für nen 4Stelligen Betrag getauscht werden muss, weiß ich nicht ob das soo gut ist.
Mein Ansatz wäre eher: "Lade mit der eingestellten Leistung. Strom der zeitweise momentan nicht aus der PV Kommt wird aus dem Hausakku entnommen, Unterbreche das Laden erst, wenn Hausakku leer, und setze fort, Wenn Hausakku wieder zu 80% voll ist. "
Der Hausakku ist dafür ausgelegt, ständig wechselnde Lade/Entladeströme zu verabeiten, das Auto wohl eher nicht für ständiges Laden und nicht laden..
Ich selber probiere jedoch mit SMA Homemanager und Edimax Steckdosen. Zumindes E-Bikes werden bei mir schonmal mit Sonnenüberschuss geladen. Hat aber nen Moment gedauert, bis ich den Schieberegler verstanden hatte :-)

willelektroauto
Автор

Hi Danke für das Video, kleiner Hinweis zum umschalten von 1 auf 3 phasen, das ist ausgeschlossen bei den Zoes (Betriebsanleitung)... wir hatten das zwar probiert, allerdings ohne Erfolg das einzige was wir nicht getestet haben is eine Ladepause einzulegen das ist per Software leider aktuell nicht möglich, bei Fragen gerne melden! (Openwb)

andreashartmann
Автор

Wie sieht es heute, nach rund 1/2 Jahr aus?
Zufrieden?
:-)

Albrecht