21 neue Rega-Helikopter (Episode 1 | Das Projekt)

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Mit vierzehn über das ganze Land verteilten Einsatzbasen stellt die Rega rund um die Uhr die medizinische Grundversorgung aus der Luft sicher. Bis Ende 2026 werden alle bisher eingesetzten Rettungshelikopter durch 21 neue Airbus H145 D3 ersetzt. Wir begleiten das Grossprojekt in mehreren Teilschritten und lassen euch in unseren Videos exklusiv hinter die Kulissen blicken. In dieser Episode erfahrt ihr mehr über unsere Beweggründe, unsere Motivation und über die enge Zusammenarbeit mit dem Hersteller Airbus Helicopters.

Hinweis: Die deutschen Untertitel können im Videoplayer über das Untertitelsymbol aktiviert werden.

#rega #airbus #h145

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Die Schweizerische Rettungsflugwacht (Rega) bringt jährlich 14'000 Patientinnen und Patienten dringend benötigte medizinische Hilfe aus der Luft. Tag und Nacht stehen die Rega-Crews bereit, um in der Schweiz und rund um den Globus Menschen in Not zu helfen. Möglich machen dies die mehr als 3,6 Millionen Gönnerinnen und Gönner – sie halten die Rega mit ihren Beiträgen in der Luft. Dank dieser Unterstützung können wir jederzeit helfen, im Notfall auch dir.

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Комментарии
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Ich war selber bei Rega ein Kunde😅😅😅War sehr dankbar für die Absolut Professionelle Versorgung mit Top Ausrüstung und sehr Kompetentem Personal.Das macht mich ein stolzer Gönner zahle den Betrag mit Freude ein 😮Macht weiter so🤝👌👍🙏🙏🙏🙏

FelixMuhl
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REGA- die Benchmark im Rettungsflug, die weltweit zu erreichen ist. Da können die Sternchen Helikopter im südwestlichen Teil des Landes noch etwas lernen.

savon-pbgq
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Der H145 ist absolut exzellent. Sehr modern und gleichzeitig ausgereift. Insbesondere die hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit ist für ein modernes System aussergewöhnlich.

tobiwan
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Bravo pour votre maîtrise des Airbus 135 et 145 avec un fenestron en pleine montagne.

hautdits
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Man sollte sich mal vor Augen führen, dass es keine vergleichbare Organisation in Europa gibt. Kein anderes Unternehmen wird mit Gönnerbeiträgen ihre Fahrzeuge ob Luft oder Boden ersetzen können. Alle anderen Unternehmungen müssen die Mittel erarbeiten.

ch_paramedic
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Super wörklich jedes Jahr send mer Gönner ond es isch super ond zwüsse das Helikopter besser wedet uf H145D3 isch das so super

Aviator
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Was ist eure überlegung für Kuven am neuen Heli im gegensatz zu Räder? Sind die Räder fürs Gebigre nicht vielseitiger?

MountainMan
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Was sind die Unterschiede zwischen bisherigen H145 und die neuen H145 D3?

Pitsch
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Tolles Video. Was mich persönlich interessieren würde, was der genaue Unterschied wäre zum jetzigen Heli? Wird der Davinci, also der Gebirgsheli damit auch ersetzt werden, oder wird man dafür andere Heli-Modelle sich aussuchen?

PaintSHOT_
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Viele sehen nur die Kosten die da sind als Gönner und somit das negative über das positive wird leider viel zu wenig gesprochen. Viele denken nur an sich selbst und was es kostet geben jedoch jährlich das x-fache für weniger wichtigere dinge im leben aus. Seit ich weiss als gönner mitdabei und habe es noch nie gebraucht und bin froh darüber, im weitesten Sinne aber auch etwas stolz darauf mitbürgern mit meinem kleinen Beitrag in einer Not situation zu helfen. Das ganze ist doch wie mit Säule3a oder ähnlich einzahlen und vergessen das ist eine zukunft für die Zukunft(im weitesten Sinne)Vielen Dank für euren täglichen Einsatz in der Hoffnung euch nur an öffentlichen Events anzutreffen zu dürfen.

peter
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Was passiert mit den Helis die ersetzt werden ?
Wer ist verantwortlich und wo werden Service ausgeführt . Wie regelmässig ?
Und wenn ein Heli im Service ist, wer übernimmt in der Zeit den Dienst ?

MrWale
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Ich bin überrascht das der Da Vinci von Agusta nicht die Nummer 1 ist.

markusegger
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Ich bin zwar seit vielen Jahre Spender, verstehe aber das Prinzip dahinter immer noch nicht 😂😂

webersteve
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Naja, weil es mit Agusta nicht klappte hat man dann eben doch den H145 bestellt... In Europa führende Rettungsgeselschaften flogen den H145 scho lange vor der Rega

swissmach
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