Ручное управление педали сцепления на Рено Логан

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Адрес где можно купить ручное управление сцепления на Ниссан

ЛюбовьЧумичева
Автор

Добрый день сколько стоит такая педаль для ваз 2115
Я тоже инвалид

Инкогнито-уэ
Автор

Почему не делаете как в СССР ? для тупых уже 60 лет назад придумали тросик сцепления ставится на ручку кпп с пружинкой и шаёбочкой если у тебя есть 3-ри пальца на любой руке то ты можешь переключать передачи средним у указательным поджимаешь кольцо тем самым выжимаешь сцепление и втыкаешь передачу потом отпускаешь и газу до отказу или флажок на ручку взять саму мешалку от маза например флажок с тросиком вот не понимаю были инженеры а превратились в деградантов с огромными рычагами и лепестками
У меня ещё при союзе в Минск ездил специально за Москвичом на поезде ещё на 408 стояла такая система газ внутри рулевого пончика в любом положении можешь пальцем нажимать от себя газ на себя тормоз а сцепление на мешалке в виде кольца под два пальца а вот на волге-21-ой было ещё проще на самом сруле стояли липестки один газ второй тормоз третий под кпп и всё не убирая руки сруля фладок нажал пальцем потом правой передачу воткнул отпустил газ до отказу и попёр а сейчас ну вот шо не гаражмантаж шо не дилер шо не шараш контора то как будто манагеров с маркетологами набрали а всех инженеров по увольняли

Biboran.
Автор

Зачем это нужно? Это же изменения агрегатов и узлов.
Есть автомат или робот. Зачем выдумывать то что давно придумано и одобрено.

yanovitskysergey