Педаль газа , с тягового привода на тросиковый , Уаз 'Буханка'.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пружина вилки сцепления. Можно и другие посмотреть и приделать - выбор большой. Вообще не думаю, что есть принципиальная разница по длине. Отверстие можно просверлить в любом месте, что увеличит или уменьшит размер пружины. Жесткость умеренная. Должна возвращать, но и не оказывать сопротивление педали газа. Чем сильнее, тем больше усилие нажатия на педаль, нога уставать будет. Пружина задней подножки, например, не подойдет, её хрен разожмешь.

joyppix
Автор

Педаль надо от пола преподнять, под ней постояно грязь скаплеваеться. Тоже надоел этот дезайнерский геморой, переделал на трос но у меня штатная педаль осталась. Не много токарки и педаль в подвешоном состоянии. Очень удобно!

ebsozik
Автор

Что за пружина, или хотя бы какой она длины и жёсткости?

popgwwr
Автор

Многие уверяют шуруповёрт влазиет спокойно, хренто там, шурик может и влазиет но, влазиет пустой, без биты, без сверла, мне пришлось сверло обрезать, чтоб хоть как-то отверстие просверлить и делал я это с помощью эндоскопа, чтоб хоть как-то видеть где сверлить, короче когда уже сделал вроде бы просто, а когда только приступил, начинаешь голову ломать, как туда подлезть

qisozel
Автор

вооо теперь все ясно почему козам новую ручку на дверь зажал купить хахах

CMEXyH
Автор

Установить и забыть не получится, тросик рвётся часто.

bylscms