МТЗ Гайка хвостовика как закрутить ремонт КПП

preview_player
Показать описание
Раскрутилась гайка хвостовика
Симптомы при торможении двигателем сильный вой под нагрузкой выбивает передачи.
Закрутил с помощью арматуры и молотка + обварил между гребенками и зашплинтовал.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уже 20 лет как имею первый мтз с малой кабиной потом еще 3 взяли постепено с большой кабиной и на все не вареные гайки хвастовика.всегда при ремонте кпп правильно регулировали.а правильно это так.отдельно при снятой кпп регулировать надо хвостовик снимать все продкладки и затянути гайку до упора и шплинтовать шплинтом потом ставить регулировочные продкладки так и планетарку отдельно снимая (добавляя)под тормозные стаканы оставляя положеный зазор и получается как обычная ступица потом соединяеш кпп с мостом между ними паранит по тонше зекрепил мертво на болтах и потом делаеш зазор между хвостовик и планетарку из продкладки под тормозные стаканы переставляя с лево на право или с право на лево тоже оставляя тепловой зазор.вот тебе гарантия что не откручивается не при торможение двигателем не при тормозе короче при любой експлуатации при любом трактористе.это при заводской стандартной резбе.

petyapasku
Автор

Здравствуйте почему Мтз 82.1 при езде на пониженой как бы воет а на повышеной работает тихо или у них так положено

АндрейЩепин-щч
Автор

Я брал обычный ключ, одевал на гайку, включал скорость, и тянул за гайку шкива коленвала .

msqdfvv
Автор

чтоб такое не повторилось хвостовик нужно заварить, мы все хвостовики после ремонта кпп акуратно завариваем сваркой

ЯрийСлавний
Автор

Всем привет я делаю так при первом откручиваниэ гайки снимаю вал на котором насажен хвостовик в токарке нарезаэм лэвую резьбу на валу точим гайку с такойже резьбой собираэм кпп гайку шплинтуэм заводским шплинтом и не какой сварк

АнжелаТарасова-кз
Автор

что может быть, на задней скорости что-то стучит в коробке(вроде), в перед тишина!!

IHORKIY
Автор

Надень ключ на гайку потом заведи трактор включи передачу первую и потихоньку затянеш

НиколайКалиниченко-вф
Автор

Была такая проблема. Резьбу на гайке смяло. Открутится она полностью не может, лупит об диференциал. Поменял гайку, штифт приварил от греха подальше.

MrChpoks
Автор

Здравствуйте! Какое масло залито в коробке?

ЭрмекВахапов-ущ
Автор

с большой кабиной это еще прокатит а на малой придется снять кабину)))

Anatolich
Автор

всем привет я из казакстана. можно хвоставику ригулировать? у меня шумить задний мость. дайте совет. спс за ранее

ЕржанБексейтов-жв
Автор

Лювты небольшие должны быть для того чтоьы небыло нагрузки при езде

stepanmagkov
Автор

А если наоборот? При разгоне гудит а накатом нет

alexnimbo
Автор

Гайку нужно заваривать, что бы небыло такой проблемы!

vasiliyfarmer
Автор

Арматура это не ключ, она опуститься . Снять КП, если резьба хорошая то ее ключом надо тянуть . Ваш способ, это полный бред!

Игорь-эле
Автор

Кто со сваркой вам оторвать руки от задницы и прихватить куда положено

petyapasku
Автор

Да легче было раскатить его и нормально закрутить, и заварить ее

АндрейФедоров-юь