filmov
tv
KOENIGSEGG ccxr | special edition

Показать описание
Koenigsegg ccxr special edition
CCXR EDISI SPESIAL bukan hanya mengandalkan Carbon,
CCXR Edisi Khusus ini juga dilengkapi dengan sayap F1 ganda, paket aero yang direvisi dengan splitter depan dan sayap samping yang unik dan lebih besar, ventilasi roda di atas bodi, serta sistem infotainment layar sentuh dengan navigasi dan g-force meter.
Edisi Khusus CCXR melihat debut sistem Paddleshift F1 pertama Koenigsegg, dan karena mobil ini didasarkan pada konsep CCXR, ia juga memiliki kemampuan fleksibel bahan bakar.
Edisi Khusus CCXR dibuat dalam rangkaian dua mobil saja, yang sangat terbatas. Ini adalah sebuah karya seni klasik yg sangat indah...
Mesin :
Koenigsegg aluminium V8, 4 katup per silinder, camshaft overhead ganda.
Perpindahan: 4800 cc
Kompresi: 9.2: 1
Injeksi bahan bakar multipoint berurutan.
Supercharger sentrifugal Rotrex kembar dengan sistem respons, tekanan boost 1,6 bar.
Pelumasan bah kering dengan pendinginan piston semprotan oli.
Output daya: 1018 Bhp pada 7000 rpm
Torsi maksimum: 1080 Nm (796 ft/lb) pada 5600 rpm
Manifold asupan serat karbon dengan saluran masuk yang dioptimalkan.
Sistem pengisian respons yang dipatenkan untuk respons engine yang optimal.
Manifold knalpot stainless steel berlapis keramik yang dilas dengan pengumpul gabungan.
Tingkat emisi: Euro IV
Berat: 178 kg
Video source :
Track: Koven - Looking For More [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Copyright Disclaimer - Section 107 of the Copyright Act 1976, allowances are made for "fair use" for purposes such as criticism, commentary, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is use permitted by copyright laws that may violate. Non-profit, educational, or personal use strikes a balance in favor of fair use.
I only use small pieces of video to get the point across if necessary.
#MEIstudio
CCXR EDISI SPESIAL bukan hanya mengandalkan Carbon,
CCXR Edisi Khusus ini juga dilengkapi dengan sayap F1 ganda, paket aero yang direvisi dengan splitter depan dan sayap samping yang unik dan lebih besar, ventilasi roda di atas bodi, serta sistem infotainment layar sentuh dengan navigasi dan g-force meter.
Edisi Khusus CCXR melihat debut sistem Paddleshift F1 pertama Koenigsegg, dan karena mobil ini didasarkan pada konsep CCXR, ia juga memiliki kemampuan fleksibel bahan bakar.
Edisi Khusus CCXR dibuat dalam rangkaian dua mobil saja, yang sangat terbatas. Ini adalah sebuah karya seni klasik yg sangat indah...
Mesin :
Koenigsegg aluminium V8, 4 katup per silinder, camshaft overhead ganda.
Perpindahan: 4800 cc
Kompresi: 9.2: 1
Injeksi bahan bakar multipoint berurutan.
Supercharger sentrifugal Rotrex kembar dengan sistem respons, tekanan boost 1,6 bar.
Pelumasan bah kering dengan pendinginan piston semprotan oli.
Output daya: 1018 Bhp pada 7000 rpm
Torsi maksimum: 1080 Nm (796 ft/lb) pada 5600 rpm
Manifold asupan serat karbon dengan saluran masuk yang dioptimalkan.
Sistem pengisian respons yang dipatenkan untuk respons engine yang optimal.
Manifold knalpot stainless steel berlapis keramik yang dilas dengan pengumpul gabungan.
Tingkat emisi: Euro IV
Berat: 178 kg
Video source :
Track: Koven - Looking For More [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Copyright Disclaimer - Section 107 of the Copyright Act 1976, allowances are made for "fair use" for purposes such as criticism, commentary, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is use permitted by copyright laws that may violate. Non-profit, educational, or personal use strikes a balance in favor of fair use.
I only use small pieces of video to get the point across if necessary.
#MEIstudio
Комментарии