Zylinderkopfbearbeitung Teil 3/3

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Aus dem Inhalt:
- Bearbeitung der Ventilsitze mit dem HUNGER-Ventilsitzdrehgerät
- Warnung vor vielzahnigen, stumpfen Ventilsitzfräsern
- Einbaurichtung der Ventilfedern in Theorie und Praxis
- Einbau der Ventile, Federteller, Federn und Ventilkeilchen
  1. Isetta Club e.V.
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Комментарии
Автор

Absolut geniales Video. Mit relativ einfachen Mitteln grosse Wirkung erzielt. Erfordert halt Logik und Fachwissen. Hier ist alles vorhanden.

dietervogt
Автор

Danke Ralf
Wie immer sachlich und kompetent.

Kabinenroller
Автор

Danke für das wirklich gute Erklärvideo. Den Laien würde es freuen eine so akkurat arbeitende Werkstatt zu finden.

dieterdunnebier
Автор

Vielen Dank für diese Videoreihe. Jetzt kann ich bei meiner BMW R 80 von 82 auch die Führungen wechseln da ich jetzt weiß worauf es ankommt. Scheint weiches bleihaltiges Messing zu sein. (Werde ich bei der Härteprüfung dann sehen)Es ist schön mal ein echtes fachliches Video ohne Hintergrundgedudel zu sehen. Ich werde jetzt die Führungen selbst komplett drehen. Auch die Erklärung für den Sprengring ist super. Auf die Freidrehung für das Auslassventil hätte ich so nicht gedacht. Perfekt erklärt. Leider trauen sich die jungen Leute das nicht mehr zu. Leider auch weil wir uns zu einer Wegwerfgesellschaft entwickelt haben. 👍

christianb
Автор

Immer wieder herzerfrischend und technisch hochinteressant, Deine Videos - super, und vielen Dank! Auch wenn ich jetzt nicht gleich den Hunger -Ventilsitzfräser kaufe ;-)

MrThetaphi
Автор

vielen vielen Dank für die ausführlichen Erklärungen.

FritzLambrecht
Автор

Prima. Alles sehr gut und professionell dargestellt. Was mir noch fehlt ist eine Alternative zum Hungergerät resp. zum Weggeben in die Werkstatt, die man auch zu Hause anwenden kann. Ich weiss, dass es mittlerweile auch gute Handsitzfräser geben soll. Bspw. Neway Ventilsitzschneider oder Artverwandte sollen ganz gut sein; habe aber selbst keine Erfahrung damit.

MRVSIJH
Автор

1:02 wenn man am unteren Ende des Piloten spannt, kann sich die unten geschlitzt offene Spannhülse verziehen. Dreht man nur oben kann das wegen des Bundes nicht passieren. 👍

hiha
Автор

Der Verbrennungsdruck besorgt den Rest, due Ventilfeder ist da sekundäre Kraft

clemenspott
Автор

Hallo, ich habe eine Frage! So passen Sie die Einstellung von Ventilen, Einlass und Auslass an.

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