Электромобиль Атом предъявил необычный интерьер 📺 Новости с колёс №3005

Новый российский электрокар Атом публике показывают поэтапно: на сей раз компания продемонстрировала интерьер: тот самый, с которым машина пойдёт на конвейер. Салон получился, мягко говоря, необычным. Как минимум потому, что главный сенсорный экран расположен не по центру передней панели, а на ступице рулевого колеса! Чтобы реализовать этот замысел, пришлось спроектировать 45 вариантов руля. Кнопки можно пересчитать по пальцам одной руки: это пульт управления трансмиссией, клавиша «аварийки» плюс кнопки на спицах «баранки». Авторы интерьера даже не стали применять подрулевые рычажки… Так, за включение поворотников, дальнего света и дворников отвечают отдельные кнопки. Нечто подобное предлагал, например, Citroёn в семидесятые. Но если водители Атомов в XXI веке будут массово игнорировать включение поворотников, этому будет внятное объяснение. Ну, и, конечно, публику удивят распахивающиеся против хода задние двери без центральной стойки. Нагрузку при боковом ударе должны взять на себя массивные пороги, так как полом является мощный корпус тяговой батареи. Александр Павлович: «Мы делаем не „по-другому“, мы делаем „иначе“. То, что мы делаем иначе, мы очень аккуратно выверяем: у нас нет компромиссов с безопасностью. Поэтому все разговоры, что, если двери раскрываются наотмашь, это означает, что машина сложится пополам… Нет, не сложится». Показать интерьер вживую разработчики хотят под занавес этого года, когда столичный автозавод «Москвич» соберёт первую партию предсерийных автомобилей: сейчас полным ходом идёт монтаж оснастки. Но сначала между стартапом «Кама» и федеральным Минпромторгом должен быть заключён специальный инвестиционный контракт, чтобы производитель имел возможность пользоваться господдержкой и получать компенсацию утильсбора. Предполагается, что СПИК подпишут совсем скоро. А ещё предполагается, что стоить готовый Атом будет 3 300 000 рублей — это, конечно, не официальная информация, ведь до старта продаж ещё год, — но этот ориентир увидел телеграм-канал «Автопоток» в отраслевом каталоге Минпромторга, где Атом перечислен наряду с другими электромобилями. Что ещё раз доказывает, что сюрпризов можно не ждать, и Атом окажется вполне в рынке. «Количество изменений относительно прототипа измеряется сотнями. То есть образ автомобиля мы сохранили (было важно его сохранить). Но если начать его разглядывать с лупой близко, то, в некотором смысле, это разные машины». Салон в итоге будет четырёхместным: сиденья второго ряда отформованы под двоих. Атом рапортует, что собрано 105 тысяч предзаказов. Основными клиентами станут корпоративные парки: например, ради такси задние места сделаны максимально комфортными, но багажник остался скромным, всего 345 литров.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Атом #Atom #Кама #АОКама #Kamaz #Камаз #электромобиль #electriccar #электрокар #российскиеэлектромобили #хэтчбек #кроссовер #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #новостисколёс

[mishaten]

Монитор в руль и поворотники на кнопках - они там обкурились что ли??? Это же просто не эргономично!

[-tv]

Зря они намудрили с поворотниками. Сделайте нормальные подрулевые переключатели, не изобретайте велосипед там где это не нужно! Эргономика с подрулевыми лепестками удобная, привычная и проверенная временем! ОД3МАЙТЕСЬ!

[perxiiry]

Зачем монитор в Это же Он мешает держать руль, и монитор должен быть дальше от глаз

[Platonnich]

ну почему сразу хотят ноу хау свои вкинуить - но поставьте обычный монитор обычные кнопки - ни одного обычного нормального авто нет а они пытаются сразу какой-то космический шатл запилить - хоть что нибудь сделайте просто нормально а не вот это вот все за 3.3 млн

[dimonmg]

Зачем же придумывать новый велосипед? Нормальную тачку надо сделать и всё. Дисплей на руле - не удобно, двери не безопасно. И всё это дорого.

[Kamallidin]

За эти деньги можно взять полноценную машину. А не этот - концепт.

[BBRinchino]

Мертворождённый проект, думаю будет неудобно пользоваться

[ForensicDoc]

Задняя дверь будет открываться без необходимости открыть переднюю?! Вот таксисты обрадуются

[VLmhos]

Кому он за эту цену нужен?? Край 2млн не более!

[rus]

За это чудо 3500? Да у нас в провинции (300 км от МКАД) можно 2к квартиру взять... На кого рассчёт?! Массово берут то что дешевле а не вычурней! Я думаюпроект изначально провальный...

[Роман-ьмъ]

Ублюдство. Эргономика еще хуже чем у китайцев.

Дайте блин кнопки и понятные органы управления!

[АлександрАвдеев-ив]

За 3.3 млн такой выбор машин я вам скажу, что эта спорная ока на хрен никому не нужна будет 😅

[andreybessolitsyn]

Умник, сделавший панель на руле, дцмает что все покупатели этого близорукие все как один?! Сами то пробовали смотреть на экран с такого расстояния ?!

[Dmanshi]

... и никому он будет не нужен. Сделают 5000 в первый год, потом поднимут цену до 4млн. И закроют производство

[iosetin]

Мне кажется все люди ждут нормальный автомобиль цена-качество, а не это чудо юдо.

[ДенисЛебедев-че]

Идиотизм! Как концепт да, но как серийный образец, это провал. Монитор в руле, это отдельное творение заслуживающее множество эпитетов и идиоматических выражений.

[Андрей-лкг]

Езжу более 7 лет на китайском авто купленным за 180 тыс на момент приобретения. Деньги что зарабываю уходят на дом, семью.

Вопрос как купить новый автомобиль за 1, 5-3 млн?

Не там работаю видимо (страна, работадатель) ?

По телевидению " главные страны " сказали что средняя зарплата 70 тыс. А другой сказал что вообще 210 тыс рублей. Видимо вторая цифра это та работа что в один конец?

Так вот допустим 70 тыс зарплата, средняя. Из них 30 тыс минимум уходит на еду в семью. 5 тыс квартплата. 10 тыс за два садика. 5-8 тыс топливо на автомобиль. 40 тыс остальные на кредиты. Итого расходы 93 тыс. 93-70 тыс средняя, в минус каждый месяц 23 тысячи. Одежда не покупается. На отдых не откладывается, на автомобиль не откладывается.

Так как купить то автомобиль?

[CatKTY]

Ну этот экран же не удобный будет. Нужен центральный экран, а этот экранчик такое себе решение ИМХО

[АлександрВахрушев-юн]

Интересно, а как руль с этим монитором крутить

[jincognito]

Пипец. Уже 3 млн. А изначально хотели уложится в 1.

Вот это меня реально удивило. А ведь проекту не больше 4 лет .