ШКУРА В ЭНДУРО, КОТОРУЮ МЫ ЗАСЛУЖИВАЕМ !

Вотсап, Телеграмм [phone]
----------------------------------------------------------------------------------------
КОНТАКТЫ НАШЕГО ЭНДУРО/МОТО СЕРВИСА:

Адрес сервиса: пос.Зеленый 19 в яндекс навигаторе ЭНДУРОДВОР

—————————————————————————————————————————————-

[NIXX_ENDURO_TEAM]

Купил такую и никто не берется перетянуть, производитель сказал нужно пневмопистолет чтобы пробить

[hgbyzvg]

Шляпа полнейшая.По сути кусок рифленой резины, без какого либо армирования материалом на подложке, что не позволит ему оказывал какое либо сопротивление на разрыв.Клетка внутри на видео это всего навсего просто рисунок, а не усиление чем либо резины.Если вы уж преподносите рекламу честно, то и оговаривайте всё нюансы по предоставленному товару
.Далеее .
Перетянуть данный кусок резины для простого обывателя, без профессионального инструмента в 90 процентов случаев не реально, что бы получилось на выходе более менее приличный результат без складок по верхней части седла, так как седла в основном имеют определённую геометрию на прогиб по седлу.
Загнуть края сиденья переда и зада при такой толщине резины тоже не представляется возможным- получится полный колхоз.При обильном колличестве влаги и грязи весь эффект противоскольжения будет стремиться к нулю, поскольку в составе простой резины нет специальных добавок усиливающих противоскольжение, как в специальных импортных материалах предназначенных для этих целей.Писать можно много, но думаю и этого достаточно для понимания.
Сделайте честное видео хотя бы по перетяжке данного куска, только от начала до конца и б е з прерывания самого процесса( остановки камеры, редактирования видео и тп).Люди увидят честный обзор затраченного времени на всю эту процедуру и "простоту" самого процесса + все остальные нюансы на выходе.
При этом обычным степлером которым пользоваться будут потенциальные покупатели данного девайса( а не профессиональным пневматическим степлером с удлиненным носиком, как вы озвучили)
Так же не маловажный факт при всех вышеперечисленных нюансах, при всех " Танцах с бубном" И сомнительным результатом на выходе, это можно сделать на очень узкий круг сидений по моделям, маркам, годам выпуска мотоциклов.
P.S.Это не мнение" диванного эксперта" и антиреклама, а конституция факта, поскольку отработал с подобной сфере более 10лет и 37 лет в мотоспорте, знаю о чем говорю.
Давайте будем честными(, хотя бы межу своими братьями мотогонами)