PIKO H0 - Blättern im alten Modellbahn-Katalog von 1980

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Habt Ihr Lust und Zeit, ganz in Ruhe gemeinsam im alten PIKO-Katalog zu stöbern? Nehmt Euch eine Tasse Eures liebsten Heißgetränkes und dann geht es los ...
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Mein Freund hatte H0. War ich nicht so begeistert. Unsere Anlagen waren ziemlich gleich groß und er hatte nur einen Eingleisigen Kreis und paar Abstellgleise. Da war meine TT schon Doppelgleisig und auch Häuser und Landschaften konnte ich mehr unterbringen. Jetzt finde ich H0 schön, wenn man den Platz hat. Danke auch für dieses Video

wellhausen
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Hallo Dana, vielen Dank, hat wieder Spaß gemacht in der "Modellbahn-Geschichte" herumzustöbern! Ich wünsche Dir angenehme Feiertage. LG Peter

pegmoba
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Sehr schön präsentiert! Diese Katalog hatte ich auch. Einige dieser Loks von PIKO befinden sich in meiner Sammlung, darunter die "knuffige" E 69 oder die Dampflok BR 66.

BarefootCuer
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I don't understand german, but i love seeing the old Modelleisenbahn catalogs.

raymondleggs
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Moin Dana. Hat wieder richtg Spaß gemacht Dana. LG Jan

jaribarem
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Super, Dana, auch diese Katalog-Schau hast Du wieder regelrecht zelebriert ;-) Das Design hat mir ebenfalls gefallen. Die Preisliste hat die Sache dann abgerundet, sehr interessant.Auch mir war es ein Fest :-) Tschüssi, danke und viele Grüße!

Babelsberger
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Schönes Video. Ich gleich in meinem Archiv gesucht und gefunden. Leider gab es damals nicht alle Modelle zu kaufen wie man wollte. Danke noch mal.

rolfkurowsky
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Hallo Dana,
Hat mir wieder Spass gemacht, dir beim blättern in dem Piko-Katalog zu zuschauen. Ja ist schon intressant zu sehen, was es damals alles so gab und die Preise von damals. Ja das waren noch Zeiten, ok heute ist natürlich die Qualität der Fahrzeuge viel besser. Mach weiter so und schon mal schöne Ostern und viel Spass am Weiterbau deiner Modellbahn. Gruß vom TT-Baher aus Radebeul

Tilly
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Aber das stimmt, manches aus dem Katalog hat man so in der Regel nie als Vorbild zu sehen bekommen! Naja, das trifft natürlich besonders für die alten Dampfloks zu, wie zum Beispiel die BR 55, die haben ich bis heute nicht im Original gesehen, aber erstaunlicherweise habe ich tatsächlich von den Loks der Baureihe E 69 hin und wieder ein Exemplar ganz zufällig auf einen Bahnhof steht sehen, als ich mit einem Zug dort vorbei gekommen bin!
Im Original habe ich sie aber auch noch nicht aus der Nähe gesehen, aber das liegt einfach daran, daß ich nie dort war, wo die auch ausgestellt worden sind!
Eine Lok der Baureihe 55²⁵ gibt es wohl noch irgendwo im Ruhrgebiet oder Polen im Original, aber dort war ich eben noch nicht wegen der Eisenbahn!
Zu den verschiedenen Beschriftungen der Schnellzugwagen mit dem spitzen Dach, in der Berliner Gegend hat man die alle so sehen können! Die polnischen Wagen haben sich von der Farbe damals eigentlich nicht wirklich von denen der Reichsbahn unterschieden, sodaß sie nicht weiter aufgefallen sind! Aber in den entsprechenden Schnellzügen nach Stettin oder Danzig waren sie natürlich anzutreffen. Diese Züge sind bis in die späten 70er Jahre tatsächlich mit der Lok der Baureihe 01⁵ in der Form, wie du sie auch als Modell hast, bis nach Stettin gefahren. Da ich damals am Stadtrand von Berlin gewohnt habe, konnte ich beides regelmäßig im Einsatz sehen!
Interessanter waren aber die internationalem Züge am Ostbahnhof von Berlin, denn dort hatten diese Züge ja einen längeren Aufenthalt, selbst wenn man sie dann auch am nördlichen Stadtrand entdecken konnte. Die tschechoslowakischen Wagen sind einem in der Regel sofort aufgefallen, denn während das Grün bei der Reichsbahn eher ein braungrün war, ware Wagen der ČSD in einem blaugrün lackiert! Auch die Inneneinrichtung unterschied sich in der Farbe etwas, obwohl die Fahrzeuge ja alle aus der gleichen Fabrik stammten. Besonders auffällig waren natürlich die ungarische Wagen in blau mit dem breiten Zierstreifen.
Wenn man Richtung Dresden unterwegs war, ergab sich so sogar die Möglichkeit, mit solchen Wagen mitzufahren.
Die Doppelstockzüge habe ich damals leider nie so richtig benutzen können, weil ich auf diesen Strecken eben nicht wirklich viel unterwegs war. Sie waren zwar zum Beispiel bei den Großeltern selbstverständlich in den Zügen eines S-Bahn ähnlichen Verkehrs anzutreffen, nur wirklich mitgefahren bin ich in denen sehr selten!

dirktaubenreuther
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Es möge noch lange dauern, aber irgendwann werde ich 2-3 Koffer voll H0-Piko-Gerölle erben. Was ich damit mache weiß ich noch nicht, ich werde es wohl in Ehren halten, ich kenne es noch aus meiner Kindheit. Was Piko damals gebaut hat kann man durchaus als "Weltniveau" bezeichnen. dabei sehe ich immer die Technik, die Innereien. Zu erwähnen wären da z.B. der Antrieb der BR55, oder der sämtlicher E-Loks, das war echt Piko. Dieselloks waren ausschließlich Gützold-Produktion. Für die 4-achsigen Kesselwagen hatten wir den Spitznamen "Majestät", denn so fuhren sie auch. Im Drehgestell gab es Ausgleichswangen, damit die Radlast immer gleich ist. Derartiges habe ich anderswo noch nicht gesehen. Ich bin später durch Zufall bei TT gelandet, auch das steht zur Zeit nur herum und verstaubt. Sollte ich mein altes Hobby wieder aktivieren, welche Spur wird es werden? Vielleicht beides, wer weiß.

wolf-hagentschiersich
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Durchhalten, kein Problem, das war wieder ein sehr interessanter Rückblick, 👍 vielen Dank dafür. LG Andreas 🤠

Andystrainsandmore
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Danke Dana...das machen wir . Bleib gesund

regineh
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Genau das Perfekte Video bei zwei-drei Tassen Kaffee, toll. Hier handelt es sich schließlich auch um eine Zeitreise der anderen Art. Bewundernswert sind die Aufnahmen, das kann ich sogar ohne Brille lesen, Danke. Gruß Hans-Werner

speedpower
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Dana, Deine Vorstellung des Kataloges von 1980 ist schon irre interessant. Ich habe mal meine alten Piko Katalog mit durchgeblättert, aber in Deinem Katalog sind schon viel mehr Angebote vorhanden. Bei mir sind schwere Dampfloks kaum vorhanden, nur die BR 52. Da hat sich wohl in der Zwischenzeit einiges getan. Ich vermute das mein Katalog aus Mitte der siebziger ist. Mir gefielen immer die Anhänger von Schicht sehr gut. Da habe ich inzwischen schon einige gesammelt. Danke für Dein durchblättern, bleibe gesund, Wilfried analog

modellbahner
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7:29 Die BR 118, meine absolute Traumlok damals. Kostete aber im Laden 50 Mark und ich konnte sie mir nie leisten.

thomaskoehler
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Hallo Dana, ein schönes Video von deinem Katalog, sehr gut gemacht wie immer.
Du warst mein Frühstücksvideo mit leckeren Kaffee, gleich geht es an die Arbeit.
Ich danke dir fürs Zeigen, ... ich freue mich auf dein nächstes Video.
LG Gert

Miertreg
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Guten Morgen Dana, danke für die schönen Präsentationen deines H0 Kataloges. Ich glaube H0 war die meist gefahren Spur in der DDR-Zeiten. Es gab auf jeden Fall mehr zu kaufen wie für Spur TT. Wünsche dir und deiner Familie einen schönes Osterfest.
LG
KARSTEN 👍 👍 👍

mobabahner
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Hi Dana,
es war schön mit dir ein wenig herumzublättern :)
Danke fürs Hochladen!
LG
Brian

SpatzVomAlexanderplatz
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Ich habe ja auch die BR 55 und vieles in H0 auch die BR 01 ist vorhanden.Bei Interesse zeige ich mal einiges

MrBerniboy
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Moin Dana
Wieder einmal schön geblättert 😀 ich wollte noch was schreiben, aber wenn ich das getan hätte würden einige es wieder in den falschen Hals bekommen..also lasse ich es lieber..🤫LG Wolfgang

wolfgangsmodelleisenbahn
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