Peugeot 208 1.6 UrbanTech por R$ 75 mil! Teste completo

A série especial UrbanTech do Peugeot 208 vem com motor 1.6 aspirado e mais equipamentos e acessórios que a configuração topo de linha Griffe. Será que vale pagar R$ 75 mil no hatch? Confira!

MEU INSTAGRAM

FICHA TÉCNICA DO 208 URBANTECH

MÚSICA

[fernandodupas]

Essa versão visualmente é linda. O conjunto com o novo câmbio mudou o carro da água pro vinho. Acho seu interior mais bem cuidado que do concorrente polo por exemplo.

[cleitonbatistacaminhoes]

Pessoal fala tanto do carro sem mesmo ter 1, reputação da Peugeot e Citroen se queimou pelos modelos antigos e não pelos novos! Fora a suspensão que hoje em dia foi totalmente atualizada para aguentar as estradas de mer** do nosso pais. E lembrando o cambio é da marca AISIN muito renomada e que não da dor de cabeça por isso influencia no preço. Abraços.

[acp]

O meu 206 feline n da dor de cabeça manutenção em dia o problema de Carro ruim é o dono relaxado que não faz manutenção e joga a culpa no carro

[edujr]

Sou proprietário de um Peugeot 307 Hatch. E convivo com outros carros como 208GT, 508, 3008, etc. A fama de carro ruim acabou quando o câmbio AL4 foi extinto. Respondendo sua pergunta: Já pude dirigir um 208GT, e iria com certeza nele pela esportividade e o belíssimo motor 1.6 THP.

Tenho Peugeot, e pretendo continuar na família PSA. Como dono de um 307 1.6 16v manual 2008 há quase 4 anos, nunca tive problemas. O problema em si é o dono, e logicamente, todos os carros tem suas prioridades (Como a Peugeot tem sua suspensão um pouco mais sensível que um Gol por exemplo). Gosto muito, e recomendo a todos que perguntam do meu carro.

[lilianlima]

Tenho meu 207 há 5 anos, sempre cuidei bem dele, só precisei fazer as revisões programadas, nunca me deixou na mão, um carrinho valente, que sempre me atende bem, não tenho o que reclamar da Peugeot não.

[arqgu]

Tenho um 208 1.5 Allure 2014.
É um excelente carro. Super econômico e bem espertinho. A posição de dirigir é maravilhosa, a leveza da direção e pega do volante também são, porém, a desvalorização realmente existe por essa má fama da peugeot. Mas eu posso garantir que é só fama mesmo.
Já é o meu segundo Peugeot e ainda pretendo ter mais. Hoje em dia se acha peças Peugeot em qualquer esquina e se comparar os preços, estão bem próximos de Palio, Gol, etc.
Vou vender o meu em breve mas nao pretendo pegar outro peugeot te início, pois nao quero outro 208, quero evoluir, e a peugeot nao tem nenhum carro que me atraia acima do que meu bolso possa pagar atualmente. Vou esperar o 3008 baixar de preço pra poder comprar ele.
Super recomendo esse carro (mas com 70mil no bolso, eu nao andaria de 208 nao, andaria de Mercedes.)

[pswiliam]

no último salão do automóvel o estande da peugeot foi o que me deu mais atenção. Conversei bastante com um - acho que engenheiro da peugeot. Estavam muito preparados, diferente de outras marcas que colocam pessoas que não sabem de nada pra apresentar os carros.
MAS
em dezembro de 2016 eu e minha família fomos à concessionária peugeot do ceasa, em São Paulo. Minha mãe tinha trocado de CNH pra aquela com restrição de que só podia dirigir carro automático. O vendedor disse que ela não poderia COMPRAR, TER EM SEU NOME um carro manual. O fato é que ela não poderia DIRIGIR um carro manual, mas ter a propriedade de um carro manual poderia (ela não dirigiria esse carro - um peugeot 208)

Não sei se era desconhecimento ou se era artimanha pra forçar a levarmos um carro automático.

No final das contas, pelo mesmo preço levamos um etios 1.3 16/17, bem menos equipado e pelo mesmo preço, pensando em revenda. 8 meses depois, vendemos o etios em 5 dias de anúncio por 300 reais abaixo da tabela. imagino que não teria conseguido isso com o peugeot (não é tacando pedra não, o carro deve ser ótimo, só quero exemplificar que faz sentido a preocupação com a revenda (tempo e valor)).

No mais, ótimo vídeo! Seu canal é o melhor! fiquei com vontade de alugar aquele bmw elétrico, só pra ver como é (aplicativo 'urbano car sharing' oferece locação de bmw e smart elétricos)

[gilbertolucio]

Esse é o melhor canal que já vi, quando o assunto é review de carro. Extremamente completo e opinativo na dose certa. Espero, de verdade, que você tenha muito sucesso e consiga nos trazer mais e mais veículos! Parabéns pelo ótimo trabalho!

[millandavi]

Respostas do vídeo:
1. Eu busco o equilibro, de nada adianta um carro super equipado que fica se arrastando por aí (Ex.: Veloster). Mas também não adianta ter um excelente desempenho, mas ser muito pelado (Ex.: Audi A3 sedan básico que não tinha nem Bluetooth). Mas não nego em abrir mão de certos itens (principalmente dos itens automáticos, como sensores de chuva e crepuscular e AC automático) para ter mais desempenho.
2. Eu sempre digo que para comprar Peugeot e Citroen, deve-se conhecer primeiro a concessionária da sua região. Aqui em Floripa podes torcer para ter um Peugeot ou Citroen do que ter um VW. Eu já fui cliente da Citroen e o pós-venda era ótimo, enquanto hoje sou cliente da VW e passo um perrengue no pós-venda, sem falar no Up! TSI problemático que peguei (zero km).

[douglasgarcia]

Só dei um like por que só pode dar um! Sempre falo e volto a repetir, isso que é vídeo automotivo de qualidade! Show, continue que sigo acompanhando.

[hottonservulo]

O Peugeot 208 é muito bom, já possui 02 um Allure é um Pack, e não tive problemas.

Quanto a sua pergunta, minha preferência é por tecnologia !!!

Parabéns pelo canal, é o melhor !!!!

[leonardodepaduacruz]

Povo ainda não se acostumou, 70K é o preço médio dos novos populares...

[andrefelippe]

Eu tive dois Pug 207 ao mesmo tempo. Um para rodar no dia a dia e o outro equipei todo para os fins de semana. Nunca tive nenhum problema. Só me deu alegria. Um amigo comprou uma S10 a diesel zero km e o carro está largado no pátio da Chevrolet e um processo que se arrasta a anos. Só dor de cabeça. Agora estou com um Pug 208 Allure aut. Satisfeitíssimo. Falar de preço de carros e comparar é realmente muito difícil. Eu gosto do design e acabamento dos Franceses.

[Joaca]

Desculpa eu comentar....Tenho um Peugeot 207....o que me deixou mais atraído pelo modelo foi painel no carro ...e lindo..para um carro de entrada eu acho o mais bonito...os tons refinado...motor silencioso de mais...sem ruido interno, pacote de opcionais ja no carro de entrada.... AGORA COMPARAR com POLO, pode ser uma locomotiva no motor, mas acabamento, painel ..que isso ...so pra quem não gosta de carro bonito...fala serio...copiou a GOLF por fora, e ficou igual o GOL por dentro...Pra quem não conhece faça um teste DRIVE antes de comprar se estiver em duvida....Flw...desculpe pelo meu comentário e só mais um fã da marca PEUGEOT..

[romeuazeredo]

Olha Cereijo, já tive 4 carros franceses, entre Peugeot e Citroen e nunca tive dor cabeça, em nenhum deles! Acabamento, são fantásticos, motores robustos, desing, absolutamente lindos.
Ou seja, Peugeot, indico sim, com os olhos fechados! Para mim, em 7 anos e 3 modelos diferentes, só alegria!

[juliocesar]

tenho um 208 1.2 pure tech 2018, o carro é novo, mas ate agora nao tive problema algum. meu segundo peugeot.

[julianooliveirafuzita]

Carlos, bom dia. Eu tive um citroen C3, com apenas 24.000km tive um problema na parte eletrica, uma peça chamada COM2000 entrou em curto, fazendo o limpador de parabrisa disparar. Fui à concessionaria, como ainda estava em garantia, solicitei a substituição da peça avariada. Resumindo, levei 1 mês para, finalmente, ter direito a troca. Fora isso o carrinho aguentou bem até a troca por outro carro (o C3 estava com 120.000km).
O ETIOS, 1.3X, é um carrinho que cumpri com o prometido, sem os "mimos" que o C3 tinha. Motor com tecnologia antiga, mas é um tanquinho de guerra, não leva desaforo pra casa. O único problema desse carro, podemos até dizer "tendão de Aquiles" dele é o sistema de embreagem. Esse motor, na sua versão original, é automático, então tiveram que trabalhar/adaptar um câmbio compatível com ele. Como toda adaptação, resultou em algumas brechas negativas. Uma delas é a infiltração de umidade, resultando no enrijecimento do pedal. Quando eu resolvi trocá-la, parecia que eu estava acionando um legpress. Fora isso é um carrinho show de bola. Um grande abraço.

[jusciliochaves]

Canal excepcional e de conteúdos extraordinários, parabéns!!!Agora por 70 K eu iria de pólo e ainda sobraria dinheiro pois sou PCD.

[ruangaliano]

Sem dúvida nenhuma, 75k$ num 208 sem chance, assim como esse valor em qualquer outro da categoria não vale nem fudendo e é mais facil partir pra um seminovo e boa. Mas já tive experiência com carros da PSA por anos, atualmente com um DS5 e anterior um 307. O 307 com mais de 100k km rodados e sem absolutamente nenhum problema, só manutenção normal e não saiu cara. Assim como os demais carros sendo C4, Grand C4, Xsara Picasso, 307 SW, todos ja tive e nunca tive nenhum problema, tanto que o 307 vendi em menos de 3 dias, anunciei e o cara pagou o que eu havia pagado no carro a 2 anos.
Então é aquele negócio, quem fala mal é porque nunca teve, pois são carros muito robustos e se der manutenção certinho não da pau.

[adv.samuelmarcelozem]

Tive três Peugeots, um 207 1.0 16v, uma perua Escapadela 1.6 é um 307 sedã, nenhum me deu problema, somente as manutenções básicas. O 307 sedã estava com 99 mil kms e a suspensão estava intacta, toda original, troquei-o por um Fluence.
Atualmente tenho um JETTA 2.0 TSI