Sammler-Traum: Der Mercedes 280 E | Motorvision

Ihr guter Stern auf allen Straßen - so warb Mercedes lange für seine Automobile. Motorvision schaut sich das Erfolgsmodell 280 E - auch bekannt als "Strich-Acht" - näher an.

[frankmeder]

Mit dieser Limousine war man der Chef auf der Straße, Ampeln sprangen auf grün, die Polizei winkte einen durch auch in Einbahnstrassen, der Tankwart gab einen einen Handkuss bei gleichzeitigen zusammenschlagen der Hacken. Da war die Autolewelt noch in Ordnung und Grün war nur eine Farbe und keine politische Bewegung.

[ThunderSilence]

Wunderschöner 280E mit einem sympathischen Besitzer! Mein Glückwunsch an die Beiden. Nur die militärische Camouflage Tarnkleidung hätte ich beim Interview doch lieber weggelassen;-)

[hermannh]

Danke für den Beitrag! Als /8 Fan, bekomme ich feuchte Augen. Hatte selber drei dieser Modelle, die vergisst man nie.

[tecstore]

Funktionalität gepaart mit endlos schönen Design, ich bin von klein auf bis heute so fasziniert von diesem wunderschönen /8 und würde natürlich auch gern einen besitzen.
Es ist immer eine freude für die Augen, wenn man dieses automobile Kunstwerk auf der Straße zu sehen bekommt.
Ich wünsche mir von Herzen dieses schöne Stück Automobilgeschichte noch viele jahre mal auf der Straße anzutreffen.

[terrorzwerg]

Oh Mann, da werden Kindheitserinnerungen wach. Wir hatten zwar nicht den 280 E, bei uns war es ein 200 D mit "kräftigen" 55 PS.
Dieser Wagen hatte das Feeling einer "Wanderdüne", aber es machte immer Spaß darin zu fahren. Wenn ich die Möglichkeiten hätte würde ich mir sofort wieder einen zulegen, einfach Sonntags bei schönem Wetter ne Runde drehen und dem ganzen hektischem Altag für ein paar Stunden den Rücken kehren.

[dirkstaudt]

Mein Vater hatte bis 1976 den 280E genau in der Farbe als Schalter, allerdings das Facelift mit den gerippten Heckleuchten.
In der Ära waren die möglichen Fahrleistungen des 280E schon in der Oberliga angesiedelt.
Auf freier Autobahn ( haha, die gab es zu der Zeit noch viel öfter als heute) gab es nicht viele Autos, die schneller liefen.
Für die Zeit absolut ein Wolf im Schafspelz, der den zeitgenössischen Otto Normalfahrern immer wieder eine lange Nase drehen konnte.

[juergen]

Tja, was früher der Rost gemacht hat, erledigt heute brechendes Plastik, spinnende Displays, merkwürdige Elektronik und Softwaremacken, die keiner in den Griff bekommt...
Ein /8 Diesel mit aktuellem Rostschutzwissen (Material, Chemie und Konstruktion) würde wohl nahezu unbegrenzt leben.

[e.a.p]

It was one of the nicest looking Mercedes of all time.

[gerdv.bartenstein]

Qualität ist kein Zufall! Ich hatte Mercedes der Baureihe /8 wohl alle, vom 200D 220D 240D 3.0 230/6 250CE 280E wohl alles, und ich bin bis nach Nordafrika damit gefahren. Nie Probleme damit gehabt. Unverwechselbar der Geruch des Leders, dieser alten Baureihen. Ein schönes und wunderbar ausgestattetes Fahrzeug das Herr Diamant besitzt.

[crunchpunch]

Noch ein echter Mercedes und kein Proll AMG wie heute

[HansFriedrich-fk]

Habe den 280er 7Jahre gefahren, war sehr zufrieden, habe noch den Originalen KFZ Brief.

[Pexyz]

Fantastic car! Very very well done with the restoration 👌 //Peter

[badboyhubi]

Gut gesagt Langlebigkeit!!! Gibt es heute leider nicht mehr..

[adrianruckborn]

114er und 123 er nur als Coupe.... Wunderschön 😍😍

[kizismet]

Ich frage mich ; W115, 123, 124....Wenn das Mercedes ist, was sind dann die anderen die aktuell in Stuttgart vom Band laufen....

[wolf]

Die Krönung dieser Baureihe dürfte wohl eher das Coupe 280CE gewesen sein. Ich fahre einen 280C (Vergaser, 160PS) seit vielen Jahren mit durchschnittlich 12, 5l/100km. Die Radzierdeckel waren übrigens nicht verchromt, sondern komplett aus Edelstahl, ebenso wie die Zierleisten.

[jetzaber]

DAS waren noch richtige AUTOS. Mein Vater kaufte 1972 den -8 220er Benziner für 12.750 DM! Aber nix Servolenkung, nix Klima (dafür blau getönte Scheiben), aber die schicken Ausstellfenster und natürlich Sitzen, die man ins Wohnzimmer stellen könnte. Bin sehr gerne damit gefahren.

[sokrates]

Klar war der 280er damals ein sehr begehrtes Modell. Aber noch begehrter waren die "Wanderdünen". Der Weg war das Ziel, die Dieselmotoren waren ums Verrecken nicht kaputt zu kriegen. Mein Vater fing 1968 mit einem Strich 8 200er Benziner seine Karriere an, ich 1983 als Student mit einer Wanderdüne. Wenn der Strich 8 nicht so stark gerostet hätte, dann Heute bin ich 62 und im Ruhestand. Mercedes bin ich aber immer treu geblieben. Derzeit überlege ich mir die Anschaffung eines W108 oder W116.

[vielflieger]

Und nun zum 100sten mal.
Das ist eine 4 Gang Automatik.
Der fährt nur immer im 2. Gang an, somit meinen viele das der nur 3 Gänge hat.
Tret mal beim Anfahren den Kickdown.
Dann fährt der im 1. an.

[notroll]

Diese Baureihe war der Inbegriff eines Mercedes zur Zeit meiner Kindheit - S-Klassen und ein paar andere Modelle gab es auch, aber eben in weitaus geringeren Stückzahlen.
Ich fand zwar Federungs- und Geräuschkomfort toll - das Aussehen haute mich aber nie vom Hocker; ich dachte immer, das Auto sei von einem Beamten mit einem Geodreieck entworfen worden (auch der W123 ging aus meiner damaligen Sicht etwas in die Richtung).
Da fand ich die Heckflosse charakterstärker - und erst der W124 setzte wieder Maßstäbe...