Путешествие 2500 км на Tesla Model 3 SR+ LFP из Беларуси в Норвегию

preview_player
Показать описание
Реферальна програма Tesla знову працює! Отримайте знижку 500 $/€ при купівлі Model 3/Y або 1000 $/€ при купівлі Model S/X:

На своей Tesla Model 3 Standard Plus LFP (55 кВтч) мы преодолели 2500 километров пути из Беларуси в Норвегию через Прибалтику. Мы проехали Литву, Латвию, Эстонию, Финляднию и Швецию и проверили возможности зарядки в этих странах.
Стоимость этой поездки вас приятно удивит, а Model 3 в который раз подтвердит свое звание самого экономичного электромобиля!

Начало - 2100 км на Tesla Model 3 SR+ LFP из Норвегии в Беларусь:

Спасибо за просмотр!
Буду благодарен за лайк и подписку.

Портативная трехфазная зарядка из этого видео:

Обзор китайской Tesla Model 3 Standard Plus спустя 11000 км:

Мои аксессуары для Tesla Model 3, Model Y:

00:00 - Вступление
01:10 - Опыт зарядки в Беларуси
06:24 - План поездки
07:55 - Маланка, Бенякони, Беларусь
10:26 - Пересечение границы Беларусь - Литва
14:41 - Каунас, Литва
22:40 - Клайпеда, Литва
29:00 - e-mobi, Nīca, Латвия
31:40 - Vērbeļnieki Camping, Латвия
33:12 - Липая, Латвия
37:20 - e-mobi, Saulkrasti, Латвия
42:23 - Таллин, Эстония
47:11 - Хельсинки, Финляндия
49:30 - Турку, Финляндия
53:23 - Паромы в этом путешествии
54:45 - Уппсала, Швеция
57:02 - Вестерос, Швеция
1:00:50 - Supercharger, Grums, Швеция
1:09:15 - Supercharger, Notodden, Норвегия
1:12:26 - Garvikstrondi Camping, Норвегия
1:15:30 - Haukelifjell, Норвегия
1:19:10 - Supercharger, Røldal, Норвегия
1:23:40 - Одда, Норвегия
1:29:22 - Итоги и стоимость поездки
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Великолепное видео! Шикарно провели время за просмотром, благодарю!

maxwet
Автор

Очень интересное видео, хорошо смонтировано, приятно смотреть.

denislopatin
Автор

Очень крутое видео! Практически два часа как одно мгновение!!!! Неожиданно что даже с небольшой батареей можно так легко путешествовать... За майку в конце большущий респект!!!

leonidkrysiuk
Автор

Яка красива Норвегія. Похожа на наші Карпати. Дякую за хороше відео

vasyaklishch
Автор

Отличный обзор поездки на Tesla Model 3! Особенно понравилось, как подробно автор рассказал о потреблении электромобиля и процедуре зарядки. Было интересно узнать о том, как рельеф местности влияет на расход энергии. Кроме того, очень полезными были советы автора по планированию маршрута и выбору точек зарядки. Спасибо за отличный обзор!

VitalieV
Автор

Давай нові відео, але не російською!

Alex
Автор

Привет из Германии, три недели тому назад были в отпуске возле Бенякони, и по моему видел Теслу с норвежскими номерами перед Беняконями, может и ошибаюсь, в любом случае ты проезжал мимо моего родного города Шальчининкай это уже Литва ✌

jarkaru
Автор

а чому змінний струм краще за постійний для зарядки? не зрозумів логіки, окрім того що зарядка повільніше йде за рухунок обмеження інвертором який той самий змінним струм перетворює на постійний.

Vaxoid
Автор

Привет! Отличное познавательное видео, Вы полностью развеяли мои сомнения по поводу электричек с запасом хода в 400км, увидел что на таких машинах можно вполне комфортно путешествовать. Можно ссылку на зарядное устройство которое вы покупали на алике?

azrj
Автор

Заметил что на протяжении всего видео машина чистая😀. У меня тоже тесла в таком же цвете. Цвет мне очень ноавиться, но мыть приходиться очень часто. Обрабатываешь чем-то? Воск или что-то ещё?

sergiikomyshnyi
Автор

Доброго вечора! Дякую за відос! Ти кажеш, що для батареї змінним струмом краще заряджатись, ніж постійним. Ти маєш на увазі меншою напругою, чи саме змінним? Якщо друге, то поясни звідки така інфа? Дякую.

Andrii.Koretskyi
Автор

Добрый день! Заказал Тesla MY теперь готовлю инвентарь. В поездке пользовались переносной зарядкой. Подскажите где покупали и как название?

elmiko
Автор

Здравствуйте Алекс. Подскажите, что за приложение на смартфоне, которое показывает температуру батареи? Спасибо.

Oxygen__
Автор

Вы ещё из Эстонии в Россию не стояли 21 час по записи или 5! Суток в живой очереди😮

Voenpred
Автор

Литва з Україною!!❤ Слава Україні!! 🇺🇦💪🏻

Yurii_america
Автор

Привет, а какую батарею ставят в model s plaid и model x plaid не знаешь? И есть ли там тепловой насос

Kotyanich
Автор

Подскажи плиз, если возьму новую модел 3 стандарт. А мне нужно каждый день по 280 км проезжать, и зимой и летом. Стоит того ? Или лучше за те же деньги б.у. лонг ренж?

TIG
Автор

Алекс, спасибо огромное за видео и весь опыт и ситуации, которыми поделился. Я например не знал о зарядках на заправках Орлен в Польше и мучался с неудобствами СЧ. Теперь знаю, что не только удобнее, но и дешевле (как минимум в Польше).
Немного про ударение в словах - прими это пожалуйста не как критику! Не Орлен, а орлЕн, на Уппсала, а уппсАла, не карлстАд, а кАрлстад и не Грум, а Грюмс (городок в Швеции с СЧ).
Я помню как ты в одном из первых видео не очень положительно отзывался о дорогих зарядниках и их необходимости, вернее их ненужности. Я помню как ты делал переходники с 32А красной розетки. А теперь купил зарядку от трёх фаз 16А. Я понимаю, что все затраты суммарно ещё не дотягивают до дорогих зарядников, но )))
Мой опыт следующий: ещё до прихода машины я купил Juice Booster 2 Full Travel Kit. В комплекте был сам зарядник, очень много адаптеров и кабель-удлинитель. Я знаю, что например китайской розеткой я в жизни не воспользуюсь, а вот всеми остальными, включая итальянскую, швейцарскую и английскую розетки - да. Дома заряжаюсь от красной трёхфазной розетки 16А. Уже пользовался: красной на 32А, синей на 32А, синей на 16А, шуко, тип 2 и удлинитель был в эксплуатации много-много раз. Очень много ситуаций и возможностей подключиться к красным розеткам 16 и 32 А где-то возле гостиниц, сервисов и пром-зонах (если где-то там по работе), на заправках и возле моек. Удлинитель всегда выручает достать до заблокированной зарядки или дотянуться до красной розетки. Общая длина зарядника с удлинителем - 12 м. Несколько раз хватало длины вот прямо тютя в тютю))) С адаптерами очень удобно - 32А, 16А, красная, синяя - просто перевоткнул адаптер и подключился. Единственное неудобство - нет кнопки для теслы. Искал tesla umc gen 1, но либо нет, либо раздолбанные, либо жаба не позволяет заплатить сколько просят. Так что Juice Booster, благодаря бесплатной зарядке от красных розеток вне дома, уже давно себя окупил.
Передний багажник отведён под автомобильную утварь - все провода, зарядник, переходники находятся там. Там же буксировочный шнур, насос, набор заделывания прокола в шине, бу домкрат от старой порше, доработанный напильником (серьёзно, в порше выступ был овальный, сточил боковины до круга и как раз входит в отверстие под теслой, инфу нашёл на форумах и купил домкрат на ebay за 70 евро).
Гостиницы - я всегда планирую зарядку в гостинице. Пишу им заранее могут ли предоставить красную розетку. В гостиницах почти всегда они есть. Даже если в гостинице есть destination chargers, они могут быть заняты или не работать, а вот красную розетку редко кто занимает, так что это и как план Б и как уверенность в том, что можно приехать с низким зарядом. Как правило доп денег гостиница не берёт, но я всегда спрашиваю заранее. Редко просят 3-5-10 евро, что тоже является дешёвой стоимостью и удобством электромобиля выехать утром с полной батареей. Если в гостинице нет возможности зарядиться, я ищу другую.
Паром - всегда на въезде на сам паром останавливаюсь и спрашиваю у ребят, которые направляют поток машин в ряды, можно ли мне где-то подключиться к розетке, добавляю что лучше к трёхфазной, но подойдёт любая. Иногда отказывают, а иногда и помогают абсолютно бесплатно. Зачастую у них синие розетки для кэмперов, но и это намного лучше, чем ничего. На новых паромах со специальными зарядниками это уже не работает, но я на новых паромах ещё не был)
Была запланирована поездка под 10 тыс км на 2020, но началось то, что началось... Пока самая длинная поездка в 2 700 км. Выводы полностью совпадают с твоими - практически нет усталости, намного дешевле и ты не ждёшь машину. Да, надо немного попланировать. Но и на бензине мне приходится планировать, заправляю не ниже 98-ого октана, а он есть не на всех заправках. Так что планирование - практически одинаковое.
Нам очень нравятся твои видео, твоё повествование, твой опыт и милая спутница, которую видно только мельком и очень изредка)
Ждём первую тысячу подписчиков.
Машина Model 3 LR 2020, дорестайл, без теплового насоса, белая с белым салоном. Сделал шумку арок и поменял заводскую резину на более тихую - результат налицо! Вернее на ухо)
Привет из Швеции.

sergeyrudnitskiy
Автор

roads are way way better than in Australia

fisherrr
Автор

Во первых, для беларусов дороги бесплатные. Ну и во вторых, в той же Италии при цене 10 центов за км ремонтов тоже хватает.

ЖдунчикТВ-ни