Η Audi κλείνει οριστικά την μονάδα παραγωγής της στις Βρυξέλλες! Μένουν χωρίς δουλειά 3 000 εργα

Οριστική θεωρείται η απόφαση της Audi να βάλει λουκέτο στα τέλη Μαρτίου στη μικρή μονάδα παραγωγής της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας έξω από τις Βρυξέλλες.

Περισσότερα βίντεο στο Pentapostagma TV:

---------
Οριστική θεωρείται η απόφαση της Audi να βάλει λουκέτο στα τέλη Μαρτίου στη μικρή μονάδα παραγωγής της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας έξω από τις Βρυξέλλες.
Σύμφωνα με τη Deutsche Welle, η οργή των 3.000 εργαζομένων είναι έκδηλη, την ώρα που οι συνδικαλιστικοί τους φορείς πιέζουν για όσο το δυνατόν μεγαλύτερες αποζημιώσεις και παροχές.
Η κρίση στην μητρική Volkswagen πιέζει με τη σειρά του τον γερμανικό κολοσσό να περιορίσει τα κόστη. Ξεκινά επομένως το ριζικό πρόγραμμα λιτότητας από το σχετικά μικρό – για το μέγεθος της εταιρείας – εργοστάσιο στις Βρυξέλλες, το οποίο παράγει αποκλειστικά ένα και μόνο μοντέλο: το ηλεκτρικό SUV Q8 e-tron, του οποίου όμως οι πωλήσεις είναι μάλλον απογοητευτικές.
Για την Audi η μονάδα είναι οικονομικά ασύμφορη μιας και σε κοντινή απόσταση υπάρχουν ελάχιστοι προμηθευτές. Ως αποτέλεσμα τα κόστη εφοδιασμού εκτοξεύονται.
Στις διαπραγματεύσεις μεταξύ διοίκησης και εργαζομένων προκλήθηκαν χθες το βράδυ βίαια επεισόδια όταν περίπου 150 άτομα με καλυμμένα πρόσωπα φέρεται να εισέβαλαν στην αίθουσα διαπραγματεύσεων εμποδίζοντας τη διοίκηση να αποχωρήσει από το χώρο. Τελικά επενέβησαν δυνάμεις της αστυνομίας, με τους συγκεντρωμένους εργαζόμενους να τις κατηγορούν για υπέρμετρη χρήση βίας και για τραυματισμούς συνδικαλιστών.
Ο Λουντοβίκ Πινέρ, γραμματέας του συνδικάτου CNE Industrie δηλώνει: “Οι εργαζόμενοι περίμεναν σαφείς απαντήσεις χωρίς να ασκήσουν βία. Φυσικά και υπήρξαν διαμαρτυρίες, αλλά ήταν ειρηνικές. Και τότε η διοίκηση αποφάσισε να καλέσει την αστυνομία, παρόλο που δεν υπήρχε κανένα λόγος”.
Τα 24ωρα που πέρασαν διαλύθηκαν και οι τελευταίες ελπίδες των εργαζομένων για την επιβίωση της μονάδας. Όπως ανακοίνωσε η θυγατρική της Volkswagen “ο τελευταίος δυνητικός επενδυτής από τον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων απέσυρε τελικά την εκδήλωση ενδιαφέροντος. Δυστυχώς δεν υπάρχουν άλλοι ενδιαφερόμενοι. Η αναζήτηση πιθανών επενδυτών έχει ολοκληρωθεί“.
Ο Γκρεκορί Ντασκότ από την συνδικαλιστική οργάνωση FGTB ασκεί κριτική στη διοίκηση: "Αυτές δεν είναι ειρηνικές διαπραγματεύσεις. Οι εργαζόμενοι ζητούν απλά ένα σχέδιο αποζημιώσεων και παροχών ως αντιστάθμισμα στην απώλεια θέσεων εργασίας. Πρόκειται για 3.000 εργαζόμενους σε αυτή τη μονάδα και 1.000 σε προμηθεύτριες εταιρίες. Το αίτημά τους δεν είναι παράλογο. Διαδηλώνουν εδώ διεκδικώντας αποζημιώσεις για την δουλειά που έκαναν".
-----
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:06 - Η Audi κλείνει οριστικά την μονάδα παραγωγής της στις Βρυξέλλες! Μένουν χωρίς δουλειά 3 000 εργα
------
-------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
------
#Audi
#Βρυξέλλες
#Volkswagen
------

[andreadisstathis]

Ότι καλύτερο επιτελούς Γερμανία τέλος ρεεεεε ουστ

[andreadisstathis]

στην Ελλάδα μνημόνια έρχεται η σειρά σας Γερμανία

[ΛΑΖΑΡΟΣΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ-ψε]

Ολα τα γερμανικά να παίρνουν σειρά. Για αίθουσα ψυχαγωγιας ίντερνετ καφέ εχουν ωραίο εσωτερικό. Απο κει και πέρα απεχουν μηχανικά σε διάρκεια από τους Ιαπωνες 40 χρόνια...

[lefterisbaltatzis]

Σχεσεις με την κινα θελανε, στην Ελλαδα με τα χαμηλα μεροκαματα γιατι δεν ερχονται οι βιομηχανιες;μηπως λογο νταβατζιδων ;αποτυχια και σε αυτο

[ΠάνοςΚουμπαρόπουλος]

Η VAG φτιάχνει 9 στα 10 μοντέλα της στην Κίνα εδω και 25+ χρόνια, γι αυτό και πολλά βγαίνουν μάπα.

[ΕμμανουήλΒαζαίος-ζγ]

Εδώ τά κλείσαμε όλα μόνο λιγωσ τουρισμός έχει μίνι

[nikakiskainourgios]

Ενας δυτικος εργατης θελει 100 ευρω μεροκαματο, ενας κινεζος εργατης θελει μια κουπα ρυζι.
Ποιος θα κερδισει τον οικονομικο πολεμο;