Шаровые опоры Lemforder - ресурс 5000 км!!!

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Россия : колбоса не из мяса, сметана сыр масло не из молока, лекарства из мела, зап.части не известно кем и из чего сделаны. Пора уже привыкнуть.

СтаниславВолков-бн
Автор

Облажил lemforder, при этом даже не подумал, что мог тупо подделку купить. Этот бренд делает отличного качества детали, и часто подделывается, будьте внимательны!

ВикторТерентьев-нс
Автор

у меня рычаги лемфердер прошли уже 180 тысяч. и пока норм. Так что это просто магазин БИБИ😂😂

АлександрЖуковец-шэ
Автор

надо озвучивать цену, то что вы назвали лемфердером не является таковым, просто напросто подделка, лемфердер недешевая фирма.

v
Автор

Подскажи пожалуйста, на грантах (и рестайловых калинах) элементы подвески чем то отличаются от 2108 ?
Интересно именно шаровые, ромашки и саленты крабов - по каталогу номера разные.

СерегаТер-кы
Автор

Покупал себе лемф в Украине, то они были абсолютно другими, и прошли тыщ 80

deniskotar
Автор

не знаю я поспорю живу в костромской области дарог нет стоят шаровые и наконечники рулевые лемфердер накатал на них больше 11тыс и они до сих пор целые.Может это щяс бренд обленился, ну год назад я покупал

АртурДандышев
Автор

контрафакта лемфёрде полным полно. прежде чем платить за него деньги, покрутить подержать пощупать в руках нужно. у меня шаровые и рычаги подвески на 124-ке отходили 60- 65 тысяч по времени стоят 7 лет, не гремит не тарахтит. купил недавно шаровую моог на хонду визуальное качество детали и упаковки 5+. как покажет себя в деле посмотрим.

ЕвпатийКоловрат-зя
Автор

БИ-БИ такое бе-бе... Никогда там не покупаю запчасти. Для пробы поставил шаровые от Самара-запчасть. Пробег чуть более 1000 км, пока вроде бы состояние отличное.

gfs
Автор

надо брать родные Лада, я покупал какие типа "sport" шаровые тоже быстро развалились.

Gazelichkin
Автор

Трэк стал китайский только Белмаг остались более менее.

ИльяРощинский-жо
Автор

Лемфордер выпускает запчасти для немецких авто, и то не очень долгое время. Для старых немцев и остальные марки Лемф заказывает на стороне (Китай, Турция и т.д.). Ибо выпускать долгое время запчасти даже для немцев никаких линий не хватит. В теории, в коробке от Патрон и Лемфордер могут оказаться одинаковые запчасти, особенно, если дело касается продукции не германского автопрома. Если у вас не немецкий автомобиль, то можно Лемф не покупать - просто переплатите за бренд с вероятностью 90%.

BuMerFromKz
Автор

На рынке автозапчастей очень много подделок и в крупных сетевых магазинах не исключение. исключение

Vityas
Автор

Форвард опора, прошла у меня 45000 км, на той недели менял всю подвеску и заменил опоры, справа уже стучала а левая ещё походила бы. Всегда беру шаровые, наконечники именно фирмы форвард, кстати наконечники снял старые, так они еще ходили бы, были в хорошем состоянии.

tl
Автор

на таз есть трек и кедр. но ты искал приключений - и нашел)))

bobbyzee
Автор

Наконечники рулевых тяг lemforder пять лет и примерно 70.000км - состояние изумительное.
Шаровые lemforder, 3 года и примерно 35.000 - состояние изумительное.

Автор, явно купил какой-то левак. У лемфердера нижняя завальцовка так не ржавеет даже через 5 лет!!!

user
Автор

Это пример таго что ашот карапетовичь научился линфердер подделывать

ВиталийКим-хд
Автор

Контрафакт, лемфердер отличная фирма, но и запчасти не дешевые.

Iskander_otrk
Автор

сток с завода еще. пробег за 5, 5 лет 83тыс. сам поражаюсь. ижевск.

gudronbabay
Автор

Сделано в гараже у дяди Васи. Настоящий лемф 100 т минимум.

ІСТОМА