2020 Opel Zafira Life Fahrbericht Test Review Kaufberatung Meinung Kritik Voice over Cars

Der Opel Zafira Life ist im Vergleich zum eigentlichen Namensgeber stark gewachsen, der neue Inhaber von Opel machte das einfach, denn da gab es ein passendes Fahrzeug im Portfolio.

Fangen wir mit dem Design und den Abmessungen an. Den Zafira Life gibt es in drei verschiedenen Längen. S, M oder L. Von einer Länge von 4,60 bis zu 5,30 Meter. Mit Außenspiegel ist das Fahrzeug 2,20 Meter breit. Dank einer Höhe von 1,90 Meter passt es in die meisten Parkhäuser, allerdings muss man mit dem Fahrzeug dann dort auch schon rangieren können. Hier hilft die Rückfahrkamera, die allerdings besser gegen Wind und Wetter hätte geschützt werden können.

Etwas klein geraten ist das 7" große Infotainment-System, dieses spielt zwar die komplette Klaviatur der Vernetzungsmöglichkeiten könnte aber passend zum Fahrzeug gerne etwas größer ausfallen. Die Bedienung selbst geht tadellos von statten, da gibt es nichts zu meckern.
Der Innenraum präsentiert sich aufgeräumt und intuitiv zu bedienen. Auf längeren Strecken erfreut man sich über die luxuriösen Platzverhältnisse, vor allem auch im Fond.

Platz, Platz, wir brauchen Platz! Wer sich für ein Van entscheidet, der hat vermutlich ein erhöhten Platzbedarf! Den Zafira gibt es mit bis zu neun Sitzplätzen! Der Opel Zafira Life bietet bis zu 4.900 Liter Volumen. Die hinteren Sitze können einfach entfernt und auch wieder montiert werden, dadurch kann man selbst gestalten wie viele Personen man transportieren und wieviel Platz für das Gepäck übrig sein soll. Lässt man z.B. die beiden hinteren Sitze weg, dann können vier Personen sehr bequem reisen und zusätzlich steht ein Kofferraumvolumen von 1.225 Liter zur Verfügung. Das kann sich doch wahrlich sehen lassen, oder? Die Ladekantenhöhe liegt übrigens bei flachen 63 cm.

Die Passagiere hinten erfreuen sich über die großen Dachfenster und über die elektrischen Schiebetüren. Für die Kindersicherheit wurde gesorgt, so stehen nicht nur ISO-FIX Halterungen zur Verfügung, nein auch die Bedienung der Schiebetüren kann man von vorne sperren.
Ein paar Werte haben wir noch. Die Anhängelast beträgt, je nach Ausstattung zwischen 1,8 und 2,5 Tonnen! Die Stützlast wird mit maximal 100 kg angegeben und die Dachlast mit 150 Kilogramm, die Zuladung liegt bei unserem Modell bei etwas über 1,2 Tonnen.

Kommen wir zum Fahreindruck! Wir haben den Zafira Life gequält! Mit vier Personen und viel Gepäck ging es über eine gesamte Strecke von über 1.700 km. Ein echter Alltagstest also, denn wir wollten herausfinden, wie sich der Zafira Life im genau definierten Anwendungsfall so schlägt: Mit dem Zafira Life in den Winterurlaub! Sprich viele Höhenmeter, viel Autobahn, etwas Landstraße, etwas Stadtverkehr, viel Gewicht und natürlich auch den typischen Urlaubsstau.

Unser Fahrzeug ist mit dem 2.0 Liter Turbo-Diesel ausgestattet. Diese Top-Motorisierung hat eine Leistung von 177 PS sprich 130 kW und ein maximales Drehmoment von 400 Nm welches bei 2.000 Umdrehungen in der Minute anliegt. Im besten Fall geht es innerhalb von 10,4 Sekunden auf Tempo 100 und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 185 km/h.
Die Kraft geht, bei unserem Modell, zunächst über ein gut funktionierendes 8-Stufen Automatikgetriebe und anschließend über die Vorderräder auf die Fahrbahn. Die 8-Stufen Automatik schaltete fehlerfrei und man spürt die Gangwechsel fasst gar nicht. Das Fahrwerk präsentiert sich ausgewogen und die Lenkung ist leichtgängig.
Gerade auf längeren Autobahn-Etappen spielte der Family- und Lifestyle Transporter seine Trümpfe aus, bei gemäßigter Fahrweise pendelte sich der Verbrauch zwischen 7-8 Liter ein, bei flotter Gangart kann man den 70 Liter fassenden Tank natürlich schneller leeren.

9,4 Liter waren es im Durchschnitt, aber man kennt das - nach dem Urlaub möchte man gerne schnell nach Hause - also haben wir genau das auch durchgespielt und das Leergewicht von knapp Zwei Tonnen kann man dann natürlich genauso wenig wegdiskutieren wie die eigene Zuladung. Das Gewicht spürt man auch beim Bremsen, diese verfügen über einen angenehmen Druckpunkt und lassen sich auch fein dosieren, aber man muss das Gewicht natürlich im Hinterkopf behalten, der Bremsweg ist nämlich etwas länger als beim klassichen PKW.

Kommen wir zum Fazit:

Der Zafira Life hat sich als alltagstauglicher Familien- und Lifestyle-Transporter entpuppt, auf unserer Probefahrt hat uns der in Mondsteingrau Metallic lackierte Zafira sehr gut gefallen, so gut, dass wir sogar mal selbst nachgerechnet haben. Los geht es ab 34.660 Euro, mit ein paar Extras kann man hier allerdings auch die 50.000 Euro Grenze durchbrechen. Damit muss er sich im Vergleich zu den Marktbegleitern ganz und gar nicht verstecken. Wer einen geräumigen Van sucht, der über ein große Variabilität und einem kultiviertem Antrieb verfügt, der sollte den Zafira Life sich unbedingt einmal selbst ansehen.

[handinumber]

Ich nutze den Peugeot Traveller seit einem halben Jahr als E-Rolli(selbst)fahrer und bin damit sehr zufrieden. Der Wagen ist angepasst worden. Einstieg erfolgt über einen Cassettenlift. Der E-Rolli (SKS Viva Grand) wird im Boden verankert und dient so als Fahrersitz. Dank der mittleren Länge des Wagens bleiben keine Wünsche offen.

[thomasdries]

Sehr guter und interessanter Bericht. Klare Kante gegen VW Multivan. Vielen Dank!

[jurgenbuschges]

Tolles, informatives Video, gerne noch mehr Fahreindrücke bei anderem Wetter.

[stefanschurmann]

Hallo! Ich fahre seit einer Woche den Toyota Proace Verso. Ist bis auf die Firmenlogos fast das selbe Auto. Wir sind eine 4 köpfige Familie mit zwei Hunden. Zudem werden wir das Fahrzeug als Zugwagen nutzten, weil wir Camper sind. Wir sind total begeistert von dem Fahrzeug. Kann ich nur jedem empfehlen der Platz braucht. Die Qualität ist sehr gut. Wir haben die Vollausstattung und den größten Motor. Wenn ich das mit dem VW Vergleiche, habe ich mindestens eine Preisdifferenz von 20.000€. Und so viel besser ist der Bulli dann auch nicht. Noch ein Vorteil ist es, wenn man ein Gewerbe hat. Da gibt es satte Prozente wo man bei VW von träumen kann. LG Stefan

[bernhardneef]

Wie von Dir gewohnt, wieder ein toller und umfassender Bericht. Danke

[techverrueckt]

Ein sehr ordentlicher Test und eine prima Vorstellung des Fahrzeugs, vielen Dank dafür. Das Fahrzeug in der vorgestellten Konfiguration ist echt stark . Leider als Neuwagen immer noch viel zu teuer aber alles gut gebrauchter eine echte Alternative.

[LinuxWindowsMacHilfe]

Hallo Jens Ich wünsche Dir erstmal alles alles gute im neuen Jahr 2020
super bist du gut angekommen und ich freue mich schon jetzt auf neue und
Spannende Videos von Dir. :) :)


Ich finde der Opel Zafira sieht von der Seite etwas aus wie ein VW T6
T6.1 Model was ich aber weiter nicht schlimm finde, ich finde super das
gerade in der Klasse auch ein Navigations Gerät dabei ist und auch ein
DAB Radio was man leider Zb bei einem VW Caddy in der Schweiz für Firmen
garnicht bestellen kann also kein DAB Radio in 2019 bzw 2020 :(

[volvopez]

Hallo Jens, wirklich sehr gutes Video, auch das du mal ausführlich auf die Fahreigenschaften eingegangen bist. Will mir einen Crosscamp Opel zulegen, und vermisse leider oft eine Anmerkung zum IntelliGrip, das wäre für die Berge 🏔 ggf. hilfreich gewesen, was meint Ihr dazu. Hat jemand aus der Community Erfahrungen damit ???
Danke Jens 👍👍👍
Gruß Detlef

[jimkenatyoutdoor]

Ich habe mir das Auto auf der iaa angesehen und find den zafira schon geiler als den alten. Ein Van ist meiner Meinung nach besser für eine Familie. Ich aber als großer Menschen von fast 2m finde da dann meinen Ford Tourneo custom dann doch angenehmer weil der etwas größer ist.

[biersee]

Schönes Video. Was mich mal interessieren würde: Welche Motoren (Hersteller) kommen bei dem Fahrzeug zum Einsatz? Der PSA Konzern bedient ja bei diesem Fahrzeug Opel, Toyota, Citroen und

[Tecki]

Mittlerweile sind 40% auf den Listenpreis möglich. Da ist der Wagen ein unglaublicher Preiskracher

[Regionalstimme]

Danke für den Beitrag. Sehr informativ. Hätte mal eine Frage unabhängig vom Autotest. Welches Mikrofonsystem benutzt Du?

[pascalhorsting]

moin ich fahre noch den zafira A t98 und erlich gesagt der ist gut nur zu alt und als selbständiger finde ich den zafira den neuen ist fast wie der vivaro und ich würde mir den holen würde mir allerdings von opel wünschen die kanten etwas runder und geschmeidiger zu machen hinten rum und das fenster etwas grösser hunten für mehr sicht und ein etwas grösseres navi oder zumindestens beim tacho wie beim audi q3 oder den anderen allen aber den würde ich mir holen die sitze sehen gemüdlich aus idieal für mich fahre viel

[sonnenscheinsommer]

ich hätte auch gerne so einen langen ...

[Pony]

Frohes neues Jahr....
Du sagst, man muss aufs Geld achten.. Ich bin der Meinung, das ein Display immer State of the Art sein sollte und ein entspiegeltes 15, 6" 4K Touch Display kostet gerade mal 100€ und die sollten Opel der Augenschmaus für den Kunden schon wert sein! Zumal man damit auch kleinere Büroarbeiten erledigen kann!

[bernhardkuhn]

Tolles Auto! Hab ich ab jetzt im Hinterkopf für eine evtl. Neubeschaffung. Gerne als Gebrauchter

[AlienFunky]

Sind das eigentlich Echtleder Sitze? Als EG Fahrzeug werden Kunstleder angegeben, aber die haben genau den gleichen "Ledernamen" wie die normalen Deutschen Versionen -da steht aber nur Leder?

LG

[bjorns.]

Frohes neues Jens! ich find den Zafira Tourer bzw seine Brüder (oder Schwestern oder Diverse ...) gelungen und gerade für Familien die Platz brauchen aber sich keinen Multivan leisten können (oder wollen) eine sehr gute Alternative. Natürlich sind Multivan oder V-Klasse wertiger im Innenraum aber eben auch sehr viel teurer. ... Danke für Das Review ... Ps: Warum heißt der jetzt Zafira und nicht weiterhin Vivaro? Das versteh ich nicht. ...

[tiberiusjames]

Danke für das informative Video! Hast du auch Erfahrungen mit dem adaptiven Tempomaten sammeln können (der arbeitet ja nur mit der Motorbremse...)?

[patrick]

Hallo Jens ich wünsche dir erstmal noch ein frohes neues Jahr super Video na super Qualität von dir der Opel Zafira scheint nett zu sein mir persönlich gefällt aber der Bulli besser weißt du schon wann du einen T6 im Test bekommst ? Ich würde mich sehr über deine Meinung zu dem Auto freuen