Как восстановить резьбу сливного болта?

preview_player
Показать описание
Если у вас сорвалась резьба сливного болта на питбайке или мотоцикле, а также резьба любого другого болта, по этому принципу вы сможете восстановить практические любую резьбу, кроме той где внешние стенки не позволяют по толщине увеличить диаметр резьбы.

Сайт - http://питбайкателье.рф

Привет, я Алексей Рулев и команда мотосервиса ПитбайкАтелье снимаем видео проекты о мотоциклах и питбайках, показываем ремонт и обслуживание, делимся опытом и знаниями накопленными более чем за 5 лет, Снимаем обзоры и покатушки на питбайках. Мы продаем, ремонтируем, обслуживаем и тюнингуем питбайки и мотоциклы

Мы в Вконтакте
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец, но замени болт на такой же, но без конуса с упорной головкой (возьми в автомагазине сливную пробку маслянного поддона с такой же резьбой), конусом ты не прижмешь шаибу и можешь расколоть картер при чрезмерном усилии заворачивания. Резьбу в алюминии лучше резать с проникающей смазкой или керосином. Скачай где-нибудь справочник слесаря, советский, узнаешь много нового, очень поможет в ремонтах. Удачи. П.С. с дрелью и на сверлилке в перчатках и рукавицах и без очков работать строго запрещено, намотает, останешься без пальцев, техника безопасности называется, изучите вопрос и не учите других работать неправильно и с угрозой для здорьвья, вас же куча молодежи смотрит.

ДмитрийРомановский-тл
Автор

При подборе сверла используется в большинстве случаев простая формула диаметр резьбы минус шаг резьбы равно диаметру сверла. В твоем случае 14-1.25=12.75

bratbrat
Автор

Чем так делать, лучше заткнуть пробкой из-под вина. Надежнее во много раз и быстрее.

АлексейМелешко-йя
Автор

Там же конус на болте, не прижмет нормально шайбу

Автор

Зацепишь за бордюр таким болтом и расколешь картер, спили шляпку.

antonnick
Автор

Я свой сорвал на паддоне авто на 12 шаг 1, 25 мм. Ниче не сверлил. Сразу проходным метчиком прошел на 14 1, 25 мм. И закрутил туда свечи зажигание, предварительно отрезал лишнего и заварил его...

makskonusbaev
Автор

А как нарезать резьбу натяжителя грм на альфе, не нашел на ютубе

Самоделкин
Автор

Сними видос о вот какой проблеме
Мотоцикл Раптор 140 кубов, двигатель ух 140 без электростартера
Скоростя вверх переключаются а вниз только если вниз нажал и потом вверх довёл, и так каждая, 4-3-4 тогда третья, говорят копирный вал менять, ( было бы интересно посмотреть
И ещё с кик стартера не заводится ( он хрустит, наверное зуб обломало или упор. Связаны ли эти проблемы не знаю, может диски сцепления стёрлись, покажет вскрытие

furteks
Автор

Давай такое же видео, но только нарезка резьбы на головке, где крышка клапана. Там м6 резьба, сорвал( как ее нарезать не снимая голову?

UNEVEAGLE
Автор

Молодой лайк за старания но сам понимаешь что это не лучший вариант.

СергейШаронов-фх
Автор

Можно сделат не снимая движок, с метчиком

erekeereke
Автор

А если у тебя моноблок что тогда делать?

mrkrabs
Автор

ещё прекрасно подходит пробка от автомобиля WV

ИгорьКулибин-ей
Автор

Зачем вообще что-то сверлить. Сверлят когда нет дырки. Специально пишу не отверстие. Берете метчик на больший и нарезается резьба под болт прямо в старой дырке. Главное чтобы резьба была такая же как у болта. Цена вопроса 500 рублей и 10 минут работы в гараже. Болт можете любой ставить как с магнитом, так и без. На усмотрение. Метчик продается пара, там все написано для чего. Сначала одним, потом вторым уплотняется резьба. Про соляру не забывайте, она вам пригодится.

daniilgusev
Автор

И вот таким вот " пионэрам" - вы несёте деньги.))
Ему самому ещё учится и учится.
А он- на вас, за ваши же деньги- тренируется.)))

spamhanter
Автор

Конусный болт. Шайба не нужна. Он и конусом должен держать. А лучше всего подобрать пробочку. Или токарю заказать, стоит копейки.

storonnic
Автор

так это, ты НЕ ВОССТАНОВИЛ резьбу, а лишь нарезал новую при чем с нарушением технологии! короче, пример того как НЕ ДЕЛАТЬ! :)

sergeyprokhorov