Система перекачки в баке QUATTRO. Audi A6C5.

preview_player
Показать описание
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
Ссылки на резервные каналы:

Audi славится полным приводом QUATTRO. Но полный привод имеет определенные отличия в топливном баке - он разделен на две части (под баком находится карданный вал) и некоторые изменения в топливной системе в баке. Главная задача - перекачивать топливо из левой половины бака в правую, что бы можно было использовать весь запас топлива. Устройство системы перекачки из левой половины бака в правую показано в данном видео.

Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.

Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спосибо Олег .Твои советы очень помогают.Привет из Юрмалы.

BlackSquare.
Автор

Spasibo, Oleg, kak vsegda otlichnyje sovety, Like!!!👍

axiss
Автор

Как всегда четко и понятно ! Спасибо вам олег за ваши труды .

ИванДериволков-ьй
Автор

Есть ещё один рабочий вариант!! Свапал год назад двс 1.9 tdi pd awx в замена 1.9 tdi AFN. Машина пассат Б 5 полный привод, механика.
1. Изначально стоит там именно такая перекачка без ПОДКАЧКИ к тнвн ( но слив обратки просто в колбу сверху). Когда поставил другой мотор нудно было организовать подкачку к тандемному насосу. И сразу скажу Тандемник может работать и без подкачного насоса, вытягивая саляру из бака по трубке. Главное что бы прокачалась салярка до тандемника, но когда активно ездишь может быть нехватка салярки.
2. Можно установить просто тройник 8*8*8 если не ошибаюсь или 10*10*10. Схема такая, Насос качает топливо, попадает в тройник, с тройника один выход идёт на подачу другой конец как раз в этот распредилитель и дальше в эжекцию.
3. Что бы не давануло избыточным давление прокладки под капотом в конец тройника который идет на подачу к двс вставил пластиковую втулку и УМЕНЬШИЛ подающее давление к двс но тем самым УВЕЛИЧИЛ подающее давление на эжекцию( если оставить без уменьшения сечения давляка не хватает что бы эжекция работал.)
4. ИТОГ.. года полтора всё работает. Этот способ по цене обойдётся рублей в 200-300. Нужны топливные гафрированные трубочки прозрачные от ВАЗА в бензобак и тройник( тройник брал чёрный пластиковый). И хомуты желательно которые топливные. И ещё.. есть распределитель синего цвета и там есть возможность обратку подключить к синему(а в тот что на видео в селеный ... заглушенный вход) входу.. Я думаю такая схема нужна что бы чуть подбавить давления в эжекционном контуре за счёт давления обратки.

АлександрРындин-то
Автор

Вы проделали огромную работу, подробно представив Audi 2.5 tdi. Спасибо! Вы упомянули, что открыли этот зеленый распределитель топлива. Не могли бы вы описать мембрану внутри там. Это просто плоская резиновая мембрана или что-то более особенное?
Я вскрыл свой, а внутри мембраны не было.

You have done a great job to thoroughly introduce the Audi 2.5 tdi. Thank you! You mentioned that you have opened that green fuel distribution valve. Could you describe the membrane inside there. Is it just a flat rubber membrane or something more special?
I opened mine and there was no membrane inside.

viikingviki
Автор

Олег доброго утра . Машина 2002 года двигатель бау . Явно не родной в баке стоит подкачка но в проводке ничего не переделывалось. Надоли переделывать в проволке что то на 28 предохранитель. Если уменя так понимаю подкачка штатная . Машина кватро

ИванДериволков-ьй
Автор

Олег, а можно этот , ,четверник", изготовить, ну скажем из нержавейки, это просто отводы трубок, под определëнным углом, или там какая то система внутри?

alikhs
Автор

Олег здравствуйте а для чего нужна это мимбрана на зелёном распределители Я свой насос разобрал там этой мембраны нету какой унего принцип работы можно ли заменить его чем нибудь другим по колхозить в чем его принцип работы подскажите пожалуйста он идёт как обратный клапан или унего одно сторонное фунцкие ответьте пожалуйста заранее спасибо 🙏

hus
Автор

Здравствуйте! Олег, может у вас или у ваших подписчиков есть понимание моей проблемы - датчик ТНВД на холодную врёт в минус на 40 градусов .Как только заводишь, то показания выравниваются с атмосферными и дальше всё как надо. Напряжение на датчике на холодную +18 - 4, 96 в. Сопротивление тоже адекватное 2980 А. Что это может быть ?

ДенисЦветков-тл
Автор

2.5 ауди олроуде 2003 год насос подкачки работает постоянно когда меньше половины бака? 132 кв

vitalb
Автор

Приветствую!Как эти трубки снять/одеть?

АлександрПасынков-рь
Автор

здравствуйте! Audi A6 C5 quattro рестайлинг 2002. После заправки полного бака, на приборке стрелка показывает, буд-то 2/3 всего. Но когда уровень падает ниже, начинает показывать правильно. Я думал, что проблема в третьем датчике, который нужно менять или ремонтировать. А сейчас, после Вашего видео, появилась мысль, что проблема может быть в перекатке из левой половины бака и я езжу только на правой половине. Что можете посоветовать? Можно сделать для начала какую-то диагностику? Или куда лезть? Спасибо.

artemklymov
Автор

Здравствуйте, у меня есть Проблема с рывками во время разгона и я не знаю, что является причиной этого. Всего хорошего.

mariuszniewinski
Автор

Здравствуйте, подскажите, какой насос стоит подкачивающий или перекачивающий? Машина audi a4 b5 quattro 1999 рестайлинг, двигатель akn

ruslansheverev
Автор

Для бензина такая же схема развязки патрубков? У меня нет тройника в схеме..

ДмитрийВдовин-ъи
Автор

Олег здравствуйте
Не подскажите, вот ночь по стоит
Приходится секунды три крутить чтоб завелась, раньше так не было
Не успел повернуть ключ схватывала сразу
Потом заводится с полтыка
Только после ночи и то, бывает тоже нормально после простоя заводка
Куда копать? Не подскажите по этапно
Что проверить
Спасибо

Wadj
Автор

Добрый день, подскажите как проверить работу мембранны на зелёном клапане?

АнтонКаратаев-ме
Автор

Подскажите пожалуйста где искать проблему? Уходит п чуть чуть (раз в месяц, полтора подливаю) тормозная жидкость. Audi A4 B6 2.5 TDI AKE QUATTRO Спасибо!

romanstirskyi
Автор

Привет если ли модели в которой нету подкачиваюшего насоса в баке у меня его нету а6 с5 2.5 2000года

ВикторВачев
Автор

Приветствую, подскажите пожалуйста такая система и в бензиновых двигателях есть? Или только в дизельных ?

БауржанМанарбекович
join shbcf.ru