Правильная (чистка и смазка) цепей BMW S1000R

Долгие годы я смазывал цепи всякими брендами типо Motul & Liqui Moly. И всегда задавался вопросом, как конкретно работают эти смазки, и что именно они смазывают в цепях.
В виду того что под сальниками есть заводская смазка, и она за счёт сальников удерживается внутри звена весь срок службы самой цепи. Следовательно и новая смазка никак туда не попадёт. (Если сальники живые)
Второй момент: это РОЛИКИ! Вот их важно смазывать, точнее смазка должна быть внутри самих роликов.
В виду того, что большенство людей заливают всю цепь этой липкой смазкой, но только минимальное её количество будет именно полезной (которая попадёт под ролики)
Дальнейшие события, колесо и вся задняя часть мотоцикла будет в белом налёте ( которая сложно оттирается) на цепь налипнет пыль, грязь, и получается хороший абразив для быстрой смерти не только цепи, но и звёзд.
Выход?
Я полностью перешёл на трансмиссионное масло 80w90 (которое советуют сами производители цепей) я же использую 85w140
После смазки, цепь вытираю ветошью и грязь на цепь не липнет.
Я забыл про мойки цепей, так как трансмиссионное масло хорошо моет цепь в момент смазки (смотрим фото до и после) никаких очистителей я не использую.
Колесо, цепь и вся задняя часть мотоцикла всегда чистое!
Более того, если покурить форумы тех кто смазывает обычной трансмиссионнкой, станет понятно, что при таком обслуживание цепи ходят под 50.000т км.

[raincross]

Всё правильно. В мануалах пишут мазать маслом, на упаковке с цепью пишут мазать маслом. И нигде не пишут мазать говном из баллончика. Весь смысл смазки- смазать сальники, чтобы они не перетёрлись раньше времени. К смазке в балоне липнет крупный песок и пыль и уничтожает цепи и звёзды. После масла цепь чистая. На ней только очень мелкая пыль задерживается. Такой смазки хватает км на 500, если в дождь не попасть. Колесо спокойно отмывается на мойке, в отличии от смазки в балоне, которой вода и пена побоку. Под крышкой не собирается борода из смазки и песка. Я мажу кисточкой, а мотом вытираю тряпкой. Мою вообще раз в 5тыс. Так как при смазке, свежее масло хорошо отмывает цепь от пыли. У клея в балоне нет ни одного плюса. Лучше уже вообще тогда не смазывать цепь, чем мазать "мотосмазкой".

[gofiltu]

Мажу мовилем с 2008 г. Кроссовый мотик, мажу цепь трансмиссионкой, тоже кисточкой а потом просто тряпкой цепь протёр и нет лишнего масла. Все ходит и ходит. А кто мажет цепными, только цепи меняет. Есть у меня мануал на хонду 2001 г 929. Так там и написано трансмиссионкой мазать цепь. Сейчас эра маркетологов, мотомасла, мотосмазки и мото воздух в колёса 🥺

[czmsrld]

Основная задача обслуживания цепи - смыть абразивную пыль и защитить сальники цепи от высыхания/старения. Что штифт в ролике, что сопряжение сальника и звена - смазаны заводской консистентной смазкой. Ту же смазку производитель цепи кладет в комплект новой цепи, чтобы механик смазал штифты и сальники замка. Никакое масло не попадет ни под ролик, ни на сальник.

Но общий посыл крайне верный - обслуживать цепь нужно трансмиссионкой, о чём опять же таки говорят производители в сервис-мануалах. 👍

[Siergiej.Motorv]

Я цепь мыл керосином каждые 300-500 км и она прошла 60 тысяч. 525 did sroz. Старую смазку надо вырывать из под роликов, она там копится с грязью. Пользуюсь машинкой для чистки. Времени уходит 5 минут от силы на всё

[vkd]

Братан, большое тебе спасибо за видео.
Перепробовал херову кучу способов чистки/смазки. Все они гавно забирающее кучу времени и всё равно цепь быстро засирает себя и всё вокруг.
Стал делать как показано на видео и не могу нарадоваться: цепь стала презентабельно выглядеть, вокруг всё чисто и цепь хорошо смазана. Отдельное спасибо за 85w-140, я даже не знал, что такое густое есть. На югах 80w-90 в жару очень жидким становится.

[udodirkschneider]

Это я удачно зашел, очень понравился способ

[mbookqi]

Промывка и обслуживание цепи данным способом лучшее что может быть, поддерживаю Speed&Biker отличная идея, все очень грамотно☝️

[ciuqzls]

Цепь прошла 31000 км, мазал смазками ликви моли, мотюль, ipone, чистил каждый раз очистителем цепей

[hdcczdx]

Смазывал цепь первые два года смазкой С4, потом перешёл на трансмиссию и все отлично. Всегда мыл цепь керосином, потому что он хорошо очищает от загрязнений, а вот про проникновение под сальники и не задумывался.

[mbookqi]

Не раз обслуживался и продолжаю на сервисе Speed&Biker👍технически грамотный подход к своему делу, всегда доволен!

[xmodqvq]

Спасибо за подробное видео, подскажите пожалуйста BMW M ENDURANCE можно ли обслуживать таким способом? Если можно с каким интервалом посоветуете?

[xctdrdo]

Видосу год, как кстати показало себя kixx 85w140? Цепи не ломаются от него? слетает хуже чем более жидкое или так же?
Спасибо ☀

[moto_enigma]

Добрый день. Как часто надо проводить эту процедуру в км?

[dariaalexandrovna]

Вот чем вы с мужем моим занимаетесь целыми днями 👌👌

[oodhhhr]

А если цепь в пылище за неделю, есть 6 км в день участок пыльный (поле) то чистка маслом поможет так же очищать ?

[kuzense]

Какой интервал такой смазки? Например в сухую погоду мотюль просится уже через 300 км

[ontonovna]

В инструкции к DID нарисовано, куда капать. И на сальники, и по краям роликов нужно. И да, просто густым маслом, трансмиссионка подходит.

[Docent]

Если что-либо проникает под сальники или в "бочонки")), то сальникам борода, которая выросла сама, или её вырастили вы. Основная задача смазки цепи - защитить сальники.

[vladquartz]

Купил ноунэйм спрэй смазка цепи, по сути вспененая трансмиссионка с запахом. Мою щёткой и уайт спиритом. Полностью чистая сухая цепь мажеться этой хернёй и за 100км полностью улетает на колесо, если ездить чисто по асфальту, на цепи и звёздах остаётся слой грязи и смазки если ездить по грунту. Наверное буду опять смазывать обычной трансмиссионкой или моторным маслом так как оно действительно моет и сама по себе смазка дрльше остаётся чистой на цепи и не так засирает мотоцикл после вытирания.

[fmdggrv]

В советское время цепи варили в солидоле. Почему. А потому, что при нагреве солидол становиться жидким и протекает внутрь шарниров. Затем цепь тщательно протиралась снаружи досуха. Цепь должна быть смазана изнутри, это знал буквально каждый пионер. И вдруг все об этом забыли. Почти как в известном фильме. Позже появился мовиль, его уже не надо греть можно просто развести. А дальше всё то же. И из собственного опыта. Ява-250. Цепь в кожухе изнашивалась за 10 тыс. км, без кожуха за 3 тыс.км. Не надо удивляться, всё новое это хорошо забытое старое.