Haval H5 2023. Недорогой рамный внедорожник от Great Wall.

Бренд Haval, принадлежащий китайскому автогиганту Great Wall Motors, показали крупный внедорожник Haval H5 нового поколения. На рынке новинка появится во второй половине 2023 года. Haval H5 получит брутальный дизайн с массивной решеткой радиатора. Также спереди разместят большие фары. В боковом профиле появится больше изгибов. Они делают внедорожник визуально "стройнее". Внедорожник длиной 5190 мм, шириной 1905 и высотой 1835 при колесной базе 3140 мм с снаряженной массой 2120 кг станет одним из самых больших внедорожников в истории Great Wall. В интерьере появится многофункциональное рулевое колесо и виртуальная панель приборов. В центре интерьера установят дисплей информационно-развлекательной системы на 12,3 дюйма, знакомый по другим моделям марки электронный рычаг переключения передач. Сиденья выполнены из высококачественного кож зама, сиденья водителя имеют электрорегулировку. Мультимедиа оснащена голосовым управлением, навигацией и интернет соединением. Камера на 360 будет как опция. Сиденья второго ряда имеют регулировку наклона в двух положениях. Производитель заявляет, что после выхода 5 местного варианта вскоре на рынке появиться 7 местная версия. Для клиентов которые много перевозят в багажнике, это лучший вариант. Объем багажника в пяти местном варианте равен 700 литров, а длина багажника может составлять 1280 мм. Со сложенным вторым рядом сидений он достигает 2116 литров и имеет длину 1965 мм., и у него ровный пол, так-что любителям природы можно не брать палатку , а спокойно лечь отдохнуть в машине. Новый Haval H5 будет доступен в нескольких исполнениях с разными силовыми установками. Среди них – версия с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 197 и 224 лошадиных сил модификации с 2,0-литровым турбодизельным агрегатом на 166 лошадиные силы. Покупатели смогут выбрать внедорожник с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с автоматической КПП. Базовые версии модели получат передний привод, а более дорогие модификации оснастят системой полного привода. Бездорожье также является одним из важных атрибутов для этого внедорожника. В связи с этим новый Haval H5 имеет несущую конструкцию кузова, переднюю двухрычажную независимую подвеску и заднюю пятирычажную интегральную мостовую независимую подвеску. Система от BorgWarner крутящий момент может быть увеличен в 2,48 раза. С блокировкой дифференциала Eaton на задней оси в определенной степени гарантируется эффективность выхода из неприятностей. Новый Haval имеет угол въезда 25 градусов, угол съезда 22 градуса и клиренс 200 мм без нагрузки. Глубина преодоления брода достигает 600 мм. Новый автомобиль также оснащен электрической системой полного привода , которую можно переключить на полный привод одной кнопкой. Внедорожник будет поставлять с 17 или 18 дюймовыми колесами. Производитель уже объявил цены на новый Haval H5, цена стартует от 150000 юаней, что сопоставима от 21000 долларов. Характеристики мы узнаем после старта продаж на китайском рынке.
Спасибо за просмотр. Не забудьте подписаться, чтоб не пропустить следующее видео, и поставить лайк нам очень важна ваша оценка. До скорой встречи.

[Павел-йчы]

В России недорогих автомобилей нет, забудьте такое слово когда выпускаете новый обзор!

[Павел-риал]

Огонь, багажник просто супер, надеюсь у нас она появится

[АлександрСидней-юе]

отличный авто, тем более 4 на 4 и дизель!!!

[musicforsoul]

Как всегда крутое видео, исчерпывающая информация. Автору респект!!!

[yoriklargussen]

Так он Рамный или как у нивы кузов несущий?! Похоже автор видео не владеет данными, раз в ролике противоречивая информация

[ottobaym]

Недорогой а где небольшие зарплаты мы как то неуспеваем за ценами из за рывков прорывов и отрицательных ростов 😂

[PoopyBibipka]

на вид дорожный просвет почти как у паркетника

[Гражданин-чю]

Скоро китай поднимит авто на уровень высокий. Раньше не хвалили его а теперь каждый блогер стремиться хапнуть хайп и сравнивают с крузаками.
Китайцы молодцы идут верно и в перед.

[ТакТак-цп]

Внедорожник часто колупать надо, а с этим подходом лучше взять что-то наше, на которое в каждом магазине есть запчасти. А для комфортной езды по городу тот-же TIGGO 4 PRO будет более комфортным. Поэтому мне кажется для себе дешевле и лучше взять 2 машины, так будет рациональнее

[alexeykuznetsov]

Наказание для купившего водителя - лишить его зеркальца, мужик же, нечего на себя смотреть!😊

[joeblack]

Китай супер. Скопировали форд Эксплорер ...дёшево и сердито

[slimkislimki]

У нас и не дорого, насмешил. В Китае да, он в два раза дешевле. А у нас пока есть дыра в виде автотаза никогда не будет цен нормальных.

[dallart]

В описании от 150000 зелёных
?! Не слабо 🤣

[ЕвгенийИванов-вн]

А с хера ли вы решили что он не дорогой??? Лимонов пять с половиной будет стоить.

[Симбадмориход]

С виду хорош но движок слабоват для авто с таким весом

[saqqabanbai]

По Казахским тенге это чуть выше 9 млн., а уже в Казахстане цена вырастет в разы и будет стоить вдвое или втрое дороже. К сожалению

[ЖораШок-шф]

Уже вижу, что очень много недоработок