Ява 634 с карбюратором Koso PWK 28

preview_player
Показать описание
Поставил на 634 Яву карбюратор Koso 28,он же кехин,он же ОКО. Заказывал на Али. Видео работы из коробки, подстроил только качество смеси и хх.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ставил китайский KOSO-28 на 638, жиклер ХХ-40 и главный 125-127.5 (круглый микуни), угол опережения -3.5мм до ВМТ, заводилась хорошо, правда как нагреется карб увеличиваются холостые до 1500, динамика разгона очень понравилась, на низах тянет чуть похуже родного Икова 2858, но на средних и высоких оборотах заметно резвее, обгоны даются легче, на подъемах продолжает разгоняться, Иков так не мог, на моторе установлено БСЗ с "бабочкой", цвет свечей- кирпичный. Но есть недостатки у карба этого типа, главный- это недостаточный объем поплавковой камеры, в следствии повышенного расхода топлива и малой пропускной способности штатного топливного крана, она не успевает быстро заполниться бензином, в итоге в режиме быстрой раскрутки двигателя на каждой передаче начинается дерготня и запинки с разгоном, приходится ускорятся плавнее и желательно с ходу, второй- это повышенный расход топлива, по моим замерам 7-8л/100км, если активно ускоряться, размеренно с ним ездить тяжко, постоянно провоцирует поддать газу, очень отзывчивый, третий- это китайское качество алюминия и его обработки, холостые обороты плавают, хром на заслонке начинает стираться уже после первого сезона, если ставить меньшие гл.жиклеры, начинает ехать не лучше Икова, очень чувствителен к состоянию воздушного фильтра, если немного подзабился, сразу начинает богатить топливом. Короче отъездил на нем 2 сезона, продал за 1000р питбайкерам и купил б/у оригинальный Микуни ТМ-30 от кроссовой Ямахи за 1500р, отличный живой карб с потенциалом превышающий возможности явского мотора, с 2500 просто гонит Яву в хвост и гриву, только успевай скоростями щелкать, работает ровно во всех режимах, для себя тему с китайскими карбами я закрыл

moto-frend
Автор

Привет, ну что сейчас добился хорошей работы карбюратора ?Я сам на свою 638 хочу поставить или пвк 28 или пз 30, пока не знаю..

mylife-otgb
Автор

Поделись настройкой карба =) Купил такой же, вообще туго заводиться, только под свечи заливать надо.Положение иглы и тд и тп.И какое зажигание стоит? Заранее спасибо.

equesdephoenix
Автор

Что делал чтобы поставить этот карб на 634?

sensecaruscsandmore
Автор

На 638 яву будет нормально крепиться? Или нужно переходник?

dimavasylenko
Автор

Я поставил 26 мм сегодня на 634, едет нормально на низах середине но верха слабее чем на родном явовском 638 . Может нужно поставить 125 жиклер, хз щас стоит 117, 5 . На 28 пвк внизу - середине было хуже на верха заебись.

АлексейАлексеев-чюб
Автор

Добрый день. Подскажи пожалуйста. На какие жиклеры вышел на этом карбюраторе и деление иглы? очень нужно.

natureandcraft
Автор

подскажи куда шланги сунуть которые в комплекте ?

KGB
Автор

подскажи..что переделивав там же дифузор больше

atlit