1.500 Km Sonra Tracer 9 'da Beğendiklerim ve Beğenmediklerim ! //Lastik//Ekran//Kafa Sallama v.b

preview_player
Показать описание
Eğer beğenirseniz abone olarak destek olursanız sevinirim :)

Merhabalar ;

Sizlere bu video içerisinde neredeyse ilk izlenim denebilecek beğenmediğim ve beğendiğim özelliklerinden bahsettim :) Tamamen kişisel kullanımım ile alakalı ve benim şahsi düşüncelerimdir.Diğer arkadaşlara, izleyici dostlarımıza saygılı olmak şartıyla yorumlara cevap vererek siz de fikirlerinizi belirtirseniz çok sevinirim :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dediklerine eksiksiz katılıyorum. 2023-2024 yılları arasında GT modeli ile 0-10.000 km tecrübem oldu. Resmi ilk motorum oldu ve kendime göre acemi denilebilecek bir sürücüyken, elektronik destekleri ve kullanım kolaylıkları ile çok kez tolere etti. Ekran Komut düğmesi rezalet. Yakıtı sakin kullanımda şaşırtıcı. Sonuç olarak hala videolarını izletecek kadar muhteşem bir motor. Herkesin gönlündeki motoru bir an önce sahip olması dileğiyle . Sevgiler

sametyamanel
Автор

Bugün test sürüşü yaptım.. ilk defa bir motorla ilk sürüş izlenimlerimle indiğim zaman bu kadar bir birine zıttı.
Transalp’ten inip tracer’a bindiğim için altımda ufak kaldı (1.84 boyum) . Arka fren ve vites pedlerinin konumlarını garipsedim ama 10 dk sonra motara çok alıştım inanılmaz yol tutuşu var transalp’e göre ve güzel uzuyor.
Bir tane gs 1300 olmasındansa bir transalp ve bir tracer beni daha mutlu eder ona karar verdim

tolgacesur
Автор

motor nasıl güzelse adamın takıldığı şeylerin komikliğine bak, kurban olurum böyle kusurlara, videolar çok kaliteli abi böyle devam çok keyifli izleniyor, tekerine taş değmesin

ursusminimus
Автор

Cok guzel cok temiz anlatmissiniz agziniza saglik bende 3 yildir t7 kullaniyorum 2017 model. 55 bin km yi devirmisim kendisiyle. Bende artik 9 a cikmak icin can atiyorum diyebilirim. Motoru mu o kadar seviyorum ki bi kusuru var mi zerre hissetmiyorum. Guvenli surus en guzeli. Tekerinize tas degmesin

roxette
Автор

Bulutlar çok güzel görünüyor. Elinize sağlık.

gokhanuzun
Автор

Son videon değil ama yazmak için en uygunu bu bence, ben de bu motorun bi kardeşine kaporo verdim. NC gitti Tracer geliyor. Hadi hayırlısı...

megas_X
Автор

merhaba.
Kendine özgü bir anlatım tarzım var, Youtoube üzerinde motor içerikleri paylaşan binlerce kanal olmasına rağmen takip ettiğim bir kaç kişiden birisin. Sanki Tracer 9'u deneyimleyen ben olmuş gibi hissesttim. Kullanmadığım için T9 hakkında sürüş yorumu yapamıyorum ancak ekran konusu biraz daha güzel yapılandırılabilirdi, bu konuda haklısın. Ekran kontrol düğmesi bire bir T7 de de var, ama kullanım zorluğu yaşamıyorum değil. Menü seçme fonksiyonunu tekere uzun basma hareketi ile tanımlamışlar, bazen işlevini yerine getirmiyor ve tekere basıyorsun gibi değil de, çeviriyorsun gibi algılıyor ve diğer menüye geçiyor. T7 deki lastiklerden memnunum genel olarak ancak zaten çok viraja falan öyle hızlı girmediğim için belki de kötülüğünü hissetmiyorumdur ama şimdiye kadar da bir sorun yaşamadım, doğal olarak T9 lastikleri için bir yorumum yok. Daha önceki videolarından birine yorum yazmıştım, bana göre de T9 alınabilecek en güzel seçenek, yani gönül ister tabi ki bir BMW S100 XR ya da Ducati Multistradaya binelim ancak T9 fiyatına da bunları alamayız.
Bir aksilik olmaz ise 27 ve 28 Eylülde Fethiyede olacağım, tanışmayı gerçekten çok isterim, gelirsem sana nasıl ulaşırım?
Yeni videolarını bekliyorum, kazasız&belasız.

cemevrenos
Автор

Mükkemmel bi motor henüz 1300 km dir kullanıyorum ve dediğiniz çoğu şeye katılıyorum ekran dışında ben nedense seviyorum gerekli olanlar bi yerde diğer çok gerekli olmayanlar bi yerde gibi geliyor bana ağzınıza sağlık güzel video olmuş

tahaaltnel
Автор

nc750x 2021 + 11 km civarı kullanıyorum 2021. cok güzel cok kullanıslı fakat güç biraz daha iyileştirilebilir. motor cok alcak adventure sınıflandırılıyor ama kesinlikle uygun değil. deponun da arka sele altında olması uzun yollarda cok sorun cıkarıyor.

bunun dısında şehir içinde pcx sürer kadar rahat, uzun yolda da harika bir rahatlık sunuyor. yakıt tüketimi parça bulunabilirliği vs cok iyi

ikiTekerBurak
Автор

Öncelikle çok güzel bir inceleme yapmışsınız, diksiyon çekimler vs. kaliteniz umarım hiç bozulmaz. Ekran konusuna tamamen katılıyorum, 2021 yılında yamaha günlerinde ilk defa kullanmıştım o zaman tracer 700 kullanıyordum, bu ekran o zaman ilginç gelmişti ama 3 senedir birçok kullanıcı beğenmediği halde nasıl bu ekrana devam ettiler anlamış değilim. 25-30k 2019 tracer 900 kullandım ki o meşhur 1200 ekranı bence de iyiydi dediklerinize tamamen katılıyorum. 2015 900 e göre de büyük fark olmasa da (maşa uzaması biraz amortisör iyileştirmeli gibi) daha tutarlı olmuştu, bende kafa sallama yoktu mesela, sonra 2021 testinde amortisör farkını bilhassa hissetmeye başlamıştım. 2023 Gt+ aldım 4 aydır bende, 2500 km kadar kullandım halen de ara ara kullanıyorum, çoğunluğu uzun yol ve biraz da şehir içi. Bahsettiğiniz eksikler aslında gt+'da baya bir çözülmüş, ekran zaten çok ideal, yarı elektronik amortisörler çok başarılı, o çirkin fren hidroliği gitmiş doğru olan konmuş tabi yine de bana kalsa yuvarlak değil o eski mt 900 yamuk şekilli ekran gibi olan(ducatininki gibi) bir şey koyardım ama bu da gayet ideal, virajlar gerçekten pürüzsüz, yılların kafa sallama problemi topcase varsa ve cam da yukarıda ise var ancak korkutucu boyutta değil, bu dediklerimi iptal eder spor moda alırsanız ip gibi gidiyor kesinlikle o sorunun esemesi okunmuyor. Zaten ideal top speed çantasız yapılmalı, ben michelin road 6 veya gt olanları seviyorum, bu brigston battlax lar şimdilik rahatsız etmedi ama sanki biraz geç ısınıyor gibi geliyor. gt+ da sele çok rahat eski 900'e göre çok fark ediyor. Bu arada bu plusdaki radar gerçekten efsane oranda başarılı, cruise control yanında ani durumlarda frene müdahale etmesi başta korkutuyorsa da aslında ne kadar önemli ve stabil olduğunu alıştıkça anlıyorsunuz, genel olarak plus veya diğer versiyonlar farketmiyor yaz içinde çok ısı yayıyor beni hep sıkan sevmediğim olay bu, en üst modelde bile bunu çözemediler, bacaklar pişiyor, gidon turunun az olması, anahtarsız çalıştırma ve telefonu kablo ile bağlama gibi eksikler var ancak Tracer benim için tutku ve imkanım olsa garaja bir tane koyar hep tutarım, gt plus versiyonunu imkanınız varsa edinin eksikler neredeyse tamamlanmış.

ejderarslaner
Автор

Ağzına sağlık kardeşim . Video için teşekkürler .

selimkoseoglu
Автор

Yorumlarınızın tamamına katılıyorum.... 👍👍👍

volkankemalsen
Автор

2016 Tracer 900 + Rosso ıı deneyimimden sonra 2023 T9 GT aldım. Maşa uzunluğu ile aradaki farkı zaten hissediyorsunuz. Fren, 50 cc farkı, hızlanma, kolay kolay tekere gelmeme gibi avantajlarını hissediyorsunuz. Özellikle ekran konusundaki eleştirinize kişisel zevkimden ötürü katılmıyorum. GT+ aynı fiyatta ve aynı özellikte olsaydı sadece ekran yüzünden yine GT yi tercih ederdim. Daha dolu daha karmaşık hissettiriyor. Bu da keyifli açıkçası. Hız ve yakıtı görmek istersen sola, tüketimler vs için sağa bak geç demişler sanki :)

GT A1 suspansiyon modunda ve arka sus ayarı orta tık'da iken arka çanta full dolu artçısız 240 ile kafa sallamadı ve inanılmaz rüzgarlı bir yoldaydım. Özellikle lastik konusuna inanılmaz katılıyorum yolda iğne ipliğinde gidermiş hissi maalesef var. Şimdilik yanlayarak, apaçilik yaparak arka lastiği hunharca kullanıyorum. Yazın muhtemelen değişirim diye düşünüyorum. Çok güzel test etmişsiniz elinize emeğinize sağlık. Kazasız kullanmanız dileğiyle :)

AstraOpcJ
Автор

Ben de 2021 modelini kullanıyorum - Sizin bahsettiklerinizin dışında, beğenmediğim özelliklerden birisi uzun ve kısa far konumu. Tabiki bu sadece görsel bir sıkıntı yaratıyor ama bildiğim kadarıyla çoğu kullanıcı bu far konumunu sevmiyor. Bahsettiğiniz gibi bunun gibi ufak tefek şeylerden başka olumsuz birşey göremiyorum ve gerçekten keyifli bir alet.

cank
Автор

Merhabalar, videolarınızı bir süredir takip ediyorum anlattığınız konular olsun, çekimler olsun çok beğendim bir kanal oldu başarılarınızın devamını dilerim ^^ Bu videoya özel color grading biraz abartı olmuş sanki sürüş kısımlarında sinematik olarak iyi gözüküyor fakat motorun çevresinde durup anlattığınızda gökyüzünde vs çok satürasyona sebep olmuş

EvaSketches
Автор

Geçen yıl MT25 le motosiklete binmeye başladım. Bu yıl Tracer7 kullanıyorum. T7 hem şehir içi hem de şehir dışında tüm ihtiyacımı karşılıyor. Özellikle şehir içinde kullanması çok keyifli sıkışık trafiktede açık yolda da mutlu ediyor. Yakıt tüketimi de gücü de benim için yeterli aslında ama nasip olursa seneye Tracer9 GT+ almayı düşünüyorum.

Автор

Anlatim cok guzel hocam.
Dedikelrine katiliyorum...
+ Aynalar cok guzel :)
Ekran ve menu olayina katiliyorum kesinlikle...
Annem dahi o vazelin kutusuna 7:24 bu ne boyle kotu duruyor cikar onu dedi ya:D
- Sehir icinde cok isi kalkiyor ayaklara...

BarbarossII
Автор

1- Ekran 2 parça 2- Lastik kalitesiz 3- Depo ufak (2 lt daha buyukolsa iyi olur) 4-Tek göz far 5 Usb yerine 12 volt olayını saymazsak geri kalan durumları orta ve üzeri puan alır. Benim de t9 2023 üm var. Eleştirilerim bu yönde

slamdunkali
Автор

Normal yemek yerken güzel gitti normal bir video 👍

setupkey
Автор

Bu motorun en antipatik özelliği ekranı bence. GT+ın ekranı ne kadar güzel.

yusufyilmaz