Analisamos TODAS as versões do FIAT PULSE. Qual dessas você deve levar para casa?

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O nosso editor, César Tizo, avaliou todas as versões — Drive, Audace e Impetus — do novo SUV da Fiat, o Pulse. Considerando que SUV pode ser configurado com câmbio automático ou manual e ser carregado por um motor 1.3 aspirado ou um 1.0 turbo, confira qual dos cinco catálogos é o melhor custo-benefício. Confira e se inscreva no canal!

Fiat Pulse:
Drive MT 1.3 - R$ 79.990
Drive AT 1.3 - R$ 89.990
Drive AT 1.0 turbo - 98.990
Audace AT 1.0 turbo - R$ 107.990
Impetus AT 1.0 turbo - R$ 115.990

#fiat #pulse #suv
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Комментарии
Автор

Dirigi o carro e gostei muito . Fiz a reserva de um Drive turbo. No entanto, acho que a versão que mais compensa, ainda, é a Impetus, tanto que é a mais vendida. Questão de ser ou não a melhor versão vai depender do bolso e prioridades de quem comprar. Se tiver grana, vai na Impetus de uma vez.

giovannigreco
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Impetus vem com farol de neblina em LEDs e bancos revestidos em couro ecológico e mais os detalhes mencionados.
Pela diferença no valor, vale muito a pena a versão Impetus.
Eu fiz o pedido do meu nessa cor mostrada no vídeo, azul com teto e retrovisores em preto. Só aguardando.
Mas acho que faltou freio traseiro à disco e piloto automático adaptatível.

julianoaredes
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Acho que o pior custo beneficio é o drive T200. Não vale a pena pagar 9 mil reais a mais apenas pelo motor turbo.
Minha opção seria o drive 1.3 CVT.

ermandinho
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Obrigado pelo vídeo! Tomei minha decisão da versão levando seu conteúdo mto em consideração!

giankovacs
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troquei meu cronos, gostei muito do carro, pelo pulse 1.3 CVT, 91 mil, mil a mais na cor branca

alberesmirandadefranca
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Eu iria na versão de entrada, pelo custo benefício. Gostei bastante do carro.

victorm
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Por todo conjunto., acho o pulse impetus melhor custo benefício.
Já reservei o meu!!

edgardguimaraes
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Eu fiz o teste drive no impitus, mas ficou muito, muito acima do meu orçamento e acabei reservando o drive 1.3 automático 🤷

WSchettini
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A tendência é o câmbio manual ficar cada vez difícil de encontrar nos modelos Tops. Nos Estados Unidos 90 por cento dos carros são automáticos, apenas 10 por cento manuais.

AndreLuiz-gdkh
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Pulse manual, vem com o descanso de Braços?

djairsilva
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Esse carro quem vai usar é minha esposa e achei que não valeria pagar mais grana pra ela não usar dentro da cidade 🤷

WSchettini
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LEVAR PARA CASA A QUE O BOLSO PUDER PAGAR !

musica
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Na Verdade penso que alguns equipamentos já eram pra ser de série desde a versão do entrada.

Por exemplo:

✅ Faróis de neblina
✅ Maçanetas na cor da carroceria
✅ Câmera de Ré de alta resolução

Na versão AUDACE de série já deveria ter:

✅ Central de 10, 1
✅ Bancos de couro
✅ Retrovisor rebatível com luz de cortesia
✅ Cluster digital de 7"
✅ Navegação embarcada

rafaeltardelle
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Qual PULSE é o mais interessante? O álbum da melhor banda de rock do mundo de todos os tempos: o PINK FLOYD

avaliacarros
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Estamos todos com Maurício Souza. Já somos 2.6 milhões no instra dele.

kravmagabrasil
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Pelo Maurício, pela família, pelo BRASIL. FIAT NUNCA MAIS!

suzanalepeso
Автор

Quem lacra não lucra estamos com você Maurício Souza

kravmagabrasil
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Eu nunca mais compro esse LIXO e ainda vou fazer propaganda contra

victora.r
Автор

PELO MAURÍCIO SOUZA E PELA FAMÍLIA FIAT NUNCA MAIS.

joelsonsouza
Автор

NAO COMPRAMOS PRODUTOS DE EMPRESAS SEM ETICA E REPONSABILIDADE SOCIAL.

MarcoAntonio-nrif