Błąd P0403: EGR się zacina w 2.0TDI (prawdopodobnie)

2.0TDI odpala i od razu gaśnie. Winny wydaje się być zawór #EGR, który prawdopodobnie zawiesił się w pozycji otwartej, przez co silnik dusi się własnymi spalinami i od razu gaśnie. Zanim EGR zostanie zdemontowany, postanowiłem rzucić okiem na logi zadanej i odczytanej pozycji zaworu oraz błąd #P0403. Niestety, lokalizacja zaworu w tym silniku #TDI nie pozwala na inspekcję wizualną.

0:00 Migająca spirala i tryb awaryjny TDI
0:15 Audi Q3 2.0TDI odpala i gaśnie
1:10 Tryb awaryjny i brak mocy
1:20 XTool D7, czytanie błędu P0403
3:30 Live Data, czyli dane na żywo z pracą EGR
5:00 Praca EGR po kasowaniu błędu
5:30 wykres z pozycją zadaną i odczytaną
7:45 zgadywanie pozycji otwartej i zamkniętej EGR
8:10 praca zaworu EGR po zgaszeniu silnika
9:30 wyczyścić albo wymienić

[Bigos]

super ciekawy film, duzo informacji o nielubianym EGR. dzieki

[urszulawodnicka]

Jak będziesz wymieniał to na oryginał, na zamiennikach nie chodzi poprawnie. Jeżeli się zaciął z brudu to czyszczenie pomaga na krótką metę.

[Lokomtywa]

A tak z innej beczki da się dopisać mowy kluczyk do B8 za pomocą OBD11 ? Czy zostaje ASO

[piotrgruszka]

Witam, jakiej marki to jest interfejs diagnostyczny?
Jaki zakres pracy można nim zrobić?

[rafajankowski]

Może jakiś filmik z wyciągania, czyszczenia i montażu?

[mirosawzlublina]

mam problem wymieniłem egr w 2.0 tdi, szarpie 1800-2000 obrotów mechanicy rozkładaja ręce prosze o pomoc zalożony najpier pierburg potem nrf i nadal to samo

[MrYety-skcv]

Hej mam pytanie kontrolka mi się świeci podłączyłem kąputer i wychodzi ze sporadycznie egr sie zacina podejrzewam że zawór jest cały czas w pozycji zamkniętej bo ma moc nie dymi normalnie jeździ poza kątrolką.. muszę się obawiać??