filmov
tv
Ship loading conveyors /загрузка кораблей/mobile shiploader/ INDUSTRYPROF
Показать описание
Ship loading conveyors /загрузка кораблей/mobile shiploader/ INDUSTRYPROF
SIA “INDUSTRYPROF ”
DAUGAVPILS, LATVIA, LV-5404
Phone : +371 28288288
Мобильный погрузчик - наше новейшее решение, помогающее приложениям погрузки сократить время простоя в портах и терминалах. Производители и потребители заинтересованы в том, чтобы их грузовые перевозки проходили через порты и терминалы, оснащенные безопасными и усовершенствованными системами погрузки и разгрузки, где процесс обработки материалов происходит быстро и бережно.
Оснащая концевую часть конвейера вращающимся изливом, мы достигаем равномерного распределения нагрузки в трюме, что очень важно для экономии места и обеспечения равномерного распределения материала. Этот эффект не может быть достигнут оператором, который загружает судно портовым краном. Такой конвейер является компактным и экономичным решением для загрузки сыпучего материала в трюмы судна. Оборудование легко перемещается по территории смотрового порта благодаря подвижному колесному шасси. Транспортеру нужен один оператор, он работает тихо и с большими возможностями.
Преимущества использования мобильного судового погрузчика приводят к прямой экономии средств:
Уменьшенная высота падения обеспечивает плотный зазор между конвейером и емкостью;
Мобильность в сочетании с телескопической технологией позволяет пользователям заполнять несколько люков из одной точки подачи;
Поддержание единой точки подачи уменьшает постоянное перемещение, ускоряя процесс загрузки;
Производительность до 2000 т / ч;
Уменьшенные частицы пыли в воздухе;
Кроме того, подъемная сила конвейера позволяет ему приспосабливаться к приливам и разным размерам судов.
The mobile shiploader is our latest solution to help shiploading applications reduce downtime at ports and terminals. Manufacturers and consumers are interested in their cargo traffic going through the ports and terminals that are equipped with safe and improved loading and unloading systems, where the material handling process is fast and gentle.
Equipping the end part of the conveyor with rotating spout, we reach an even load distribution in the hold, which is very important to save the space and ensure evenly distributed material. This effect can not be achieved by the operator who loads the ship with a port crane. Such a conveyor is a compact and economical solution for the loading a bulk material in the vessel holds. The equipment is easy to move within the territory of see port thanks to the mobile wheel chassis. The transporter needs one operator, it operates quietly and with a great capability.
Benefits of ussing mobile shiploader translate into direct cost savings:
Reduced drop height maintains tight clearance between conveyor and vessel;
Mobility combined with telescopic technology allows users to fill multiple hatches from one feed point;
Maintaining a single feed point reduces constant relocation, speeding the loading process;
Productivity up to 2000 t/h;
Reduced dust particles in the air;
In addition, the conveyor’s luffing action allows it to adjust to tides and diverse ship size.
SIA “INDUSTRYPROF ”
DAUGAVPILS, LATVIA, LV-5404
Phone : +371 28288288
Мобильный погрузчик - наше новейшее решение, помогающее приложениям погрузки сократить время простоя в портах и терминалах. Производители и потребители заинтересованы в том, чтобы их грузовые перевозки проходили через порты и терминалы, оснащенные безопасными и усовершенствованными системами погрузки и разгрузки, где процесс обработки материалов происходит быстро и бережно.
Оснащая концевую часть конвейера вращающимся изливом, мы достигаем равномерного распределения нагрузки в трюме, что очень важно для экономии места и обеспечения равномерного распределения материала. Этот эффект не может быть достигнут оператором, который загружает судно портовым краном. Такой конвейер является компактным и экономичным решением для загрузки сыпучего материала в трюмы судна. Оборудование легко перемещается по территории смотрового порта благодаря подвижному колесному шасси. Транспортеру нужен один оператор, он работает тихо и с большими возможностями.
Преимущества использования мобильного судового погрузчика приводят к прямой экономии средств:
Уменьшенная высота падения обеспечивает плотный зазор между конвейером и емкостью;
Мобильность в сочетании с телескопической технологией позволяет пользователям заполнять несколько люков из одной точки подачи;
Поддержание единой точки подачи уменьшает постоянное перемещение, ускоряя процесс загрузки;
Производительность до 2000 т / ч;
Уменьшенные частицы пыли в воздухе;
Кроме того, подъемная сила конвейера позволяет ему приспосабливаться к приливам и разным размерам судов.
The mobile shiploader is our latest solution to help shiploading applications reduce downtime at ports and terminals. Manufacturers and consumers are interested in their cargo traffic going through the ports and terminals that are equipped with safe and improved loading and unloading systems, where the material handling process is fast and gentle.
Equipping the end part of the conveyor with rotating spout, we reach an even load distribution in the hold, which is very important to save the space and ensure evenly distributed material. This effect can not be achieved by the operator who loads the ship with a port crane. Such a conveyor is a compact and economical solution for the loading a bulk material in the vessel holds. The equipment is easy to move within the territory of see port thanks to the mobile wheel chassis. The transporter needs one operator, it operates quietly and with a great capability.
Benefits of ussing mobile shiploader translate into direct cost savings:
Reduced drop height maintains tight clearance between conveyor and vessel;
Mobility combined with telescopic technology allows users to fill multiple hatches from one feed point;
Maintaining a single feed point reduces constant relocation, speeding the loading process;
Productivity up to 2000 t/h;
Reduced dust particles in the air;
In addition, the conveyor’s luffing action allows it to adjust to tides and diverse ship size.