TEST PEUGEOT XP 400 GT 2023 | MOTORLIVE

Montez sur le Peugeot XP 400 GT pour un essai avec Mehdi Bermani ! Belles routes, chemins, voies rapides et évolutions urbaines sont au programme.

00:00 Intro
01:34 En immersion
07:44 En détails
08:49 En conclusion

Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir !
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Facebook,Twitter…

l’équipement de Mehdi :

Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!

[LaurentJab]

Bonjour Mehdi
Je suis pas "scooteriste" mais c'est toujours un plaisir de vous voir enrouler sur route sinueuse
votre conduite est fluide, constante et vous ne freiner quasiment jamais - un vrai régal à regarder

[nicolasbesse]

Bonjour Mehdi.
Merci pour cet essai d'une nouveauté française.
Je suis processeur d'un Forza 350 et ton essai me conforte sur mon choix.
Protection au top. Conso 3 litres tranquille et 4.5 à fond sur autoroute à 140 kmh GPS. 50 litres d'emport pour 2 casque intégraux sous la selle plus un Top case et tout ça pour 6300 euros environ.
J'avais essayé le BMW C400GT mais bcp trop cher pour ce qu'il offre cad juste le fait d'avoir une BMW et je ne suis pas un pigeon.
Peugeot voit trop grand au niveau du prix. C'est français et beau certes mais le consommateur n'est pas dupe..
A bientôt sur motor live ❤

[gilleshourdain]

Présentation complète et agréable . Bravo pour le rappel des forces en présence . . Peugeot sport un scoot qui donne envie, un peu cher, mais Made in France . Merci ai pilote passionné et ses commentaires ✌️

[Parigo]

Franchement le « made in France » déjà je suis séduis même si avant c’était du « Assembler en France » nuance qui fait toute la différence ! Ça fait plaisir de voir qu’il se relance dans la fabrication française et rien que pour ça …
Je me souviens aussi de Mon Peugeot Elystar de l’époque fait en France lui aussi et qui était increvable ! Plus de 50 milles km quand je l’ai vendu !!
Donc meme si je suis d’accord avec le commentaire de @nicolasbesse4978 au sujet du Honda forza 350 qui est effectivement meilleur au sens pratique (coffre, rangements etc..) ainsi que son poid et puis c’est Honda ..
En tout cas cette machine me plaît bien 😍 et c’est fait en France !

[L.MarcoEgea]

Bonjour Mehdi,
Sympa ton essai sur une marque que je connais plus que très bien mais sur 4 roues au centre de design.
Perso j'ai commencé le 2 roues en 1984 avec les fameuses 103 mvl/SP puis avec les mêmes sur circuits, ensuite passage sur circuit en coupe TZR et toujours resté en 125cc depuis 30 ans ( beaucoup de 2 temps préparées ) puis en 2016 passage au 125 4 temps avec une MT et aujourd'hui pour les petites routes de campagne un petit 125 DR sm .
Ce scooter est vraiment très réussi esthétiquement mais à 53 ans et mon mètre 68 je vais m'orienter sur le Kymco CV3 que je trouve vraiment très réussi pour le solo ( madame et les enfants n'aiment pas les 2 roues ils ont peur )
La bise d'un vieux et gros ✌️

[mathadh]

pour la partie offroad, voir la vidéo de MX TEST, ils lui en ont mis plein la gueule...

[gillescafedjian]

Je ne sais pas si Peugeot ça à changé depuis le temps, mais je roule actuellement encore avec mon Trekker 50cm3 off road de 2001... C'est d'une fiabilité et d'une qualité de fabrication excellente. Certes il y a eu des réparations dessus depuis le temps, mais lors du démontage on se rend compte que la machine est super bien fini et faite de composant de haute qualité.
Bravo Peugeot, ce modèle est très joli et surement moins volé que les japonais. Il à l'aire polyvalent et robuste. Je pense que c'est un scooter pour les gens comme moi qui garde le même pendant 20 ans et le considère comme un utilitaire.

[simonthomas]

Très jolie. Bien réussi Peugeot! Bravo!

[rastdy]

Trop chère franchement pour un 400 et lourd en plus

[willi]

J’ai conclus après mon essai exactement la même chose

Ce moteur est assez décevant pour sa cylindrée

La partie cycle est exemplaire

Et le prix ! 8490 sans CG sans mise en route ça fait 8700 le Peugeot 400

J’ai finalement commandé un ADV 350 qui est un meilleur rapport qualité prix

[Anakena]

Sympa comme test, je viens de passer après 10 ans de Silverwing 400 sur un ADV 350 et ... le jour et la nuit : comportement rigeur partie cycle. et surtout le poids!! 225 pour le silvering 180 pour ADV, rien à voir : super dynamique au démarrage, facile à manoeuvrer, etc Coffre sous la selle gigantesque: Deux intégraux et il reste bien de la place. tout ça pour - de 6500 seul regret : pas de double disque à l'avant et un peu tape cul (pas de réglage amorto arrière)

[gregoryrenard]

Merci Mehdi Au top comme d'hab ✌️👍

[Cedric-jrbt]

Très beau scooter, bel essai de vers chez moi, mais un petit comparo avec le adv 350 serait pas mal, car même type de scooter mais 70 cm3, 7cv et 45kg d'écart, ça risque d'être serré à part pour le prix... presque 2 000€ de différence. Est ce que ça les vaut ?

[tuga]

heu ... on en parle du renvoi de suspension arrière 😮

[Roy]

Les mauvaises langues diront que c'est le ADV du pauvre... mais ça reste une belle machine 🇨🇵

[illic]

Très surpris par ce scooter made in France 😮

[bjornironside]

Nice Blog, have you tested the actual top speed ? Thank you

[kevinnicolas]

C est un speedfight 50 en plus grand trop bien !

[scootersenbalade]

Il m'aurait éventuellement intéressé, mais j'ai peur de manquer de place car l'habitabilité semble réduite, déjà pour un gabarit de1, 83m... alors 1, 92m ! Il y a une perte sur l'arrière alors qu'ils auraient pu ajouter au moins 10 ou 20 cm à la longueur de selle plutôt que la carrosserie ne s'arrête bien avant la roue arrière ! La bulle aurait pu être réglable aussi même manuellement comme les ADV Honda ! Sinon il est original dans sa conception et sa ligne passe ou casse, ça dépendra des gouts !

[stresOG]

Attention au montage, sur certaines images on voit la plaque complète et sur d’autres on la voit cachée par un bout de scotche ✌🏻