Неман 550 - обзор в сервисе. Одна из самых неоднозначных, но по-своему крутых лодок.

Обзор на выходе из Док77. Что увидели, с чем столкнулись. Озвучиваю, по сути, коллегиальное мнение нашей команды.

[георгийниколаев-бд]

Владею Неманом 4 года. Согласен во всем. Купил, потому что на большее нет денег. Тогда он стоил вдвое дешевле. Пригнал в Питер с Сосновки. Ещё один недостаток - дельфин . Но поскольку у меня слабый двигатель ( сузуки 70), а это проявляется при скоростях близких к 50 км ч, это не так важно. Крейсер в лучшем случае у меня 40 км ч. Еще недостаток - малая килеватость. Очень колбасит на волне. Но с другой стороны лучше остойчивость и скорость на слабом движке. Конечно косяков много. Сделано колхозно.
. Рядом со мной в яхт клубе был припаркован Феникс 560. Это совсем другой уровень по качеству (даже не хочу вдаваться в подробности). Но когда я залез в его каюту (рост 187), башкой уперся в потолок. У себя я сижу в полный рост. Феникс мотор 90 (со слов хозяина) разгонял до 50 км ч. У меня 70 сил разгонял так же. (Иногда до54 км ч, в зависимости от волны и от погоды). С женой каждый год на полторы недели ходим по Ладоге по шхерам и на Валаам. Живем в каюте. Вдвоём очень удобно. Роульс под якорь сколхозил сам.Нос не пилил, а сделал отверстие в крышке отсека для якоря (подробности Моторка орг. тема Неман 550), а китайский Вебасто (очень дешевый) воткнул в правый боковой отсек. Сегодня проверил, ревет как зверь! Насчет прочности пластика, в прошлом году на шхерах налетел на подводную скалу. С женой закричали от страха. Удивительно, корпусу хоть бы что. Это к писакам, кто не зная обливает говном, говоря о слабой прочности. Хотя есть претензии. Краска хреновая. Корпус царапучий. Уже на нём у меня много покоцанных мест. Залезть на переднюю палубу действительно на волне сложно (при моих 120 кг), но при меньшем весе капитана, думаю, будет проще. Пока лодка не подводила. Действительно есть плюсы и минусы. Каждому решать самому. Главный плюс - цена.

[Valeriy_Porozov]

Очень очень качественный обзор, побольше бы таких видео про разные лодки. Супер👍

[СергейКолядин-гс]

Очень спокойный обстоятельный обзор. Спасибо.

[veryluckyhunter]

Благодарю за видео! Всё подробно рассказали. Видно, что Вы владеете темой. Я вспомнил про нескользящий коврик на панели авто, на который кладут телефон, и он не падает. А что, если покрыть скользкую округлую поверхность каким-то материалом, на который можно безопасно наступать? Или люк из каюты. Это Вы здорово придумали. А ещё, можно ли заказать на производстве кузов большей толщины и без ненужных изгибов, мешающих залазить на борт?

[VAhundov]

А у меня номер 40 этого же года. Господи, смотрю и плачу, потому что я все через это прошел еще в прошлом году, а в этом решил все к чертям вырубить из нее и сделать заново, электрику, отопление, освещение, топливо и т.д. и т.п.

[zzroc]

С Праздником Победы! Спасибо за доскональный обзор.

[veryluckyhunter]

Интересно, на таком катере можно пойти по Иртышу на север, затем по Оби до Обской губы, а потом обратно в Казахстан?

[molonikmad]

Нравится эта лодка, но понимаю, что в московской области в рамках лодки выходного дня негде на ней ходить. На Оке сплошные мели и понтонные мосты, на Москва реке шлюзов много, водохранилища маленькие, единственный водоем нормальный это Рыбинка, но в рамках выходного дня один день съедает дорога.
Головой понимаю что идеальный вариант это финспорт ваш или Феникс 530

[VVFAlojjuAyQW]

Спасибо за обзор. Если бы производитель посмотрел этот ролик, то мог бы доработать лодку до конфетки. Было бы желание развиваться . Понимаю, что не совсем в тему, но интересны контакты дядек из Сосновки, которые хорошо сделали подготовку к отправке в сервис док77 😊

[asmodeyQ]

спасибо за обзор. .подписался на вас. но я не много с вами не соглашусь. в данном случае все минусы на корню обрубают желание купить эту лодку. на плюсы уже плевать. НО это только мое мнение, я больше смотрю на минусы и только потом смотрю на плюсы. здесь завод наплевал на покупателя, в плане качества и безопасности, но сделал большую каюту. к примеру, человек накопил денег на новую лодку. купил и по факту ему надо вложить энную сумму чтоб можно было с семьёй безопасно отдыхать. .так себе покупка. повторюсь, это только моё мнение. возможно, а скорей всего точно многие со мной не согласятся.

[ЮрийДроздов-ьн]

Из минусов этой лодки:
1. Жуткий дельфин.
2. Производитель до сих пор устанавливает только пластиковое стекло.

[alexqwert]

Потопчин можно сделать снаружи борта из нержавейки. И надо ещё поручни или леера сделать.
А по тонкому пластику...
Не для моря он, для рек и озёр.

[rccx]

Рыма для лебедки нет. Якорь на носу не поставить. Нет нормального ограждения. Качество сварных швов видели по предыдущим обзорам. В целом получается проще самому собрать )

[zzroc]

Пересмотрел еще раз. По хорошему производителю переделать бы переднюю матрицу сделав ее более пологой. Ну или как вариант тюнинга. Как понимаю корки то тонкие и не сильно дорогие в даже в среднемассовом производстве. А заодно сделать человеческий выход на нос по левому борту. Еще и задний диван можно увеличить по длине опускающимся в низ блоком.

[maximkozlov]

Всем доброго здравия. Владелец такой лодки 6-й сезон, только комбинированный. Полностью пластиковую низачто бы не взял, наслышан про качество. Думал что верх пластик, да ну ладно. Хотел видео тоже снять, чего туда напичкал, постараюсь до зимы снять.

[GGO]

Расскажи про неудобное стекло, якорь, маленькие люк и прочее Константину с канала благородная донна. Всегда есть выход, главное уметь его найти. Этот катер не поддаётся земным законам, он внутри больше чем снаружи.

[РусланКалачиков-яу]

Доброго времени суток подскажите пожалуйста где тент заказывали?

[Malamut_]

Сдвижной люк по типу как на Радуге 56 решил бы все проблемы. там подобная концепция. лодка для автономных путешествий. Вот где наклеен эвадек на носу надо было делать люк.

[rccx]

По данной лодке из других видел с завода: очень низкое качество сварных швов, непродуманная эргономика. В общем дорабатывать его еще требуется. Тысяч 400 т.р. ему можно давать, но не 750 т.р.

[Дмитрий-ьмг]

Добрый день! А можно подробнее об якорной установке, если есть такая возможность?)