FIAT PANDINA 2024 | Consumi REALI, prestazioni, tecnologia

FIAT PANDINA 2024 | Consumi reali, prestazioni, tecnologia

Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Filmaker: Lorenzo Di Stefano
Location/pista: Pista di Quattroruote, Vairano

[stefanoh.m.o.]

Quest'auto, con dettagli migliori nelle finiture e soprattutto con molti più motori disponibili, solo 6 anni fa partiva dalla metà del prezzo.

[neoluddismo.]

Mah .. mi sembra davvero troppo costosa...

[abcaacacca]

si parte dai 18 mila euro, nel 2016 si partiva da 8 mila euro, vorreste dirmi che due monitor TFT di bassa qualità una batteria al gel, un motorino un radar e quattr telecamere valgono dieci mila euro?

[pennydome]

Il tuo canale è fonte di ispirazione e….ops, mi sono lasciato prendere dalla moda dei BOT che infestano i commenti ai video di YouTube…

[Mi]

Diciannovemila euro per una Panda del 2003, che ha preso ZERO stelle nei test di sicurezza nel 2018, e da allora ha aggiunto solo gli ADAS strettamente obbligatori per legge, mentre le concorrenti coreane e giapponesi la stavano già surclassando.
Che amarezza.
Ci meravigliamo pure se non vende più.
È l'immagine del nostro regresso.

[caneblu]

Nel 2022 ho preso la Captur diesel con doppia frizione a 20k. Due anni dopo mi tocca vedere la Panda di Marchionne quasi allo stesso prezzo. Ci credo che chiudano le fabbriche.

[federicominali]

Tutto il castello di carta crolla quando si parla del prezzo… oltre 18.000€ sono folli per una Panda (così come per le sue concorrenti, nessuna esclusa)

[windsorpostproduzione]

Come sempre un video perfetto in ogni dettaglio, complimenti a te a tutto lostaff che segue nelle "imprese". Ho acquistato la Fiat Pandina immatricolata 24.10.2024 che ha sostituito la Punto con ben 297.500 km percorsi, ormai era allo stremo e così ho deciso per quest'acquisto. Va bene per la città, anche se abito in collina e devo esprimere pregi e difetti per quest'auto a me familiare in quanto ne ho possedute 2, la mitica panda 30 e la 45. Pregi: un cambio leggerissimo come descritto nel video, sterzo piuma, consumi discreti tenendo conto che dove abito la 5^ e 6^ sono inserite di rado, cruscotto completamente rinnovato e facile da gestire, lo spazio si sa è quello di una utilitaria da città quindi i posti posteriori sono un p'ò stretti ma accettabili. Difetti: per avere la seconda chiave con telecomando la Fiat te la fa pagare oltre 280 €, manca la serratura sportello lato passeggero, quindi se il telecomando non funziona il problema è come entrare in auto, il sedile lato passeggero è fisso in altezza e una persona di statura dal metro 1, 80 si trova scomodo, manca una maniglia lato passeggero in alto sempre comoda. Per il resto sono soddisfatto a parte il prezzo che con rottamazione ho lasciato più di 16000 €. A voi tutti i migliori saluti firmato Edoardo

[gagginaspinnata]

È praticamente la stessa dal 2005. Sono vent'anni in cui l'unica cosa che è cambiata è il nome.
I cinesi in 20 anni hanno creato aziende da zero con flotte di auto alla metà del prezzo e con qualità superiore ai marchi europei.
Poi ci metavigliamo che il settore automotive europeo sta fallendo

[matteodemaria]

Nel 2017, con 2000€ in meno del prezzo di questa Panda, ho preso una 500L nuova, diesel, versione trekking top di gamma più tutti gli optional con 3 anni di garanzia, ed era una vettura uscita solo 4 anni prima, oltre che molto grande e spaziosa. Questa panda è una citycar uguale a se stessa da 13 anni, mi sembra incredibile che il prezzo dello stesso oggetto sia più che raddoppiato in questi anni

[synergo]

Grazie per il bel servizio! In quanto alla macchina diciamo la verità: dovrebbe essere offerta su strada a 11/12mila euro. Ormai, anche confrontandola con una semplice Sandero, si puo considerare un'auto "low cost". Sicuramente carina esteticamente, sicuramente simpatica... Ma decisamente fuori prezzo. La concorrenza offre tanto di piu e a prezzi inferiori.

[mattiabertero]

Al di la del prezzo folle per un progetto di base più vecchio dei 18enni del 2024, che la rende in pratica fuori mercato anche in confronto delle sue rivali come le coreane Picanto e i10.
Ad un prezzo più economico trovi già la Sandero che è più grande...
Però sono convinto che auto del genere in futuro le rimpiangeremo.
Auto molto compatte adatte al contesto italiano, tuttofare, economiche nel loro mantenimento, economiche in caso di manutenzione con facilità di reperire i pezzi di ricambio.

[ChFlash]

Questa macchina partiva da 7.890 euro 😊… questo è il valore del nuovo e questo è quello che la gente dovrebbe pagare per averla!!!!

[simonb]

L’esempio dell’immobilismo del Made in Italy nel settore auto. La Panda.

[alarian]

Con i prezzi che sono richiesti compro queste cifre, con pochissimo di differenza prendo una Suzuki Swift 4×4

[fabry]

Ecco perché va così '"" bene "" a sti prezzi

[Gio_]

Con tutto il rispetto ma se è la piu venduta in Italia dovremmo farci anche la domanda il perché lo è ? Sarà mica per il basso potere d'acquisto che abbiamo? Magari mi sbaglio!!! Comunque la trovo simpatica

[zarbonida]

Wow! Ci sono le scritte "pandina" nel vetro posteriore!
Wow! C'è l'occhio del panda nel cerchio delle ruote!
Minkia innovazione!!!
I cinesi se la stanno facendo sotto

[blackmagic.]

Le auto nuove sono troppo care, 20k per una Panda, poi si lamentano che il mercato del nuovo è fermo!

[GiovanniBecattiniAmoretti]

Ce l’ho da 2 mesi. Pagata 13.700 (versione base). Comoda e consuma davvero come dice il video. Motore spompato, che va tenuto su di giri per avere un po’ di brio, ma se non hai esigenze di prestazioni si guida bene, in modo fluido e piacevole. I costi di gestione sono limitati, è spaziosa e secondo me ancora gradevole esteticamente nonostante il progetto sia datato.