Electro-Custom

Specs:

Moteur : Mars PMAC, 60 volts, 100 A continus, 300 A/30 secondes

Contrôleur : SEVCON MiliPack, contrôleur PMAC 250 Amps 70 volts maximum, programmable. Marche arrière et freinage régénératif inclus !

Puissance : 8 kW nominal, 15 kW/25 secondes

Pack de batteries : 5 x Exide plomb AGM, en 12 V 40 Ah, soit 60 volts au total pour une capacité de 2400 Wh. Poids de 85 kg (ouch !). Pas chères (c'est un cadeau) mais horriblement lourdes.
Chargeur : chargeur embarqué "maison". 0,5kw soit 4 à 6 heures pour une recharge.
BMS (Battery Management System): un système basique à base de diodes zener et de transistors de puissance assure l'équilibrage entre batteries lors des recharges.
Poids total : environ 190 Kg en ordre de marche (merci le plomb !)
Vmax : dépend du rapport de démultiplication : actuellement 85 km/H. Peut théoriquement atteindre 110 km/H
Accélérations : équivalentes à celles d'un scoot 300 cc
Autonomie : de 40 à 50 km suivant le relief et l'enthousiasme ! Le double facile quand elle sera équipée de nouvelles batteries lithium (en cours !)
Instruments : vitesse, voltmètre (65 volts pleine charge), ampères (gradué jusqu'à 200 amps, mais l'aiguille va souvent en butée ;)