Cupra Ateca: Ernsthaft 63.000 Euro für einen Seat??? - Test | auto motor und sport

Der Cupra Ateca ist die sportlichste Version des Kompakt-SUV. 300 PS und Allrad sollen dem ursprünglichen Seat-Modell einheizen. Das hat seinen Preis: 53.040 Euro Basis und 62.788 Euro für den Testwagen stehen in der Ausstattungsliste. Ist das gerechtfertigt oder bekommt man hier nur einen aufgehübschten Seat zum hohen Preis?
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[flywillig]

Cupra-Taste länger gedrückt halten ruft den Cupra Modus auf, 3 Sek Google-Recherche.. 🤦‍♂️

[burghardporombka]

Vielleicht sollten auch die Auto Journalisten mal die Bedienungsanleitung durchblättern, dann können sie feststellen das man mit den Lenkrad Tasten sehr viel schneller auf die Assistenzsysteme zugreifen könnte als über den Bildschirm und auch nicht soviel ablenkt wird dadurch.

[djchv]

Also ich fahre genau diesen Cupra Ateca ... seit fast 3 jahren seit er raus gekommen ist !
habe auch das Panodach, winter paket mit beheizbarer scheibe und lenkrad was ich super finde !
Das Auto ist das erste auto das in den ersten 3 jahren keine aber auch wirklich keine probleme hatte ...
der preis ( ich habe das fahrzeug für 40k ! NEU !!! bekommen bar bezahlt.
die sitze sind top ... fahrgefühl top ... klar auspuff sound ist nicht der hit ... meiner war bei HGP habe ihn verschärfen lassen ...
die AHK ist auch nice, es ist wirklich ein allzweckauto das auch einem papa spass macht ... davor bin ich mercedes gefahren, davor vw
ich bereue nichts an dem kauf und der style und die bronze akzente finde ich sehr geil ... stylisch ... sportlich ...
den test finde ich irgendwie abwertend... das lenkrad finde ich auch grundsätzlich überragend handlich gut verarbeitet da gibts gar nichts zu meckern ..

[martin.g.]

Die CUPRA Taste am Lenkrad länger gedrückt halten dann ist man gleich im CUPRA Modus ;-)

[philippgoldberger]

Hey also ich hab mir 2020 den cupra ateca limited zugelegt und bin jz seit bald 3 Jahren unglaublich zufrieden mit dem Fahrzeug.... Service Leistungen sind außerordentlich gut ... Qualität und Verarbeitung auch( bin vorher 10 Jahre mercedes gefahren und hatte viele Probleme mit den Fahrzeugen )...
Chapeau davor was cupra mit dem Auto geleistet hat .. ich denke es gibt nicht viele Hersteller die für den Preis so viel Auto bieten können... bei anderen muss man für selbe Ausstattung und Leistung mindestens 20.000 draufpacken und hat möglicherweise nicht das Fahrgefühl wie in einem Cupra .... weil eins ist klar, es ist ein Seat! Aber die Rennnsport Geschichte die sich da in dieser Marke widerspiegelt die merkt man... mehr kann ich dazu nicht sagen 😎

[bfranklin]

5:41 hat das Auto keine Knöpfe und Drehregler für die Klimabedienung dann wird gemeckert. Hat es die Klimasteuerung wie seit 10 Jahren gewohnt ist es auch nicht recht.

[schalawa]

Junge da sieht man das du gar keine Ahnung hast von Fahrzeugen und machst hier solche Videos. Vergleich Mal einen VW Tiguan R die Ausstattung und den Preis zb. Da siehst du das ein Tiguan R für die selbe Ausstattung und quasi selben Motor 20k mehr kostet

[CutterLukas]

Cupra knopf einfach bischen länger halten zack ist der Cupra Modus drin, schade leider nicht richtig informiert!

[kingdingeling]

Ich fahre einen Leon Cupra ST 300 4DRIVE. Also der identische Antriebstrang. Das Auto hat vor knapp 4 Jahren mit nahezu Vollausstattung (u.a. Panorama) etwas über 30k gekostet. Seit den ersten Tagen hat das Fahrzeug durch verschiedene Modifikationen an Software und Hardware (inkl. AGA 😉) ca. 380 PS und lässt sich mit viel Gefühl sogar unter 8l fahren. Für mich gibt es kein Fahrzeug zu einem besseren Preis- Leistungsverhältnis.

[heisenberg]

63K für ein Seat 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Kranke Welt.

[TheFlyingsteve]

Einfach mal vorher informieren bitte. Wenn man die Cupra Taste am Lenkrad etwas länger gedrückt hält, springt das Fhz automatisch in den gewünschten Cupra Modus. Wenn man kurz drückt, wechselt er die verschiedenen Modis durch. Die Fahrassistenten sind durch die Tasten links am Lenkrad (Abstandstempomat) und die Taste am Fernlichthebel (Assistenzmenü) direkt einstellbar.

[thorstenwillms]

Die Öffnungen in solchen Schalensitzen sind ursprünglich für Gurte gedacht. Und wo ist der Unterschied zu einem Sitz mit separater Kopfstütze? Da kann man dem Fahrer auch in den Nacken fassen. Was für ein blödsinniger Gedanke!

[dirkmeier]

Wenn man Kupfer von Bronze nicht unterscheiden kann, sollte man auf dieser Farbe vielleicht nicht ganz so peinlich rumreiten. 🙄

[tommygun]

Wo ist Bloch? Wieso testet bei AMS der ahnungslose Praktikant??

[HAWKER_]

Also ich habe mir im November 2020 einen Audi S3 bestellt, alles an Austattung drin außer das Schiebedach und Massagesitze. Laut Liste hätte er ca. 66000€ gekostet. Habe dann mit 12, 5% Rabatt, Überführung und Anmeldung 58500€ bezahlt. Denke mal für den Cupra bekommt man trotz gestiegener Preise ein besseres Angebot hin.

[Dj.JoeToppi]

Mein Ateca 1.5 mit 150 PS reicht für "Normales fahren " vollkommen aus wer mehr Braucht holt sich den 190ps
Aber 300Ps und dann nix an Show für 63k nee zuviel für Zuwenig

[timorieseler]

Wieviel braucht er von 0-100 ohne das Leistungspaket "Pressefahrzeug"?

[HaraldLiebchen]

Coupra Taste etwas länger gedrückt halten und der Coupra Modus ist eingestellt. Ein VW Tiguan ist bei gleicher Ausstattung wesentlich teurer, hat die gleichen Knöpfe und ist nur 12 cm länger.

[tobiasillg]

Ist kein Seat. Ist ein Cupra, Seat wird in den nächsten 3 bis 5 Jahren von Cupra ersetzt und es gibt einen spürbaren Unterschied zwischen beiden Herstellern

[mick]

4:42
Da hat jemand wohl nicht aufgepasst.
Durch das gedrückt halten der Cupra Taste kommt man direkt in den Cupra Modus :)