Za tymi silnikami wysokoprężnymi jeszcze będziecie tęsknić! (PL 4K) | Classicauto

Nowy numer Classicauto już sprzedazy!

Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem:

Na łamach magazynu Classicauto możecie zobaczyć, przeczytać, a także niejednokrotnie wzruszyć się na widok zdjęć i tekstów o ludziach i o ich samochodach. Znajdziecie w nim autorskie teksty, motoryzacyjno-historyczne śledztwa, a także niepowtarzalne fotografie. Tylko w Classicauto dowiecie się w jakie klasyki warto inwestować, a także, co dzieje się na największych imprezach poświęconych old i youngtimerom.

CLASSICAUTO - magazyn prawdziwych samochodów

W naszym sklepie znajdziecie wszystkie numery archiwalne Classicauto

Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o CLASSICAUTO CUP - największym w Polsce pucharze dla samochodów klasycznych, to odwiedźcie koniecznie tę stronę:

--------

@classicauto_mag
#dieselengine #diesel

[KrzyHOoO]

Ktoś redaguje te filmy zanim trafiają na kanał?

[bogdang.]

mam 1.4 HDI w 207 i robię nim 1000 km po mieście na jednym pełnym zbiorniku i bardzo dynamiczny silnik jak na taka pojemność

[luk]

Wsadziłem 1.9 tdi 1Z do T4.
Skrzynia została z td czyli krótka.
Pali 5, 7 do 6, 2 zimą. Lubię Go

[tomaszkooptomaszkoop]

co za męczarnia, nie da sie tego słuchać w tej wersji opowiadającego 🤯🤯🤯…….

[Radoskor]

6 lat temu kupiłem sobie citroena c5 2.0 hdi z 2003 roku za 5 tyś. zł. Silnik totalnie bezawaryjny. Wymieniane co 10.000 filtry i olej, no i od czasu do czasu rozrząd i pasek osprzętu.

[vvarioPL]

Odnośnie tej nazwy marketingowej BMW było to TwinPower Turbo, a nie Twin Turbo.

[piotrkrzeminski]

Pan prowadzący to istna porażka. Poziom merytoryczny również przedszkolny. Tego zwyczajnie nie da się słuchać. Dbajcie Państwo o jakość prezentacji.

[kmkaminscy]

chyba nie wielkoseryjna a chodzi o modele osobowe poniewaz ciezarowki to tez produkcja wielkoseryjna no dobra moze bardziej seryjna ale zawsze

[D.J.]

Bardziej to się chyba trzeba bać nowych silników diesla niz starych

[grzegorzkoksanowicz]

Autor posługuje się byle jakim językiem, miejscami jakimś argotem. Nawet nie zdaje sobie sprawy jak bardzo nie potrafi poprawnie mówić. To pokazuje w jakim upadku jest Nasz język w pokoleniu młodych "wykształconych" z dużych miast. Autor po prostu mówi tak, jak w rozmawia ze znajomymi na ulicy - inaczej nie potrafi - można odnieść wrażenie. Nie chcę wchodzić w merytorykę ale dlaczego autor podał jedynie przykłady wczesnych silników Mercedesa i nic o innych producentach z czasów kiedy diesle zaczęły swą drogę do sukcesu (poza schematycznym i nie pozbawionym błędów opisem tych czasów u Mercedesa) czyli przełomu lat 70 i 80-tych. Był Peugeot ze swym Indenorem (pierwszy turbodiesel zaoferowany w Europie) czy wchodzenie z własnymi silnikami, wysokoprężnymi, nierzadko opartymi na niskoprężnych, jak Fiat czy VW. Kwestia Alfy Romeo z próbą użycia straszliwego silnika Perkinsa i wreszcie udany mariaż z VM Motori itd itd. Autor rozkręca się się dopiero przy epoce, którą zna już z autopsji. Słabe to, skoro jednak chodzi o ClassicAuto a nie YongtimerAuto.

[mariuszmwm]

Insignia b 1.6cdti zbiornik 70L za każdym razem ponad 2000 km, średnia 3.4😮

[djlycha]

naczytal sie z internetu masakra nie da sie suchac tego jakie bzdury mowi

[kmkaminscy]

Twoj sposob mowienia w tym filmie strasznie meczy wrecz irytuje nie mozna tego sluchac popraw to a bedzie tylko lepiej

[peter]

Tęsknić za dieslem to jak tęsknić za AIDS....