NEDEN ÇOK SEVİLİYOR ? DOKSANLARIN EFSANESİ ! FİAT TEMPRA İNCELEME | POV SÜRÜŞ

Bugün fiat tempra inceleme videosu ile beraberiz. fiat tempra 1.6 sxa modeli ile sürüş yaptık. sizleri fiat tempra pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler..

[Otolimit]

abone olmayı unutmayın ❤️
instagram adresim kranemre
sizce tempra nasıl ?

[kaankkaraman]

Doğan slx'den sonraki arabamızdı... Doğan'dan sonra çok büyük bir adımdı bizim için, ses yalıtımı olsun, genel malzeme kalitesi ve konforu olsun çocukluğumda beni büyülemişti

[mustafausta]

Aynı donanıma sahip Metalik Siyah 1991 Tempramı 1993 senesinde 2.el olarak almıştım, İalyan üretimiydi.
Aracın altı önden arkaya kadar kalın plastik malzeme ile kapalıydı, ses yalıtımı konforu ve rahatlığı mükemmeldi.
215 km maksimum hıza kadar çıkmıştı.
Tadı damağımda kalan araçlarımdan birisidir...

[Burpain]

4 bağımsız süspansiyon, 0.28 sürtünme katsayısı, electronic check vs vs ile güzel alt yapılı bir otomobildi Tempra, bana göre Tempranın eksiği japonlar 1.6 hacimde o yıllarda 16v motor kullanırken ısrarla 8v motor kullanması. Ayrıca İtalyan üretimi ve türk üretimi arasında da üretim kalitesi olarak bariz fark vardır ( 1991 tempranın göğüs kabarması yaşamayıp, 1996 tempraların göğsünün kabarması)

[serkanserbest]

Bu zamana kadar 9 adet arabam oldu ama içlerinde en rahat ettiğim sürüşünden en keyif aldığım 97 model Fiat tempra 1.6 ie slx sw mpi

[onderaydn]

Bilgi verelim bu video en çok izlenenler arasında olacaktır motor 86 beygir rüzgar direnci döneminde ve şimdi bile zor çok iyi olan 0.28 cdx normal günümüz araçları bile 0.35 civarı dır silecek kollarında aydınlatma olan tek araç diyebiliriz, aracın tüm süspansiyonları bağımsız şimdi bile çoğu araçta yok ön koltuk altlarında ayak ısıtma panelleri mevcut tabi 2.0 16 valf olanında bulursanız iyi olur tşk. Tempra için yazılacak çok şeyler var

[omerbaran]

4 cam otomatik deyince gözümün önünde Taliant canlandı 😂

[omerkircicek]

1994 SXAK vardı 2 yıl kullandım. Gerçekten çağının çok ötesinde bir araç.

[skriddle]

4:01 italyan olanlar 01 çıkıyor evet ama sadece göstergeye bağlı, borg gösterge 01 takosan gösterge 02 çıkarır. italyan olduğunu kapı üstleri ve kapı ceplerinin içi deri kaplıdır, ön göğüs yumuşak plastikle kaplıdır. burdan ayırt edersiniz direkt italyan ile türk malı temprayı.
5:52 o tempra 86 hp, 75 hp olan versiyon tempra s.
10:15 0.28 sürtünme katsayısına sahip, yüksek hızlarda virajda 14 inç köfte yanak olsa da güzel bir lastikle ciddi dönüyor kayma eşiği çok yüksek.
14:07 evet alfa 155 ve lancia dedra ile ortak. arkadaşın dediği regata c segmenti, tempra 155 ve dedra d segment araçlar.

[yusufyilmaz]

Bu arabanin temizi çoğu 2010 model arabaya 10 çeker 3 yıl kullandım keşke hala evin önünde olsa

[kemalduman]

Ruhu olan bu tip araçları izlemek çok güzel...emeğine sağlık kardeşim

[burock]

1996 yılında 1993 model SX olanını 34 RUC 44 plakalı şirkete almıştık ve aynı renk ve arka spoiler de vardı. Çağının ötesindeydi resmen. Kadife koltuklar, kapı içleri klima olmamasına rağmen arka havalandırma ızgaraları nefisti. SXA-K olunca klimalıydı. Ön salıncakları çok çabuk bozulur ve yağ yakardı. Klimalı olanlarınki dijital klimaydı veklima düğmeleri özellikle gece karanlıkta çok şık gözükürdü.1996 - 1998 arası kullandım 1993 model Temprayı. Yol tutuşu iyiydi, 198 görmüştüm en son.

[gonulyorgunu]

Uzun zaman 1.6 ve 2.0 modellerine bindim özellikle 2.0 olanı zamanın ötesindeydi. Malzeme kalitesi ve konforu çoğu günümüz aracında yok. Elinde temiz temprasi olan kıymetini bilsin

[sait]

Tempra çok kaliteli rahat araçtır. İlk arabamdı. 92 sx modeli vardı bende. Motor karbüratörlülerde çok performanslı değildir. Enjeksiyonlular daha güçlü tahminim 100 beygir civarıydı. İe slx diye geçen modellerde abs, sunroof, elektrikli yan aynalar, air bag vs gibi donanımlarda mevcuttu. Far ve silecek grubu kollardan yönlendirmelidir. Kollar farlarla entegreli aydınlatmalıdır. Silecek fasılası, arka rezistans ve sis farı kollardan açılıt. Park ve kısalarda düğmeden değil sinyal kolunun üzerinden açılır. Elektronik check kapılar ve bagaj açık uyarısının yanında plaka aydınlatma lambası da dahil aydınlatma ünitelerinin yanmadığı durumlarda ışıkla uyarır. Ayrıca 2 tip 2.0 motor seçeneği var. Biri 8 valfli diğeri 16 valf 148 hpdir. 148 hp ülkedeki üretilen en güçlü seri üretim aracıydı bir zamanlar ve ralli motorunun alt yapısı vardır. Türkiyede dilinden anlayan ustalar motoru ayarlayabilirse çok can yakan bir motordur ama kimse yanaşmaz kolay kolay çünkü bilgi birikimi ve ustalık gerektiren bir motor

[eralparslan]

Allah sonunda 1 yıldır beklediğim video geldi 😁

[hrdstylhrdstyl]

10 lu yaşlardaydım ev sahibimiz sıfırını almıştı döneminin harika arabalarından . arkadaş da temiz bakmış maaşallah diyelim

[arslanender]

Bende 1997 model sxak dijital klimalı modeli vardı. Bir sene kullandım. Uzun yoldaki keyfini daha sonra kullandığım yeni model fiesta, punto ve şimdiki juke vermiyor. Rüzgar direnci katsayısı dönemin en iyisiydi. Bunu kullanan ufak tamirleri kendi yapmayı bilecek. Maalesef sanayiyle içli dışlı olduktan sonra öğrenmiştim.

[okanbas]

Dijital göğüs ve dijital klimalı konsolu ile gece uzun yolda uçak kullanıyormuş hissi vermesi çok hoşuma giderdi.Birde süper hızlı çalışan silecekleri.

[okayalcin]

Hiç unutmuyorum çocukluğumda reklamı vardı, çocuk reklam bitiminde babam öyle diyo demesi gözümün önünden gitmiyor.. teşekkürler video ya

[hakanakkurt]

Zamanı için konforlu ve gösterişli bir araçtı fakat ön takımı çabuk dökülür kasa sacı çok inceydi hassas asfalt aracı olduğundan servisler iyi ekmeğini yedi.😊