🧐 Toyota Yaris 116h, Combien de kms avec 1 plein ?

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Combien de kilomètres fait on avec une plein sur la dernière Yanis hybride ?
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Комментарии
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Bonjour, avec ma yaris 4 démarrage à froid traversée de bled et route de campagne limitée à 80 (limiteur à 84) il me faut 5 km pour que la conso descende à 5l/100 et seulement après elle va descendre petit à petit, faisant des trajets de 20 à 30 km allée et autant retour j'arrive à une conso moyenne de 3.7 l/100 autonomie annoncée de 850 km et re-plein vers 500 km par précaution au SP95 (y'a que ça dans ma cambrousse). C'est en ville avec feux et rond-point qu'elle est super économique, sur route de campagne il faut des trajets assez long pour effacer la sur-consommation à froid et surtout pour arriver à une bonne conso il faut anticiper et conduire cool ce qui est pas toujours possible sans gêner et énerver les autres : c'est le point faible de la conduite économique

es
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Merci pour cette vidéo. J ai la Yaris 4, en E10, je suis actuellement entre 3.6 et 3.8 L/100... mais je peux faire mieux je pense.

VirginieCHATANAY
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Possédant la version 4 en hybride
Pour un plein à e10 l'été 830 km pour du terrain mixte l'été un peu moins l'hiver
Consommation environ 3.7litre en été et 4.3 en pleine hiver
Consomme peu cette voiture

nathaliecaillau
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Bonjour j'ai une Yaris hybride 4 de 2022 avec un plan je fais 850 km avec 30 litres d'essence en ville on était je descends à 3 litres autoroute en faisant attention 4, 4 l en partant en vacances route à 130 avec régulateur de vitesse 6 L de moyenne presque 600 km avec un plat

deadradecarlos
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Merci pour cette vidéo !
Je n'ai pas de Yaris mais l'équivalente de chez Renault, une Clio V e-tech 145 et je tourne autour des 3, 8~4, 0L/100 de conso moyenne, avec un plein (39L) j'arrive facilement à abattre 900km (en tapant un peu dans la réserve) tout en sachant que j'habite dans une zone avec pas mal de relief et de portions d'autoroutes mais aussi pas mal de bouchons x) (région Toulonnaise). Je dois préciser que je pratique l'écoconduite et anticipe le plus possible tous mes freinages. Finalement rien de bien extraordinaire car je crois que je pourrais atteindre le même résultat avec la Yaris et certainement mieux encore car sa réputation d'économe n'est plus à prouver.

Après m'être séparé de mon Auris hybride j'avais longuement hésité à me doter de la Yaris mais j'ai trouvé le compte tour et l'ensemble multimédia assez désuet comparativement à la concurrence. J'ai trouvé la Clio moins cher, mieux optionnée et l'intérieur bien plus plus qualitatif (avis strictement personnel). Toyota fait de l'hybridation depuis + de 30 ans et il est clair que j'étais bien moins serein d'acheter un véhicule hybride ailleurs que chez eux : une garantie de fiabilité qui a fait ses preuves que je n'aurai peut-être pas chez Renault, leur motorisation ayant été développée bien plus récemment.. le temps le dira :)

akhno
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J'ai une corolla 122h dont je suis très content, mon seul problème est que je roule peu étant retraité et donc de petits trajets qui au final me font consommer plus de 5l, jamais en dessous avec une conduite très cool, je perd l'intérêt de l'hybridation mon moteur thermique tournant davantage pour recharger la batterie, j'avais pensé à la yaris mais petits enfants donc sièges auto, pas évident

charnegou-xsfi
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Merci pour la vidéo. 1 an 1/2 depuis que je l'ai et c'est tjs royal. En consommation je fais des petits parcours au quotidien et donc pas facile d'avoir des consos très basses, je dirai une moyenne également de 4, 5. J'aimerai bien changer mais je suis tellement satisfait que je ne suis pas sûr de retrouver autant de plaisir chez un autre constructeur. De toute façon, je souhaite rester en hybride et si possible en full hybride et donc le choix est restreint : il y aurait la Clio mais madame a déjà une Clio thermique et la E tech est de toute façon moins douce et moins efficiente que la Yaris. Il y a également l'électrique qui me tente bien mais ce sera en occasion et je perds l'avantage de l'autonomie. En résumé, c'est difficile de quitter une Yaris hybride qui se rapproche beaucoup de l'agrément de l'électrique 🙂. Sinon comment se fait il que ce soit toi qui fasse le plein de Madame 😉?

arnaudarnod
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Si ça me revient à l’esprit sur ma Yaris hybride style 2012 que j’ai récupéré en 2018, que ça soit E10 ou le 98, c’était pratiquement la même consommation, le moteur a déjà été optimisé, et que la consommation était de 4l en moyenne, Et qu’une fois j’avais pris l’autoroute et qui flottait à plein j’ai roulé à 110 et la consommation était de 7 l Elle n’a pas vraiment été optimisé sur l’autoroute, En cherchant que le réservoir est des 36 l, ça ferait une petite autonomie, Et que maintenant depuis 2019, elle roule pratiquement que à l’éthanol Elle m’annonce une autonomie pratiquement de 700 km Sur le tableau de bord et que la consommation est de 4, 5 l sur le tableau de bord, et que la vraie consommation avec l’éthanol est de 5, 5 l pouvons descendre à 4 l, pratiquement que sur plat et qu’il fasse beau, où est l’économie d’une voiture électrique électrique à cette consommation-là, si j’arrive à faire plus de 600 km avait de l’ éthanol, ceci est déjà pas mal, mais quand on arrive en réserve et qui a 0 Ce truc là est très japonais, il préfère mettre une marge de sécurité.

etresdelumiereetdamour
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J'ai une Yaris 4 Première édition donc avec les jantes 17", je fais du 4.8 L/100 en faisant à 80% que de l'autoroute

enji
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Je suis à 4l pile parce que j'ai pas mal de montées et de grosses descentes et que j'accélère bien en été elle peut encore descendre en dessous

ozmon
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Normalement avec la yaris on tourne autour de 4 l .perso j'ai une corolla 122 design 75150 kms et suis a 3, 9 l avec eco conduite sans me traîner non plus, l'art de la maîtrise de l'hybride qui sont au top a vitesse modérée 😊

michelguibert
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j'ai une yaris 4 dynamic, en conduisant bien, je suis à 3, 6 ou 3, 7 litres au 100. À 3, 9 je trouve ça scandaleux. (bon, sur autoroute à 130, j'arrive à 5l)
Les roues 15 pouces avec jantes acier sont plus économes (je vois pas d'autre explication au fait que les autres finitions en 116ch consomment plus)
Et j'ai essayé le 95e5, le 98excellium machin... Ben ça consomme autant qu'avec du e10

DieDarkStar
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en gros je fait 800 km avec le plein. en e10 aussi. il est difficile de passer au dessus des 4l de moyenne. a par voie rapide et autoroute où la la consommation augmente vite

Sebastien_Piaulet
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Hey ! Perso j'ai une aygo de 2010 ( donc pas hybride ), j'ai 35 litres de réservoir et je fais aussi 600-650km parce que j'ai une conduite un peu '' bourrin ''

pierremuller
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Avec un CHR 184 CV je fait 4, 8 Litre Réel

j-louismalycha
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31 Tu étais vraiment dans la réserve.
Par contre, 645 km ça me parait très peu pour 31 litres. Je fais régulièrement 670 km pour 28, 5 litres (à 60-70 km de la réserve) de SP98 avec un parcours domicile-boulot (y compris une bonne accélération nécessaire pour entrer dans la voie rapide, moteur froid).
Attention à la fausse mesure de consommation que donne la voiture. Comme je le disais en commentaire d'une autre de tes vidéos, j'estime que la voiture dit 0, 25 l/100 de moins que la réalité. Même problème pour son estimation d'autonomie : elle dit 100 km de plus que la réalité.

chrisdevsoft
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Bonsoir
Quand vous éteignez le moteur vous avez le résumé du trajet
Km. Duree du trajet conso
Je possede une toyota yaris hybride gr sport quand j eteind le moteur le resume de trajet c est la manière donc je conduit
Il y a une manipulation a faire
Merci
Bonne soirée

martinepourquet
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Oui vrai, yaris 4 l facile chr 184 5l (corolla 122 et chr 122 5, 7l jantes 18)

dominiquelarue
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Bonjour comment vous remettez l'odométre à zéro afin de connaître le km exact avec un plein

davidlamon
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Je roule en Prius 4, depuis trois ans je ne mets que tu E85, sans boitier, je trouve vraiment idiot de payer plus !
Je crois que le réservoir fait 44 litres, et après le plein, cela affiche 910 km.

laurentlejuste