Mercedes AMG A 45 S im Test (2023) Wir zeigen euch die AMG Street Style Edition! Review | Facelift

Hier gibt’s alle Infos zum (2022 | 2023) Mercedes AMG A 45 S Facelift . Falls ihr Bock auf: Kein Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Antrieb | Rückbank | Innenraum | AMG Line | Preis - zur neuen AMG Street Style Edition mit 421 PS habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€.
——————————————————

00:00 Intro
00:35 Review
03:20 Historie und Design
07:30 Kofferraum
08:20 Rückbank
09:00 Motor
11:00 Innenraum
17:30 Fazit

Mercedes Mercedes AMG A 45 S in Stichpunkten (2023):
#mercedesamg #amgaklasse #a45amg

Historie:

Kompakte Modellreihe
Erstes Modell mit Frontantrieb

1997 1. Gen Sandwichboden-Konzept
2004 2. Gen
2005 B-Klasse (eng verwandt, länger, mehr Radstand)
2012 3. Gen flacher
2018 4. Gen
2022 Facelift

Kompaktlimousine
Limousine

Derivate:
B-Klasse
CLA
GLA
GLB

Wettbewerber:

BMW 1er
Audi A3
VW Golf
DS4

Ausstattungen:
Style - wird gestrichen
Progressive
AMG Line
Night Paket

Design:

Kompaktlimo:
4.42 (+13)
1.80
1.44

2.73 Radstand

350-1.200
310 Liter PHEV Kofferraum

Limo:
4.55
1.80
1.45

2.73 Radstand

400 Liter
345 Liter PHEV Kofferraum

10 Lacke

Vorne:

Neu:
Motorhaube mit zwei Powerdomes
Steile Sharknows
überarbeitete Kühlergrill mit Star Pattern
(AMG Chrom)
Flache Scheinwerfer
Neue Scheinwerfer Grafik

Neu AMG:
35
Neue Frontschürtze
Kühlerverkleidung PanAmericana (bisher Doppel-Lamelle)
Scheinwerfer Innenleben
Motorhaube mit Powerdoms
AMG Logo

Serie: Halogen-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
Option: LED High Performance-Scheinwerfer
+ Option: Adaptiver Fernlicht-Assistent
Option: MULTIBEAM

Seite:

16.-18.- 19. (AMG) Zoll Felge
Option: Sportbremsanlage

Serie: Komfortfahrwerk
Option: Komfortfahrwerk mit Tieferlegung (1,5 cm -)
Option: Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung
AMG: AMG RIDE CONTROL Fahrwerk

Option: Direktlenkung

Option: Panorama-Schiebedach

Hinten:
neue Heck-Diffusor
serienmäßigen LED-Heckleuchten
Neue Grafik
Serie

AMG:
Neue Räder

Heck:
Rückleuchten

Innen:

Neu:
freistehende Doppel-Screen-Display
Serie: 7-Zoll- und 10,25-Zoll-Display
Option: zwei 10,25-Zoll- Displays
Wide-Screen-Optik

Überarbeitetes Lenkrad
Überarbeitete Mittelkonsole
Teilweise Recycelte Materialien in Sitzen

MBUX?

Option: Head-up-Display
Option: Advanced Soundsystem
Option: Burmester®️ Surround-Soundsystem
- Dolby Atmos

Neue Zierelemente
Innen, neue Stoffe

AMG:
Neue Mittelkonsole
Funktionen ins Lenkrad
Neues Lenkrad
Immer 10 Zoll
7 Gen Software
Neues Anzeigekonzept aus C63
Neue Polster
Neues Grau
Performance-Sitz

Motoren:

A 250 e
1.7 Tonnen
218 PS Insgesamt
450 Nm
163 PS Verbrenner
109 PS E-Motor
7,4 s
225 km/h

1.6 Tonnen AHL
35 Liter Tank

Laden (10-80 SOC):
15,6 kW
70-81 Kilometer
1,7 kW:
3,7 kW:
11 kW (Optional):
22 kW DC: 25 min (Option 2)

A 180 d
A 200 d
A 200 d 4MATIC
A 220 d
A 220 d 4MATIC

A 160 fällt weg
A 180
A 200
A 220 4MATIC
A 250
A 250 4MATIC

A 35 4MATIC Limo (48V Bordnetz)
306 PS
400 Nm
4,8 s
250 km/h
Neuer Bugkühler aus A45
8-Gang DCT

A 45 4MATIC+ (wird es nicht mehr geben)
387 PS

A 45 S 4MATIC+ Hatch
421 PS
500 Nm
3,9 s
270 km/h

Fazit:

Verkaufsräume Ende Oktober
Marktstart 2023

AMG Streetstyle Edition
Nur S
Besonderes Farbkonzept

28.500 - A 160 fällt weg
31.500 - A 180 d
38.000 - A 250 e

50.000 A 35
58.000 A 45
65.000 A 45 S

Mehr findest du von uns auch hier:

Jan auf Instagram:

Für Anfragen aller Art:

[IAmCalvinMas]

looks like you are the first person to do a full car review of this 2023. Thank you so much

[a.h.]

270 Km/h? Man merkt, dass die Autos Stück für Stück immer mehr gedrosselt werden, trotz mehr Sicherheit, mehr Technik, bessere Verarbeitung. Wie ich schon immer sage ... Es dauert nicht mehr lange und es darf sowieso nur noch max 130 Km/h schnell gefahren werden. Die Autos kriechen autonom wie an der Perlenketter mit exakt gleichem Abstand hintereinander. Keine Emotionen mehr, kein Spaß und nur noch Mittel zum Zweck. Schade um die schöne Autowelt und danke an die Politik und Sesselfurzer, die eine große Branche langsam zerstören

[dermunchner]

bin bimmerfan, aber ich muss sagen, die front sieht richtig gelungen aus!!!

[npxi]

Kann man den Kofferraum elektrisch öffnen ?

[ecto]

sind das rote elemente decals oder ist das eigentlich plastik?

[kapikoyli]

Traum : AMG A 45S
Realitat : Citroen

[marcokriz]

Sehr gut ! Rüber gebracht, sehr schönes Auto!

[geryvmax]

Ganz einfach ein Automobil der vierfachen G-Punkt-Klasse: "Großartig" "Gut" "Gelungen" "Geil".
😎😈🍎🎸🤘

[Chriscb]

Hab den aktuellen AMG mehrmals getestet und er ist ein geiler Kompakter, leider hat der Motor erst richtig Leistung wenn man ihn bis zum Begrenzer prügelt. Darum hab ich mich schweren Herzens für den RS 3 entschieden!

[kazuyasc]

Ich besitze einen knapp über ein Jahr alten A45s.
1. Finde ich das Facelift fast nicht existent. Die Lichtgrafik ist schöner, aber ich hätte mir wesentlich mehr gewünscht. Das Display ist wahrscheinlich nicht mehr komplett konfigurierbar so wie bei der C Klasse. Da find ich die A Klasse bisher besser, die ich komplett einstellen kann wo ich was anzeigen lasse im tacho.
2. Das Auto hat eine richtig gute Performance, da müssen wir nicht drüber sprechen. Aber wenn der Wagen nochmal 100-200 Kg weniger hätte wäre es nochmal deutlich besser. Ich weiß - Wunschdenken!
3. Preisleistungstechnisch katastrophal! Andere Hersteller haben kompakte Sportler mit rund 100 PS weniger, die vollkommen reichen und dabei vielleicht die Hälfte kosten. Ein i30N oder Civic Type R ist auf der Geraden etwas schwächer, aber wiegen weniger und fahren nicht langsamer in der Endgeschwindigleit.
4. Der Verbrauch geht zwar klar, aber ich habe zusätzlich noch die Limousine 250 4matik und den Wagen fahr ich mit mindestens 3 Liter weniger im Durchschnitt.
5. Mein A45s hatte, als er paar Wochen alt war, einige Aufenthalte wegen des Motors, der sporadisch nur auf 3 Zylindern gelaufen ist. Reifen fahren sich durch den Sturz extrem auf der Innenkante ab. Sound kann RS3 und M2 besser. Eco Modus gibt's nur bei nicht AMG Modellen. Sonnenrollo wird zwar hier toll gezeigt im Video, kann aber nicht geschlossen werden wenn das Dach offen ist oder auf Kipp steht. Auto ist vom Werk aus bei 250 abgeregelt und für ne Menge Geld dann auf 270 geöffnet. Warum dann nicht offen wenn ich schon Geld dafür ausgebe?

Fazit von mir:
Das Auto ist toll, die Technik begeistert, das Fahren macht auch nach über einem Jahr richtig Spaß 👌🏻 Schade, dass man keinen wirklichen Grund findet einen A45s gegen das Facelift zu tauschen außer Angst davor zu haben das Auto ohne Werksgarantie zu fahren weil es sonst so richtig richtig teuer werden kann! (Nur Motor liegt bei über 40.000, -€ als Ersatzteil sagte mir mein Händler)
Wer auf die letzten Paar PS verzichten kann, dem würde ich immer zum 250er raten statt A35 oder A45s. Wer mehr Sound oder bessere Kurvenlage für weit weniger Geld haben möchte, der sollte zu Civic Type R / i30N und Co zurück greifen, die Qualität und Sicherheit ist hier nicht wirklich weit entfernt mittlerweile.

P.S.: ich habe leider die Erfahrung beim Mercedes gemacht, dass man sich nicht gegenseitig grüßt sondern eher unter AMG Fahrern einen Blick zu wirft nach dem Motto: meiner war teurer als deiner! Schade, da ist die Community bei anderen Marken besser und nicht so oberflächlich 🤷🏻‍♂️

[ridewithchris]

Könntet ihr auch mal was von Jaguar Testen?
Ich hab das Gefühl das die neuen heutzutage für die ‘’Normalverdiener’’ vok Preis her realistischer zu kaufen sind als noch vor 10-20 Jahren. Das wäre echt geil von euch 😊

[marvin]

Vielleicht könnt ihr ja auch mal den neuen Ford Focus ST testen wäre cool, der liegt ja preislich um einziges günstiger.

[k.m.]

Wie ist den der Sound, ist er lauter als beim Vorgänger (hoffentlich) ?

[WHOWEARE]

Frag mich immer, wie viel % der Zuschauer hier sich im aktuellen Umfeld so ein Auto leisten KÖNNEN oder WERDEN. Sowas von aus der Zeit gefallen diese Preise. Ich weiß nicht.

[haraldmerzbach]

Sehr emotional erklärt. Ja, Kompaktsportler haben einen besonderen Flair. Wie immer sympathisch und professionell.

[carsten]

2 Liter 421 PS, das hätte ich zur Zeit als der Golf GTI 110 PS hatte für unmöglich gehalten

[stefannoh]

Ist bestellt in Denim blue. Ich freue mich so sehr 😍

[sebastiank]

Warum mach ich den Linken luftEinlass offen und den Rechten nicht. Schaut absolut blöd aus. Entweder ganz oder gar nicht

[dna]

First proper look at this facelift on You Tube???

[flogtcgthinq]

Ich fahre meinen persönlichen Traum: einen Astra J OPC der seinerzeit mit 280 PS und 400NM eine echte Ansage in der Kompaktklasse war. Mit 45.000 Euro damals recht teuer für einen Opel aber eben auch super ausgestattet. Mit adaptiven Sportfahrwerk und 3 Modi, Brembo Bremsanlage, 20 Zoll Bicolor Felgen, Hiperformance Schalensitzen mit Nappa Leder und Sitzheizung. OPC Sportlenkrad mit Lenkradheizung. Infinity Soundsystem. Mechanische Drexler Differentialsperre aus dem Motorsport. Remusabgasanlage alles Serie. Abgestimmt von Volker Stryczek und seiner OPC Mannschaft auf der Nordschleife. Ich kann absolut die Leidenschaft für solche Kompaktsportler nachvollziehen. Trotzdem ist der Preis viel zu hoch. Aber cooles Auto und wie immer top vorgestellt 💪😎🔥 weiter so ✌️😃