Достигаем минимального расхода топлива 3л/100км

Автомобиль Renault Megane 3 (универсал) 1.5 dci. Экономичная езда даже с четырмя пассажирами и при высокой скорости (100км/час). Если я буду один и скорость 70-80, вполне можно достичь меньше 3л на 100км.

[grachiki]

Хорошие советы, может когда-то пригодятся. Музыка дорога сердцу нашему, приятно слышать!

[sawafrank]

stepway 2010 года 1, 5 расход при 100 - 4 литра. Кто переживает по качеству солярки - ставьте stanadyne 2 микрона (FM 10 ) и будет вам счастье.

[ihorbezkorovayniy]

Деяка поправка, до мого попереднього коментаря - максимально економна швидкість 90-100км/год
І щодо двигуна: Megane 3 1.5 dci 81kw k9k 636 KZ14
Замітив, що різні двигуни цього об'єму - різний розхід

[СанСаныч-ос]

Економию по бездорожю поле лес снимите. У болванов вашего типа такие видосы заходят на ура. Мы паржом с удоволтствием и канешно лайк сразу.

[Изязильберман-зф]

1.Какого года машина? 2. Как запустил навигатор том-том ? 3. Как русифицировал меню компьютера? 4. Какое давление в колёсах? 5. Сажевый фильтр присутствует? - Спасибо

[ihorbezkorovayniy]

В мене теж Меган 2013року 1.5 (110) Автор відео не досягнув мінімальних витрат палива.... По власних спостереженнях замітив:
- тиск в шинах 2.6 (перед), 2.5 (зад), принаймні, так в мене
- ніякого круїзу (тільки власна нога зекономить тобі пальне... На спуску набираєш накат, на підйомі послаблюєш тиск на педаль газу так, щоб по закінченню горки вийти на максимально високій передачі, з мінімальною для неї швидкістю, тобто, з горки на 6 - набираю накат до 110, але не більше і стараюсь закінчити підйом на тій же 6, але плавно зкинувши до 80, а не 100, як буде тримати круїз
- закриті вікна і люк
- без кондиціонера
- на крутих і затяжних спусках, краще скинути на нейтральну, бо на передачі, двигун приторможує автомобіль до хлостого ходу, наприклад, на 6 передачі, на холостому ходу, автомобіль буде рухатися на швидкості 60-62км, в напряг так їхати не рекомендую, проте коли на похилому спуску включити нейтральну, автомобіль набиратиме накат, а не гальмуватиметься двигуном (не стосується плавних спусків і малих швидкостей!!)
- гальмувати двигуном, зкидаючи послідовно передачі коробки (в розумних межах обертів двигуна), а сама педаль тормозу - лише для того, щоб збілшити ефективність гальмування. Чому двигуном - бо в такому режимі, розхід палива рівний "0".
- в потоці і на спуску, можливо трохи повторюся, пригальмовувати двигуном, а не гальмівними колодками, а користатися ними, вже при необхідності
- на мою думку, можливо я і помиляюсь, для мого авто, оптимально економна швидкість 80-90 на рівній дорозі
- плавно, без ривка, рушати з місця
- не затягувати з передачами і при тому максимально швидко перейти на вищу передачу, потрібну, для руху на тому відрізку дороги
- не переключати передачі заскоро, бо прийдеться довше розганятися на слідуючій передачі
- вчасно міняти повітряний фільтр
- самі шини теж впливають на розхід палива (вибирати покришки з крашими економічними характеристиками)
За такихи умов, по компютеру, я досягаю 2.8-3.0 за містом, 4.5-5.0 по місту і приблизно 4 змішаний (зимою розхід трошки більший)
Доречі, є сажевик і стоїть в режимі рекуперації, хто в більшості катається по місту і нікуди далеко не виїжає - приблизно в 20-25т.км робіть діагностику сажевика і при потребі робіть прожиг.
Якщо шось не так - поправте ;)

[РассулКонюхов]

У меня Рено Дастер 1, 5dci, 4х4, расход в городе 6.5л. По трассе при скорости 100км/ч ровно 5л.

[nikolayleshkov]

А почему прогрев двигателя на минимуме хотя едешь так долго????

[Pavelmjoy]

В місті основна економія досягається за рахунок мінімізації старт стовпів, підкочуємось повільно на червоний і без зупинок далі . Сильно не гнати, при середній в 20 кмч нема сенсу їхати більше 50 виграш буде мізер а витати будут помітні

[welldoing]

Размер колес имеет значения.к примеру размер на один радиус выше заводского по трассе сэкономит больше 1-1.5 литра но в городе вырастет на 2. Маленький радиус наоборот.плюс качество бензина . наличие круиз контроля и теплого климата.

[ОльгаСветлакова-бг]

40км едеш 60 толкаеш вот она и экономия

[Сергейяршевич-эв]

Видео старое... но у него неисправен термостат или датчик температуры охлаждающей жидкости в нем... т.к. температура не набралась до рабочей на панели за 100 км... термостат открыт на большом круге либо работает исправно а датчик неверно показывает температуру.... - такое тоже бывает... меняется все по отдельности либо сразу...

[vadyosa]

А все же, хотелось бы узнать маркировку движка - 3 цифры после К9К.

[ІгорСидоров-вф]

До каких оборотов раскручиваешь двигатель и поддерживаешь при езде по городу?

[petrrogozhnikow]

Двигатель от таких оборотов не заставит ?

[denisrodman]

Использую присадку Ultimate Power Oil Additive, расход топлива снизился на 20%. Проверенно.

[artit-centr]

Сними видео по расходу в городе. Насколько быстро разгоняешься, на каких оборотах переключаешь передачи. У меня расход в городе на Megane 3 2012г. 195/65 R15 в среднем 7-8 литров иногда получается добиться 6 л иногда доходит до 10л. Не могу найти закономерность.

[ДмитрийЛюлько-мя]

Братан как ты русифицировать бортовик, может подскажешь где карту на навигатор брал?

[romankar]

Привет, Роман с Днепра. Почему у тебя температура не повышается больше одного деления, какая температура воздуха на улице была в момент поездки?. У меня температура движка подымается до половины делений . Интересно это плохо?

[Гость-оэ]

Езжу на рено меган 3, 5 лет отличный экономичный аппарат...Кто попробовал дизель никогда не пересядет назад на бензин)