МЕСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ БОЛЬШЕГРУЗОВ. Истории из жизни

preview_player
Показать описание
Высокомерие, надменное и вызывающее поведение чревато последствиями. История мести водителей грузовиков.
_________________________________________________________________________

Источники:
Алёнкины путешествия

МАН ДАЛЬНОБОЙ 194

НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ

ПАО КАМАЗ

Киножурнал Фитиль (официальный канал)

В Пути

Иван Зенкевич PRO автомобили
_______________________________________________________________
МЕСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ БОЛЬШЕГРУЗОВ. Истории из жизни
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сказки это.Я проработал около двух десятков лет в большой автобазе, машин 300, ничего подобного не случалось.Ну надо же, обидчивые какие, не здоровается с ними, водовку не пьёт, какито бабские замашки.Наверное, в маленьких предприятиях делать не хрен было, пакостили как крысы.Да за такие вещи миниму в яму на пару месяцев, не хрен мешать работать людям.Пацан правильно сделал, что уволился из этого гадюшника.

ВалерийТарасов-ыы
Автор

У меня две истории в тему, рассказаные моими родителями. А они у меня были шофера, и мама и папа.Первая история произошла в конце 50-х. парнишка лет 17-ти пришёл работать в автобазу подсобным рабочим.пту тогда ещё не было и профессию осваивали с рук. С первой получки, как это бывает в мужских компаниях, коллектив старших товарищей, по-дружески, сподвинул парня, как пологается, поставить бутылку. Естественно и самому выпить. Много ли пареньку надо! Да и сесть в машину.Водить машину не научили. А чего там-сел и поехал! В те времена за разбитую машину сажали. Так он сел первый раз. Через много лет моя мама встретила его мать. Моя мама очень жалела парнишку - сын погибшего фронтовика, отца своего не помнит, трудолюбивый, помогал, в те трудные годы, матери.первый вопрос Как сын? А парень уже сидел 3-й раз. Выходил, напивался, угонял и разбивал машину. Коллектив, с которым надо считаться, сломал парню жизнь. За что?
История вторая: конец 60-х. Водитель ЗИЛа, уже в состоянии подпития, возвращаясь на базу, не вписался в ворота. И ворота снёс и опоры, на которые они крепились, и машинку покалечил. Из кабинета директора он вышел уже заметно протрезвевшим и с подбитым глазом.( Директор увлекался боксом.) Но и с условием. В воскресенье ВЫШЛИ ВСЕ!!! И самосвальщики, и дальнобойщики( уже был МАЗ 504, отец ездил) и бортовики, что на ГАЗ 51 работали по городу. Конечно, основная работа досталась гаражным. Но помогали все. Конечно по рублю сложились. Вообщем к понедельнику последствий конфуза не обнаруживались. И ворота на месте и ЗИЛ сиял новокрашенными крыльями. Врезались эти итории в мою тогда детскую память, помню до сих пор.

viiaigaunis
Автор

У нас наоборот старые водители учили нас молодых премудростям шоферской жизни. Учили всему что умели сами показывали. рассказывали давали дельные проффесиональные советы.. Правда и рейсы у них были хорошие а нам молодняку что потяжелей..ну на то она и школа жизни...сейчас уже многих нет в живых . А мне уже самому 67 все категории открыты.. на следующий год 50 лет как за рулем с далекого 1972 года (СССР). Подляны никому никогда не делал..всем чем мог всегда помогал другим своим коллегам и помогаю..вот так!!!!

ВячеславКолодяжный-дщ
Автор

Старая гвардия на такое ни когда бы не пошла.так как автомобиль это кормилец

AlexAlex-kjrv
Автор

Что-то предпоследняя история, особенно мерзкая. Человек сам в праве решать с кем ему дружить а с кем нет.

ВладКолесников-еп
Автор

с обиженными ясно дело что делают но зачем мстить люди разные бывают если тебе кроме как набухатся в бане больше нечем заняться не надо это навязывать другим

ИвановАлександр-жз
Автор

Автор чудак, силос ему воняет, за двойную зарплату силос мёдом пахнет 🤣🤣🤣

spielmanndimitri
Автор

это его личное дело! он пришёл работать а не свидание со всеми делать!

АлександрЧерепнин-ву
Автор

Первая история топ, а вот коллективных "законников", которые даже тормозок едят когда скажет их лидер или бригадир, кому как удобно, всегда игнорировал.

АлександрНиколаевич-чр
Автор

Аналогичный случай был в годы моей юности.Тогда я не знал, что произошло и лишь лет через 10 батя мне рассказал, в чем было дело.Был у них тракторист в колхозе, который постоянно "закладывал" начальству своих товарищей во всем - от выпивок до халтуры, шабашек.Им это порядком надоело и вот однажды, когда его трактор встал на ремонт, они ночью в мастерской всей бригадой в прямом смысле насрали ему в КПП.Результат был потрясающий - при работе, когда коробка нагреется, вонь в кабине стояла невыносимая, утром же, когда приходили заводить машины - все было в норме.На просьбы дать ему другой трактор бригадир (который был в курсе проделки и тоже ненавидел стукача) отвечал : "У тебя самая новая машина, какого рожна тебе еще надо?Твой трактор - ты и разбирайся со своей техникой".Так и уволился стукач.

ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал
Автор

Автор, по последней истории. Вы в курсе для чего на щупе верхняя метка? И чем чревато превышение верхнего уровня? а про четыре ведра.... это шедевр

AlexAlex-tidw
Автор

Это просто диванные байки.
40лет за рулём не разу подобного не встречал.
А про ЗИЛ с маслом, вообще такого не может быть?

renarena
Автор

Вот верно прямо обиженки эти водилы, даже пря водятлы, прямо так их обидели вот мстя страшная.

DullcheNeGabana
Автор

это не водители а вредители.он устроился на работу что бы деньги зарабатывать а не что бы коллективно водку хлебать.а самое интересное что мужик пришел работать, а его в 30 лет и более, кто то пытается учить жизни.у таких коллективных учителей как правило показатели километража в разы меньше.

MihailCernobrovin
Автор

Мыжики даже такие суровые как дальнобойщики, большие дети, посмотрите сейчас, через одного на лобовом стекле висит мягкая игрушка, я уж не знаю как к этому относиться))))

Сталин-тк
Автор

так подлянски мстят только тёлки, а не серьезные мужики...

fanfernavigator
Автор

Ну есть и доля правды
Ну так шутить тоже не стоит
Я считаю это слишком жестоко

olegbulgac
Автор

С маслом- уже подлянка!Зачем такая бомба на трассе!у зилов хреновое маслоохлаждение, из-за чего и горели( затяжные подъемы, бездорожье, даже при - 30° С!Подло!!!!Дорога- жизнь, не место Там - люди!

luser-tyvgchz
Автор

Объем, заливаемого масла в двигатель ЗИЛ 130, 8, 5-9 литров. Так сколько вёдер оттуда слили?!?!?

KlimSergei
Автор

Ну по сути во второй истории они укрепили своё мнение новичка о том что это не его контингент, они б ещё в тапки насрали из обиды. А вообще больше попахивает пи*дежом, а не реальными историями тем более в последней, уже после 3-4й доливки мужик начал бы разбираться что не так с машиной, да и сколько они там щуп подпиливали, до основания?

ЗЛОЙХАЧ-чр
visit shbcf.ru