Кондиционер ДУЕТ ТЕПЛЫМ воздухом: 7 ПРИЧИН

Летом часто можно встретить ситуацию когда кондиционер автомобиля дует теплым (я бы даже сказал горячим) воздухом. Включаешь - а от туда жара! Почему такое происходит?
Однозначного ответа тут нет, к проблеме нужно подходить комплексно, сегодня 7 основных причин, на которые нужно обратить внимание

[garrygarbuz]

Привет!!! Большое спасибо за проделаную работу. У меня к Вам вопрос. Какие признаки отсутствия газа. Заранее благодарю за ответ. С уважением.

[BIAUTIFUL]

Максимально полезно, просто профи!!!👍👍👍

[rus]

А вот что может быть это ? Еду с включенным кондером, всё ок, но через минут 20 -30 резко начинает дуть уже теплый воздух.

[BorisBritvaHrenPopadesh]

Здравствуйте. Заправил сегодня Мерседес Вито, 850 грамм. Включил кондёр, компрессор заработал, начал охлаждать. При этом по низкому давлению была норма, а по высокому стрелка доходила до 17-18 кг, включался вентилятор и давление падало. Потом вентилятор выключался и все повторялось. Водитель дал немного оборотов и прохлада ушла. Муфта компрессора примачничцется но перестал холодить. Вкнтилятор не включается. Когда снимаю фишку с датчика давления фреона, вентилятор включается, но прохлады не всеодно . Что может быть? Сразу ведь все работало

[andreyendry]

Каждый раз заправляя кондей, масло доливать не надо! Потому, что фреон улитучивается, а масло остаётся в системе и компрессоре. А не то кондей тогда точно перестанет нормально холодить и фиг кто догадается, что это из-за переизбытка масла и что нужно промывать систему специальной установкой. В место этого будут менять всё подряд и разводить руками...

[yqosumg]

Спасибо! Как раз под погоду :) Полезное видео.

[bqcdruy]

в плане добираться до конденсатора/испарителя - на современных авто это крайне проблематично, в некоторых для этого нужно пол автомобиля разобрать. А вот промывать/продувать хотя бы раз в год блок радиаторов, и менять салонный фильтр почаще - это да, верное решение. Ну и для стабильной работы кондиционера его нужно включать не только в жару, а хотя бы раз в месяц.... в не зависимости от времени года и температуры за бортом.

[stylewarrior]

Привет, у меня с климатом занятная история. Skoda A5, брал новую в салоне. Заказывал практически одну опцию - вместо базового климатика доплатил 700$ за двухзонный климатроник. Проработав пару лет нормально появился следующий косяк - только заводишь, после длительной стоянки (например ночь) и дует воздухом с улицы. Только сел, набрал обороты до пары тысяч - все, стало холодить нормально. Остановка с раб. двигателем, короткие остановки с заглушенным двигателем - проблем нет, холодит. То, есть, если раньше (первые два года) завел, вышел покурить, машина прогрелась, салон остыл, то последние 12 лет этот косяк оставался (машине 14 лет). Где я только не был, что я только не проверял, никто не знает что это. Самое интересное, в этом году заработало само по себе. Вспомнил, что менял АКБ.
Кстати, пару лет назад перестала греть четко левая сторона - поменял радиатор печки (Снимали торпедо, разобрали полсалона, ушел весь день !!!)- не заработало !. После того как на морозе сел АКБ и пришлось прикуривать, печка заработала как раньше.
Вот тебе 100% проблемная электрика VAG на собственной шкуре. Тут автор это упоминал и я личным примером это подтверждаю!
Обслуживаю раз в 2 года - очистка хладогента, дозаправка хладогента и масла. Салонный фильтр так же меняю раз в два года. Наверное надо чаще.

Кстати, предполагаю, что в моей истории с кондером, может глючит муфта компрессора, даже не думал про нее. Буду наблюдать.

Вопрос, а как правильно помыть радиаторы - основной и кондея. Может можно снять бампер и промыть струей на мойке или надо их снимать, не могу понять?
Про испаритель не спрашиваю, говорят, надо опять торпедо снимать, не хочу:)

Спасибо автору, действительно полезные видосы, рад, что подписался

[mobile_account]

У меня Киа Рио 2020 (январь) . При 20' все Ок, при 30' не холодит. Поехал на дозоправку пацаны сказали, что скорее всего первый радитор забился. Видео посмотрел. Наверное они правы езжу за городом. Менял масло и фильтры, в фильтре двигателя даже осы были

[Sky-phkt]

Привет, есть вопрос, кондиционер в машине заправлен, менялся конденсатор, через две недели перестал дуть холодным, компрессор работает, толстая трубка около ТРВ немного холодная, тонкая еле теплая, конденсатор еле темлпый, давление в низком контуре 2.9, в высоком 7 бар, в чем проблема, не подскажешь?

[DCh]

В Калине так классно сделали печку и испаритель кондея, что добраться до них можно только сняв полностью всю морду в салоне. Ну или выпиливать в пластике окно )))) Еще надо знать, где пилить. Так что кааждые три года - нет

[vgvjnto]

Здравствуйте! Может ли из за забитого радиатора по копотом на холостых плохо дуть! При движении работает отлично, ноги мёрзнут!

[MrStorm]

привет. расскажи пожалуйста отменили ли техосмотр? и что будет если дтп? нужен ли он?

[elkbunz]

Сергей подскажи почему климат дует горячим при температуре за бортом выше 32градусов. До 32 градусов за бортом работает исправно. Куда копать? Салонный фильтр новый конденсатор чистый пролувал кондей заправлен

[ouudsem]

Подскажите где находится трв хонда crv 3 и как его проверить.

[Adi_Bramos]

простой вопрос, автоваз...калина.заслонка забора воздуха должна быть как, рециркуляция или с улицы воздух?Речь про жару разумеется+30 и выше...И я так понял еще важно на трассе мы или в пробках...в пробках лучше с салона брать возд, а по трассе с улицы при вклю конд так?

[qvkyqeq]

Подскажи Ниссан Кашкай J10 климат дует горячим теплым но не холодным в чем причина ?

[gromadis]

Добрый день, в каком городе Вы находитесь?

[uhgrbkp]

Конденсатор, испаритель и радиатор - диаметрально противоположные понятия! Объединять в одно понятие невозможно! Относительно масла, то оно сливается компрессора, а не высасывается. Утечка определяется только избыточным давлением азотом.

[nvedmlg]

Kia stinger 3 года, пробег 30 тыс. км., умер компрессор, дилер по гарантии менял. Не приятно, сервис плохой, машина радует 👍