2007-2013 Toyota Corolla Timing Chain Tensioner Replacement Αντικατάσταση Εντατήρα Καδένας Χρονισμού

OEM Part Number for Tensioner Assembly, Chain 13540-0D020 and 13540-22022
OEM Part Number for Ring, O (For Chain Tensioner) 90301-22013
OEM Part Number for Chain Sub-Assembly 13506-0D020 and 13506-22030
To subscribe to my channel please click here
1. Symptoms of a Bad or Failing Timing Chain Tensioner
a. Engine may stall or run rough.
b. Noise in the front of the engine (a rattle or rumble, associated with engine speed)
c. Check Engine Light may illuminate and set misfire, camshaft sensor, and crankshaft sensor codes.
d. Broken timing chain.
e. Worn timing chain. This problem will have the exact symptoms of a stretched chain.
f. Stretched timing chain. Over time, the timing chain is going to stretch due to wear.
2. How much does it cost to replace timing chain tensioner?
between $1,050 and $1,230
Timing Chain Tensioner Replacement Cost (Estimate). The average cost for timing chain tensioner replacement is between $1,050 and $1,230. Labor costs are estimated between $679 and $856 while parts are priced between $371 and $374.
1. Συμπτώματα κακού ή αποτυχημένου εντατήρα καδένας χρονισμού
α. Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει ή να λειτουργήσει άσχημα.
β. Θόρυβος στο μπροστινό μέρος του κινητήρα (κουδουνίστρα ή βουητό, που σχετίζεται με τις στροφές του κινητήρα)
γ. Το Check Engine Light μπορεί να ανάψει και να ορίσει τους κωδικούς αστοχίας, αισθητήρα εκκεντροφόρου και αισθητήρα στροφαλοφόρου.
δ. Σπασμένη καδένα χρονισμού.
ε. Φθαρμένη καδένα χρονισμού. Αυτό το πρόβλημα θα έχει τα ακριβή συμπτώματα μιας τεντωμένης καδένας.
ζ. Τεντωμένη καδένα χρονισμού. Με τον καιρό, η καδένα χρονισμού πρόκειται να τεντωθεί λόγω φθοράς.
2. Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση του εντατήρα της αλυσίδας χρονισμού;
μεταξύ $1.050 και $1.230
Κόστος αντικατάστασης εντατήρα καδένας χρονισμού (εκτίμηση). Το μέσο κόστος για την αντικατάσταση του εντατήρα καδένας χρονισμού είναι μεταξύ 1.050 και 1.230 $. Το κόστος εργασίας εκτιμάται μεταξύ 679 και 856 δολαρίων, ενώ τα ανταλλακτικά κοστίζουν μεταξύ 371 και 374 $.

[Dieselhorses]

Noticed a few spots of oil on park pad and thought oil filter cap was leaking but no! Was timing chain tensioner. A couple of years ago, had to replace head gasket etc, and maybe didn't replace o-ring on this. Your video is very detailed and easy to understand!

[FernandoRodriguez-pqrv]

Gracias sr. Pensé que había cometido un grave error al desarmar por una perdida de aceite que tenía. Busque un montón de videos y este fue el único que me ayudó a poder entender como realizar el rearmado correcto. Un fuerte abrazo desde Argentina. Bendiciones.

[rauseoluis]

Excelente video, muchas gracias... Saludos desde Venezuela

[alexanderc]

Thank you very much, very detailed, I do appreciate your video, just learned another thing.

[porfiriocosio]

Thank you . Your video explains it very well and clear

[pinoyreefjunky]

Hi Yiannis, just want to say thank you for all your videos, really help me a lot 2005 corolla from Illinois USA, I did replaced my timing tensioner with an OEM part, however I'm still seeing a sipping oil
not a dripping oil), if you touch the metal base (where lower bolt is located), i still see oil, I even applied sealant it improve however i can still see oil very minimal but still a little oil wetness.Please support me with your expertise, 2005 corolla LE Model 168K miles USA Manufactured.ty

[RicardoHernandez-xqhn]

Tengo una duda amigo.el tensor lo colocaste con el seguro puesto?...y como se activa o se quita el seguro

[josecarvajal]

Saludos cordiales amigo Yiannis, le da vueltas al damper una vez colocado el tensor de cadena para darle tension a la cadena?

[abiboocock]

Had a mechanic replace the tensioner the other day and now they say the chain probably jumped a tooth. Code P0017. Only after they were replacing it. They say they think its because the chain is too stretched. But maybe it was installed incorrectly?

What can cause it to jump timing during this job?

[HitmanwR]

Hola yiannis gracias por tan grande aporte quizás no entiendas mi idioma pero te lo agradezco mucho saludos

[carloschiconi]

Hola saludos desde argentina! Una consulta no hace falta poner en punto muerto superior el motor antes de sacar el tensor? No hay riesgo de que se corran los arboles de levas al sacar el tensor sin poner primero el motor a tiempo? Gracias

[sladeg]

Thank you for your videos, I always learn something. What are the symptoms of a bad timing chain tensioner?

[Navegante]

Hola Yiannis, tengo un Corolla 2010 anda tirando aceite del tensor desde hace rato decidi revisarlo desde que vi tu video y solo cambie el empaque anda todo normal, quiero volver a meterlo segun las instrucciones del video, pero no entra cuando encuentra un tope se tira, no se coloca facil como en el video, que debo hacer.?

[zr]

Just to confirm because I want to be sure...at first turn crankshaft counter clockwise ( turning towards front of vehicle) and then secondly turn crankshaft clockwise ( going towards rear of vehicle) ?

[thingshappen]

I turned mine counter clockwise to about 20 degrees from top dead center but didn't hear any hook releasing. I'm really concerned now. I don't want to turn it clockwise without hearing the hook releasing the plunger. What do I do? 🙏

[giwrgosgiann]

Καλησπέρα Γιάννη!!
Υπάρχει περίπτωση να ακούγετε η καδένα κάποιες φορές κατά την εκκίνηση και να ευθύνεται ο τεντωτηρας και να θέλει αντικατάσταση και όχι το σετ της καδένας ;

[christymarie]

Sigh! 😢 I'm so discouraged with my situation, I live in my car, and got the code P0017 and don't know which problem I have but it sounds terrible when driving or idling, And have no help, am moderately disabled (arthritis) and Bf won't pay to fix or get too involved, I'm afraid it will stop running. Thanks Yiannis, great videos, hope I can figure out what is broken

[maicoldiaz]

Hola cual es el sintoma para saber que hay que cambiar ese tensor?

[grillony]

Hize el reemplazo y ya no me prende que puede ser,

[kostasmylonas]

Εγώ πάντως όταν το έκανα πριν 5 χρόνια περίπου γιατί άλλαξα το φλατζακι γιατί λέρωνε με λάδια το πίσω μέρος, το γυρνούσα και Δν έκανε κλακ... Έκανε κλακ όταν έβαλα εμπρός..Χτύπησε δυνατά σχετικά. Υπήρχε περίπτωση να μου βγάλει κάποιο θέμα;;;